雄貓打靶，獲得了圓滿的成功，這同時也意味著，巴基斯坦的空軍又多了一種大殺器。
“這款導彈定型之後，按照我們當初的協議，要在我們巴基斯坦也建立導彈工廠，生產這種導彈。”姆哈馬德說道。
“是，我們現在就等待著定型試驗。”老阿爾斯蘭說道：“定型成功之後，我們就將展開國內的生產。”
“同時，我們將繼續在瑞典投資。”姆哈馬德說道：“瑞典人的目光很遠，除了改裝這種導引頭的主動天空閃光之外，他們應該還有一個使用衝壓發動機的專案，我們可以繼續跟他們合作，一同研製這種導彈。”
“是。”老阿爾斯蘭連連點頭：“瑞典人向我們展示過，不過當時我們的注意力都在主動天空閃光中，沒有留意這款導彈，現在，我們的下一個目標，就是新的衝壓發動機的空空導彈。”
主動天空閃光，在後世默默無名，那是因為這款導彈並沒有研制成功，但是那款衝壓發動機的遠距空空導彈，卻在後世非常出名，那就是流星空空導彈！
當年，薩博公司在研製主動雷達型的“天空閃光”空空導彈時，透過研究市場，除了決定發展這種導彈之外，還在這型導彈基礎上採用衝壓發動機、數據鏈等先進技術，研製效能更好的超視距空空導彈，搶佔未來的市場。瑞典人在這方面，非常具有前瞻性，可惜，在歷史上，89年“鷹獅”戰鬥機的原型機墜毀後，瑞典發現自己的能力有限。於是瑞典國防部取消了新導彈的發展專案，轉而專心發展“鷹獅”戰鬥機。為了避免這款導彈無疾而終，瑞典人最終決定推向國際市場，立刻吸引了德國、法國、義大利和西班牙等國的參與，成立了“流星”導彈集團，經過數年的發展。這種導彈最終成為了歐洲的標準空空導彈。展現了歐洲人的能力，向美國展示了自己的力量。
現在，瑞典人還是自己研製，沒有打算投入國際市場，巴基斯坦以資金入股，瑞典人肯定是會同意的。
不死鳥雖然射程遠，但是太過笨重，過載有限，並不適合未來的空戰。如果巴基斯坦能夠在瑞典的技術中搞到射程一百公裡的遠端空空導彈，那不死鳥幾乎就可以退役了。
“報告總統，我們的空空導彈，已經邁入了先進行列，但是，我們現在的發展，還面臨著另一個問題。”老阿爾斯蘭說道。
“什麼問題？”姆哈馬德問道。
“我們還缺少戰機。”老阿爾斯蘭說道：“我們的空軍主力，是八十架左右的雄貓戰機和四十架的f-16戰機。現在，有二十架雄貓戰機。已經被調入了海軍，我們就剩下六十架的雄貓戰機，我們的先進戰機數量還是太少了，要是再有八十架左右，那就最好了。”
戰鬥中損失了一部分雄貓戰機，不過瑞克從南非回來的時候。就把在南非的雄貓戰機給開回來了，補充了巴基斯坦的損失。
缺少戰機！這個問題並沒有因為戰爭的結束而消失，相反，這問題越來越嚴重。
當蘇聯人走後，阿富汗的上空。也需要巴基斯坦空軍來保護，防禦面積進一步擴大，同時，東部的印度，還需要隨時應付可能出現的戰鬥，還有著眼未來的戰爭，比如，對於東巴，他們是無時無刻不想要奪回來的，這幾乎就要飛越整個印度大陸了，而在以後的規劃中，印度大陸上空，的確就是巴基斯坦空軍的守衛範圍。這樣，巴基斯坦空軍的戰機數量太少了。
姆哈馬德皺了皺眉頭，這個問題，他以前就想到過了，當初，本來是打算再裝備第二批的雄貓戰機的，但是，為了提高巴基斯坦自己國內的製造水平，姆哈馬德希望這批戰機在巴基斯坦進行生產，但是，美國方面拒絕了姆哈馬德的要求，所以，最終訂購就沒了下文。
同時，對姆哈馬德來說，在巴基斯坦國內生產，但是不是簡單的生產這麼回事，巴基斯坦自己國內會徹底地消化吸收這款戰機，接著，自己就能夠推出更新改進的產品了，就跟後世的蘇-27一樣，組裝了幾十架就打住了，變成了殲-11出現。
數字電傳系統，最佳化的飛控，更多的掛載能力，這些都是巴基斯坦方面希望升級的地方。當從美國引進技術，在巴基斯坦國內生產的希望落空了之後，姆哈馬德就剩下了另外一個辦法，就是逆向測繪雄貓了。
測繪任務是在華夏進行的，除了測繪之外，研製新的數字電傳等技術，也都在有條不紊地進行之中，別的不說，至少發動機和航電兩個難關，都已經被攻克了，只剩下了機體，也沒有太多的困難，唯一不放心的，怕就是數字電傳了。
想到這裡，姆哈馬德說道：“是啊，看來不能再等了，我們要做兩手準備。一方面，跟美國人商量，看能不能以優惠的價格，再購買一批雄貓戰機，數量不用太多，二十架左右就行了，另一方面，我們跟華夏方面聯絡，看逆向測繪雄貓戰機的工作，進行得如何了，尤其是我們需要改進的電傳系統，有沒有攻克難關。”
已經入冬，華夏的大地上，北方已經是千裡冰封，萬里雪飄，而南方，此時的氣候更加陰冷，沒有暖氣的南方，比北方還難熬。
四川盆地的氣候，不再悶熱潮溼，一年之中，反而是現在要過得舒服一些。
成都。
研究所裡的人，還在緊張地工作著，為了國家的重點項目，很多人都是夜以繼日地工作，國家要發展，要把更多的財力投入到經濟建設上，即使如此，還沒有放棄成飛，己方的專案是國家的重點型號，不能有絲毫的問題！
同時，作為新型號研製的重點，在成飛內部建立起來的鐵鳥試驗臺上，兩個模型，正在左右放置著。
左邊的模型，已經是一比一的完全比例的模型了，而且，有關模型的所有飛控方面，都已經是和實機一樣，安裝到位的。
座艙的駕駛杆，踏板，外面的各種舵面，都是精確地按照實機來裝配的，如果是普通的人看一眼，一定以為這就是真正的飛機。
當然，只有飛控是完備的，其餘的地方，就相當簡陋了。
鐵鳥上面有無數根線纜，和外面的測試裝置相連。
這個模型是一個鴨式佈局的飛機，前面的鴨翼也是可動的，機腹進氣，只要看到它，後世的軍迷們就知道，這就是那架空軍的驕傲，殲十戰機！
而另一邊的模型，更是讓人看起來眼前一亮，這不就是雄貓戰機嗎？
後機身的蒙皮還沒有重新恢復，所以後面露著骨架，發動機也沒有安裝，就這樣暴露著，但是，所有的飛控部件，都是完備的，包括機翼，襟翼，尾翼，各種舵面上，都已經被成飛安裝好了新的數字電傳的部件。
一名年輕的技術人員，正在電腦上檢查著什麼，鼻子上是密密麻麻的汗珠，兩年多以來，他幾乎每天都是在這裡渡過的。
周圍還有很多技術人員，一同配合著搗鼓，看著那些程序代碼，不停地商議著。
“楊總，工程進度怎麼樣了？”就在年輕的技術人員搗鼓的時候，耳邊傳來一個聲音。
楊偉抬起頭來，看到了面前的硬朗的老人，臉上勉強擠出一絲笑容：“宋總，您來了？”
宋文驄幾乎隔幾天，就會來這裡看一圈，畢竟，飛控系統的研製，關係著整個戰機的研製進度，國產的三代機，必須要從成飛裡出來！
“我們正在克服最後的程式中的Bug。”楊偉說道：“可能要一兩天，也可能要一兩個月，我們的電傳系統，就能夠裝機實驗了。”
“嗯，我們不能只求快，一定要求穩，我們新機能否研制成功，就看我們的電傳系統了。”宋文驄說道：“雄貓戰機的飛行控制律，研究得怎麼樣了？”
望著那架幾乎被肢解的雄貓戰機，楊偉說道：“這架戰機的研究還算是順利，如果不出意外的話，我們該裝機試飛了。”
歷史上，楊偉帶著技術人員，只用了一年多的時間，就把這套系統給搞出來了，當時是夜以繼日，發揚了連續作戰的精神。
而現在，時間多拖了一年，因為，這次是兩個系統同步進行的，除了給成飛開發十號工程的數字電傳之外，也在給雄貓匹配。
試驗臺上的那架雄貓，可是貨真價實的雄貓！是當初巴基斯坦提供的那架測繪用的雄貓戰機！
測繪，就需要拆成每一個零件，完全地仿製，這個大工程，是在西飛做的，西飛做夢都想要造出這樣一架可變後掠翼的殲擊轟炸機來。
不過，以西飛的力量，僅僅是完成了測繪，電傳系統，交給了成飛來做，正好，把拆開的飛機，再組裝起來，拉到了成飛，成飛在各個翼面的控制系統上裝入自己研製的數字電傳，直接架到了試驗臺上。(未完待續……)
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