第八四三章 建房申請9
1.
相對於春天熟悉的繪畫創作，一開始令春天感到一籌莫展的是“科技興國”青少年科技發明大賽的任務。
根據縣團委的檔案通知規定，此次“科技興國”青少年科技發明大賽的作品必須為學生自己選題、自己設計、研究和自己動手製作，並且作品還要有一定的科學性、先進性或實用性。這些條件苛刻的規定確實令春天感到有些為難，從小到大春天從未接觸過科技發明方面的知識，這冷不丁地還真不知道從何處下手。
在帶領學生查閱了學校圖書室大量的科技類圖書資料之後，春天慢慢地把目光對準了飛機模型的創作上，在材料的選擇上春天看好了易收集又易於擺弄的廢舊易拉罐。
既然是搞科技創造，那在構思完之後的第一步當然是畫圖紙，雖然春天以前沒有接觸過這類東西，可春天是學繪畫的，和畫圖紙可以觸類旁通，所以畫起圖紙來倒也並不困難。經過春天和四名學生的反復研究和修改，一張集觀賞性和可操作性為一體的飛機模型的製作圖紙完美出爐。
畫過或者接觸過圖紙的人都知道，不管是工程建築、機械設備還是其他用途的圖紙，圖紙上不但要用圖形繪製出物體的結構、形狀等，還要標註各部位的尺寸，並且還要附有簡潔明了的文字說明，總之，繪製圖紙是一種技術性很強的工作，其對精細度和準確度的要求都非常高。所幸，春天繪製的圖紙不是給別人看的，只要春天和學生們能看得懂就成。
饒是是這樣，這一張圖紙的出爐差不多用了十天左右的時間，這些時間大都浪費在飛機模型各部位的尺寸和引數上了，為了把這些精細部位的引數搞得精確一點，春天和學生們不但要從不同角度畫飛機，還要動手製作部件，往往一個微小的部件就要製作好幾次，力求精益求精和完美。
在最後的這幾天時間裡，春天給科技發明小組的學生佈置的任務就是收集廢舊易拉罐和其他需要用到的廢舊物品，還有就是嚴格對照圖紙的要求和尺寸引數製作飛機模型的部件。
經過學生們這幾天的巧手製作，飛機模型各個部位的部件均已製作完成，每一個部件學生都製作了好幾個備用件，剩下的任務就是按照圖紙進行綜合組裝。
2.
製作飛機模型的第一步是用易拉罐製作飛機模型的機頭，需要用剪刀把易拉罐的頂部剪掉，然後從瓶身的開口把瓶身剪成等分的十幾段細條，再把易拉罐瓶身剪開的細條往外壓成與易拉罐頂部平行，細條要成發散狀，並把細條末端彎成弧形，最後再在易拉罐的底部打孔固定小電機。至此，飛機模型的螺旋槳機頭部位製作完成。
第二步是用廢舊鐵絲製做機翼，用學生收集的廢舊鐵絲按照圖紙尺寸彎成機翼的骨架，結合部位要用熱熔膠或者焊鐵加固，然後用從飲料罐上剪下的罐體鋁把整個機翼本體包裹起來，為了讓機翼顯得更提拔，還要在機翼和塑料薄膜中間加夾一層硬卡紙或者易拉罐膜片。
第三步是用廢舊玻璃膠罐體製作機身和用卡紙製作機艙，這裡面要用到的工具是玻璃膠和螺釘和螺柱等物品，機艙內還要預留放兩節五號電池的部位，所以，製作起來要費一點功夫。
第四步是用廢舊的易拉罐瓶蓋製作飛機輪子，沒兩個易拉罐瓶口為一組，介面要對好，然後用膠布沿易拉罐的邊沿包住，這樣的輪子要製作三個。
第五步是飛機模型的組裝，在組裝的過程中有一個至關重要的環節，那就是把帶螺旋槳的機頭透過小孔穿過機身上突出的螺釘，穿好後螺釘頂部用焊錫燒口把機頭頂住；因為這個帶螺旋槳的機頭是帶有小電機的，組裝好的飛機模型的螺旋槳的轉動和飛機模型的驅動全靠這個小電機，所以說這個部位的安裝至關重要。除此之外，還有一個是機翼的固定，在飛機模型身上，長長的機翼算是兩個龐然大物，它的固定對飛機模型滑行時的穩定性至關重要，在這一方面，春天和學生們也頗費了一番心思，最後在機翼的周身打了幾根垂直的固定鐵絲柱子，把上下兩個機翼撐起來；鐵絲柱子之間用棉線交叉綁住，棉線就相當於充當飛機機翼上的鋼纜。如此一來，不管飛機怎麼轉動，機翼都不會發生歪曲和變形。
把所有部件都裝好以後，一架利用廢舊易拉罐手工製作的立意新穎、具有創造力和想象力、構思設計巧妙合理的螺旋槳小飛機模型就算完成了，這個飛機模型雖然不能起飛，但飛機的螺旋槳和輪子都是可以轉動的，是一件真正具備美觀具有藝術價值的科技小發明。
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春天相信，只要學生能按照圖紙的引數製作出理想中的飛機模型，那在這次“國慶五十周年”的青少年科技發明大賽上，由戶山中學學生製作的這個飛機模型一定會在展覽中大放異彩。（未完待續）