“陳，”沃爾夫岡·梅東望著陳耕的臉上全都是無奈的苦笑：“不知道是誰對你說的，但是……我要告訴你的事，MBB在研發一款面向21世紀的多功能戰鬥機是沒錯，但並不是在秘密研發，這種事情，沒有哪家公司會自己偷偷的秘密研發的。”
“不是嗎？”陳耕一臉的愕然，心中還有些發窘：尼瑪這是什麼情況？
“當然不是，”沃爾夫岡·梅東嘆了口氣：“如果你不不介意，我可以給你介紹一下這個專案。”
“呃……好吧……”
沃爾夫岡·梅東點點頭，裝作沒看到囧的恨不得找條地縫鑽進去的陳耕，給他介紹道：“在60年代中期的時候，隨著美國最先進的第三代戰鬥機F—15、F—16的陸續服役，歐洲各國認為我們也應該發展自己的、面向21世紀作戰需求的新式戰鬥機。
英國在1971年明確了對於新式戰鬥機的需求，我們聯邦德國則是在1979年明確了我們國家對於新式戰鬥機的需求，也是在當年，英國宇航和我們MBB公司分別向各自的政府提交了正式的提案，我們MBB公司拿出來的就是你提到的秘密方案：TFK-90概念機。”
陳耕心裡只有一個感覺：好囧……
沃爾夫岡·梅東接著說道：“在同年的110月份，在1979年10月，法國達索公司加入了由英國和我們連忙德國共同組建的ECF（歐洲聯合戰鬥機）小組，這也是到此階段這是‘歐洲戰機’這名稱第一次被提出來並且用於這款戰鬥機——我得說明一下，這個過程是隨著歐洲一體化的程序不斷深入而進行的。
不過雖然叫歐洲聯合戰鬥機，但英國、法國以及我們聯邦德國其實依舊在繼續開發自己的原型機，當時法國的原型機叫ACX、英國的原型機是P.110和P.106、我們聯邦德國稱為TFK-90。
但是‘歐洲戰機’的進展很不順利，原因是當時的法國達索公司堅持領導所有的設計，英國人則堅持用用自己家的Turbo-UnionRB199發動機取代法國斯奈克瑪M88發動機，導致的直接後果就是在1981年的時候，因為大家各自的小算盤，‘歐洲戰機’計劃遇到重大挫敗，大家自行其是，都拿出了自己的原型機或者全尺寸模型，導致共同研發的工作幾乎陷入了停滯。
一直到1984年，德、英、法、意和西班牙五個國家才終於達成協議，共同研發‘歐洲戰鬥機’，但是法國人嘛，你知道的……”說到法國人，沃爾夫岡·梅東的臉上一臉的厭惡之色：“不過就在當年，該死的法國人又退出了這個專案。”
陳耕明白沃爾夫岡·梅東話裡面沒說出來的意思，英國是公認的世界攪屎棍，但如果說英國人是世界的攪屎棍的話，那麼法國就是歐洲的攪屎棍，而且相比於英國這根攪屎棍，法國這根攪屎棍更讓人頭疼，因為你永遠都不知道法國人的腦袋裡到底在想著什麼，你也永遠不知道他們會在什麼時候蹦出來充當攪屎棍的角色。
喜歡當攪屎棍已經夠讓人頭疼的了，但法國人更讓人頭疼的是他們幾乎不坑對手，卻喜歡坑隊友，偏偏他們還驕傲的要命，也知道他們的驕傲到底是哪兒來的——德國也是倒黴透頂，遇上了這麼一個你無法避開的鄰居，只是作為歐洲的大國，兩個國家之間的合作是無法避免的，德國人就不得不整日裡心驚膽顫的看著法國，不知道法國人什麼時候會心血來潮的坑自己一把。
想到法國那些不坑對手、專坑隊友的光輝往事，陳耕也不由得嘆了口氣，雖然他對德國這個比較反華的國家沒什麼好感，但聽沃爾夫岡·梅東這麼一說，生平第一次，他心裡對德國人有了那麼一點同情。
陳耕沉默了一陣子，方才抬頭看著沃爾夫岡·梅東，說道：“也就是說，你們的TFK—90概念機是根本沒辦法交給我們的，對吧？”
沃爾夫岡·梅東沒說話，而是聳了聳肩：這不是明擺著的麼？
陳耕的腦子轉了轉，接著問道：“也就是說，如果MBB被戴姆勒的那群混蛋兼併，你們的這款飛機的技術就被他們拿走了，甚至於這次他們對你們下手，很有可能是衝著這款戰鬥機來的，是不是？”
“有這個可能，”沃爾夫岡·梅東不太明白陳耕的意思：“所以呢，你想說什麼？”
“我想說的是，德國政府對這個歐洲戰鬥機專案是什麼意思呢？”一個大膽的想法逐漸在陳耕的腦海中形成：“或者說，科爾政府其實是希望MBB將這個專案從你們手裡交給戴姆勒的那群傢伙的？”
沃爾夫岡·梅東被陳耕的話給嚇到了：“你的意思是……”
陳耕道：“如果你們打算繼續發展這款飛機，那當我什麼也沒說，但顯然，戴姆勒的那群混蛋不知道用什麼辦法說服了科爾政府，科爾政府的那幫傢伙顯然是打算將你們的TFK—90交給戴姆勒，有沒有這種可能，你們把這個專案賣給戴姆勒……”
“然後讓聯邦政府給我們放貸款？”不等陳耕說完，沃爾夫岡·梅東就搖搖頭：“這是不可能的。”
陳耕愣了一下，隨即跟著嘆口氣：也是啊，有現任政府在背後給撐腰，德國宇航公司只需要付出極小的代價就能將MBB公司收入麾下，既然如此，為什麼要花費更大的代價卻讓MBB保持獨立呢？別忘了，別看中德之間的貿易往來這麼頻繁，但德國卻一直都是歐洲比較反華的國家。
陳耕撓撓頭：“是我把事情想的簡單了，哪怕聯邦政府看著你們破產倒閉呢，也不可能讓你們把TFK—90的技術給我們，不過……真是太可惜了。”
“誰說不是呢。”沃爾夫岡·梅東也覺得非常可惜：“但那又有什麼辦法？”
“算了！”陳耕擺擺手，反正他也沒打算做戰鬥機，雖然有點可惜，但可惜就可惜吧：“咱們還是說說MPC—75的事吧，我剛剛的條件……”
“我沒辦法回答你，”沃爾夫岡·梅東說道：“不過我能保證，回去之後，董事會一定會慎重考慮您的建議。”
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“吃好了？”看到陳耕，正在梳妝打扮的丁若煙轉過神來，笑問道。
“嗯，吃好了。”
“談的怎麼樣？順利嗎？”
“還行，挺滿意的，MBB那邊的誠意挺足。”陳耕說道，他不是在應付丁若煙，而是能取得這樣的成果，MBB真的算是誠意十足了。
“MBB還是挺厲害的，”丁若煙一邊梳頭，一邊說道：“不過MBB現在是走投無路，除了潤華實業之外他們找不到一個能拉他們一把的合作伙伴，想沒誠意都不行，可接下來跟狼堡的事就沒這麼輕鬆了。”
“沒關係，”陳耕一副無所謂的模樣：“能合作當然好，不能合作其實也無所謂——其實這個三方的合作聯盟，對狼堡的好處更多一些，如果狼堡的某些人認為咱們是在佔他們的便宜，那就不合作好了。”
“你啊，”丁若煙無奈的搖頭：“國內不少領導對你們的這個合作可是很關注呢，你怎麼能這麼一副吊兒郎當的樣子？”
陳耕當然知道國內領導對這次的合作很重視，不同於狼堡與上汽、一汽的合作，是單純的求著別人合作，潤華實業與狼堡、斯柯達汽車的這個合作才是真正意義上的技術共享性質的合作，在共和國的汽車發展史上，這種型別的合作模式前所未有，高層對潤華實業與狼堡、斯柯達的合作堪稱是高度重視，否則也不不可能派外交部的同志跟著陳耕圍著地球轉了個圈：從亞洲飛到南美洲，又從南美洲飛到了歐洲。
“這種事情還不就是那麼一回事麼，你弱它就強，”陳耕笑道：“如果咱們在跟德國人談的時候一副‘我求你了，德國大爺趕緊答應吧’的樣子，人家能不把架子高高的端起來麼？反過來，如果咱們從一開始就表明了這是一副互利共贏的合作，誰也別覺得誰高誰一頭，都態度端正點兒，大家彼此之間都是平等的主體，合作的過程說不定反而能順利一些。”
“好好好，都是你有理行了吧？我這才一句話呢，你這跟機槍似的‘突突突’的這麼多，”丁若煙哭笑不得的拿過陳耕的西裝：“來，趕緊傳上，我幫你系領帶——嗯，雅馬哈那邊，你打算怎麼辦？”
“好辦！”陳耕一邊穿衣服一邊說道：“聽說過驢子前面的胡蘿蔔沒？”
一邊幫陳耕系領帶，丁若煙一邊說道：“哦，你的意思是打算弄跟胡蘿蔔在小鬼子前面吊著？小鬼子可奸詐的很，比驢子聰明的多了，你確定這根胡蘿蔔能讓小鬼子上當？”
陳耕撇撇嘴：“我還真沒覺得小鬼子比驢子聰明到哪兒去。”
“那就吹吧，反正吹牛不上稅，”幫陳耕整理了一下西裝的領子，丁若煙滿意的點頭：“嗯，這麼一看，我男人還是很帥氣的嘛。”
“你什麼意思？說的我好像平日裡就不帥似的……”
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對於陳耕的到來，狼堡高層可謂嚴陣以待，從董事長卡爾·哈恩到下面的各位總裁、副總裁，一眾高層悉數到齊，大家站在狼堡總部門口，以最隆重的方式歡迎陳耕的到來。
狼堡的高管們以這麼隆重的方式歡迎陳耕的到來，絕不僅僅是因為陳耕是狼堡的第四大股東，也不僅僅是因為陳耕提出的組建聯盟的建議對狼堡有著莫大的好處，而是多方因素相加的結果，而陳耕在設計方面表現出來的能力，讓驕傲的德國人也不得不在陳耕低下了頭。
陳大官人一開始也被嚇了一跳，臥槽這也太隆重了吧？這不過是一個座談性質的拜訪而已，至於搞的這麼聲勢浩大？
但陳某人也是見過大場面的人，很快就意識到了德國人這個看似熱烈的舉動的背後所包含的險惡用心：你們中國人不是好面子麼？只要給足了面子，其他的就一切好說，現在我就給足你面子，不過接下來就嘿嘿嘿……
暗自撇了撇嘴，陳耕心裡頭冷笑了兩聲：你們太小看小爺了。
不提座談會正式開始之前的氣氛有多麼融洽，當大家坐在一起溝通的時候，氣氛不自覺的就開始緊張起來，尤其在董事長卡爾·哈恩表明了自己的態度之後……
“陳，你之前的建議我看過了，非常好，我不得不承認，這絕對是一個天才的想法，”卡爾·哈恩望著陳耕，貌似無比真誠：“如果操作好了，這是一個對我們所有人都有利的辦法，不過對於這個建議，我們還有些疑問。”
“其實坦白的說，如果我們達成合作，我們彼此之間應該應該如何分工、側重點有什麼不同，其實我也有很多的問題想要和大家討論，”陳耕笑著道，輕飄飄的將卡爾·哈恩射來的暗箭給躲了過去：“我今天來，就是希望能夠就這些問題和大家是溝通，不過在這之前，我覺得有個問題需要和大家先討論一下。”
“哦？”卡爾·哈恩揚了揚眉毛，一副很感興趣的模樣：“什麼問題？”不等陳耕開口，他笑著說道：“能讓我們的天才設計師首先提到這個事，我開始有些興趣了。”
只是天才設計師麼？看來德國人還是驕傲的要命啊，陳耕笑了笑：“是雅馬哈，日本雅馬哈株式會社。”
“雅馬哈？”卡爾·哈恩的表情有些奇怪，似乎是在疑惑，陳耕在這個時候提雅馬哈做什麼。
但陳耕想說的是，你卡爾·哈恩的演技未免也太浮誇了吧？