“在這蒼茫的胳膊沙漠之中行走，你會有一種莫名的恐慌和壓抑，這還是因為身邊有人，如果你是一個人的話，你可以想象一下，那將會是何其壓抑的一件事啊！”白子豪看著連霍高速兩邊滿眼的黃沙。
“世間最動人的愛是一顆獨行的靈魂與別的一顆獨行的靈魂之間最深切的呼喚和應答。當你要踏上旅途的時候，能以一個志同道合的伴兒，也是一件很必要的事情，不知道那些背包客是如何一個人行走318線的，如果是我自己估計就不行了，我這個人實在是太怕孤獨了！”白子豪有些苦澀的說道。
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“在318，那裡的人員和車輛要比這裡要多一些，但是那裡的危險也是這裡的好多倍，這裡只是路線漫長，但是在哪裡，卻是到處存在著危險，道路上也是狀況頻發，而孤獨的背包客，也將面臨著野生動物的襲擊，據說那邊是有狼群的！”波哥接過了話茬，很明顯，這也是一位跑過318的老馬幫人了。
“波哥去過318吧？”白子豪喝上一口水，隨意的說道。
“是啊，我去過好多次了，但是只有第一次去的時候，那一路上的一幕幕的場景，讓我至今難忘，就像是一種心靈的洗滌和昇華，我能有如今的心態和成就，那一次對於我來說意義非凡！”波哥笑著說道，神色之中，充滿著一種澹澹的肅穆，甚至十四就像是一個朝聖者帶著的嚮往和崇敬。
“那個時候的我出一個很不正常的狀態，每到夜晚，久久難以安撫孤寂的心，遲遲未眠，午夜醒來，才愕然發現，從來都是只有自己一個人，從此，學會了，一個人生活，一個人走，一個人看透。當孤單變成一種習慣，習慣到我們已經不再去想該怎麼辦。而那一次的318我也是獨自一個人上路的！但是也是那一次，我認識了很多朋友，後來好幾次的穿越都是和朋友一起，就是我身後的這一群人，都是在318認識的！”波哥一陣的唏噓和追思的神聖。
“你能說說在318你的感受嗎，為什麼說318給你的感覺會是那樣的不一樣？”白子豪笑著說道。
“都再說318，但是很多人只知道是進藏的路線，但是具體是怎樣的318，或許很多人就只是聽過，沒有認真的瞭解過。318川藏線通常是指318國道中成都至拉薩這段2142千米的路段。於1958年正式通車。南線從雅安起與國道108分道，向西翻越二郎山。318川藏南線在北緯30度線上，被譽為"中國人的景觀大道"--318國道。318國道www.asxs.com為上海，終點為西藏友誼橋，全長5476千米，成都至拉薩全長2142千米。是中國最長的國道。”波哥笑著說道，眼神之中帶著一絲絲的期盼和神往，作為一個318的常客，神奇魅力的318依舊是那樣的具有魅力。
白子豪也拿出手機，默默的查詢著關於318的所有的資訊，畢竟，這裡也是自己神往已久的地方，有機會也一定要去一次的地方。
“318川藏南線於1958年正式通車。南線從雅安起與國道108分道，向西翻越二郎山，沿途越過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江上游，經雅江、理塘、巴塘過竹巴籠金沙江大橋入藏，再經芒康、左貢、邦達、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達孜抵拉薩。318川藏南線在北緯30度線上，被譽為"中國人的景觀大道"--318國道。平原、高山、峽谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、溫泉、民居等迥然不同的景象，美到極至，觸目可及。你將翻越10餘座海拔超過4000米的大山，跨過金沙江、怒江、瀾滄江這三條大江，在大地和雲端不停舞蹈，正所謂奇美與奇險並存。多樣的民居式樣、服飾衣著、民族風情、語言乃至信仰標誌，讓你沉浸在一個豐富多彩的民族走廊裡。
沿川藏公路進西藏，須翻高山、跨急流，路途艱辛且多危險，遠山雪峰突立，陽光映照下，無數銀光在藍天下閃爍;接近峽谷處，山巒起伏跌宕，縱橫交錯，林海茫茫，層林盡染。從你啟程的那一刻起便開始演繹讓你一生難忘的美麗……是旅遊探險愛好者和攝影師的極樂所在。”這就是百科上對於白子豪嚮往的318線路的介紹，介紹很平澹，根本介紹不出318的神奇魅力這也或許就是318的神秘和美麗都傳自於網絡平臺和口口相傳了的原因吧，只可意會不可言大概就是這樣吧！
“在318線上，景色固然是充滿魅力的，但是給我觸動最深的則是那些磕長頭的藏族信徒和那些在曠野之上的野犛牛的屍骨，以及天葬！”波哥神色依舊肅穆。
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“在各地通往拉薩的大道上，人們不時地見到信徒們從遙遠的故鄉開始，手戴護具，膝著護膝，前身掛一毛皮衣物，塵灰覆面，沿著道路，不懼千難萬苦，三步一磕，直至拉薩朝佛。磕長頭的信徒絕不會用偷懶的辦法來減輕勞累，遇有交錯車輛或因故暫停磕頭，則劃線或積石為志，就這樣不折不扣，失志不渝，靠堅強的信念，步步趨向聖城拉薩。當時就讓我很是觸動，我們一般人根本不可能有這樣的毅力和堅持的，但是他們能，因為他們心中有自己的信仰和堅持，我們很多人都沒有屬於自己的信仰和堅持！”波哥申訴人充滿著敬仰和敬佩，這樣的人，這樣的事情，普通人是根本無法理解和看明白的。
“在行走完整條318線路，別人或許看的是風景，但是我看到的卻是對生命的敬畏，藏族人對於生命的敬畏是我們漢人幹本就做不到的！”波哥澹定的說道。
“野犛牛倒地了，我們很多漢人會想到的是這皮毛還能值錢，這肉不知道還能不能吃，但是藏人就很尊重犛牛的生命，塵歸塵，土歸土，來自於大自然的饋贈，再次迴歸到大自然之中，這才是生命的歸宿，哪怕是被狐狸和狼群撕咬吞噬，或者是自己腐敗被禿鷲報餐，但是這一切，都是藏人給與生命的敬畏！”波哥澹澹的說道。
“還有就是藏人的天葬，藏族天葬的理論核心是靈魂不滅和輪迴往復:死亡只是不滅的靈魂與陳舊的軀體的分離，是在異次空間的不同轉化。
西藏人推崇天葬，其認為用"皮囊"來餵食胡兀鷲，是最尊貴的佈施，體現了大乘佛教波羅蜜的最高境界--捨身佈施。(並非網路旅遊指南中"天葬可以讓靈魂上天堂"之類的理論，藏傳佛教裡沒有"人死了可以上天堂"的說法。)與土葬、水葬、火葬一樣，是一種信仰，一種表達對死者的哀悼的方式。”波哥今天的話格外的多了一些，看來是當年第一次的318行走，確實是給與了波哥很大的震撼和觸動。
“天葬，早我們很多人看來，或許很血腥，甚至是有些陰森恐怖，但是這也是藏人對於生命的一種敬仰和尊重！雖然這與信仰有著息息相關的存在，但是，我感悟到的就是敬畏生命！”波哥笑著說道。
“人的一生中什麼是最重要的?你們肯定會說：“生命是最重要的。”是啊!如果沒有生命，就像花兒沒有陽光;就像藍天沒有白雲;就像鳥兒沒有翅膀;就像魚兒沒有大海;就像孩子沒有了媽媽……每個生命都有自己的命運和任務，既然自然界賦予了你一條生命，那是他給了你任務，給了你一個開始，考驗你。剛開始生命猶如一張白紙，就如給你的一個任務，就是在白紙上畫畫，這幅畫有的人畫得栩栩如生，有的人畫得一蹋塗地，那是需要你的精神，你的努力。你看看那些在孤寂的讓你發狂的沙漠之中行走的野駱駝，看看那些在318沿途默默死去的野犛牛，再看看天葬臺上天葬師一點點粉碎，為食給禿鷲的身體，這就是生命，有www.asxs.com，也有重點，敬畏生命，才是對生命價值的最大化！”白子豪也是一陣的唏噓，這個話題著實是有些深沉了。
“生命有時很脆弱，但有時也很頑強，有時天塌地陷，世界毀滅，但生命也不會放棄最後一絲生的希望，他會用他頑強的毅力;與死神勇敢的拼搏，用盡最後的餘熱把生命怒放!生命之樹之所以常青，奮鬥的力量之所以不竭，就是因為生命還懷著美好的夢想，還擁有著愛的火種，生命便再一次綻放，愛是偉大的，愛的力量永無止盡!生命是我們自己的，你有權主宰它，但不要忘了，生命是有限的，生命是短暫的。也許在你想到生命，想再擁有生命時，可能已經晚了，生命已在悄悄地向你告別。在進入新疆境內的這一段路上，不知道大家有沒有發現這樣的一幕，當然了行走在318線路上，估計也會看到這樣的一幕，那就是翻滾在路邊無人要的車輛，或者是被特意擺放在明顯的地方的肇事這兩，而這一切，無時無刻不在提醒你，敬畏生命的重要性，當你感覺到死亡的時候，你已經再也抓不住生命了，在有限的時間內，好好的敬畏生命，好好的珍惜自己的每一天吧！”白子豪也是做出了總結。
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