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第96章 國貨之光的對手來了哦

“郭總,從目前的情況來看,還是有很多人對我們的銀盃一號感興趣的,各個經銷商已經收到了超過五千臺的預售訂單。”

南城車展這麼重要的一個展會,自然不會只有南山N7一款新車釋出。

雖然不能說每家廠家都有新車型推出,但是許多企業都有各種動作,這幾乎還是必然的事情。

作為國內自主品牌曾經的龍頭企業, 東北汽車這一次就推出來屬於自己的微型車銀盃一號。

這款完全對標國貨之光而去,外形高度相似的微型車,顯然就是衝著跟國貨之光搶奪市場份額而去的。

雖然看起來他們的售價比國貨之光要貴了一千塊,但是考慮到國貨之光現在都已經有加價銷售的情況,銀盃一號的定價還是很有競爭力的。

“這麼快就有五千臺預售訂單啦?那看來我們制定的銷售目標還是有機會達成的咯。”

郭強國臉上滿是笑容。

這幾年,東北汽車的發展有點困難。

雖然有卡車業務支撐著, 但是在乘用車方面卻是沒有特別大的進展。

甚至慢慢的,他們都要掉出主流市場了。

雖然銀盃一號不是轎車,但是怎麼也算是乘用車。

要是一個月能夠賣一萬臺,一年也有十二萬臺的銷量。

這個不僅對能大大的提升他們工廠的產能利用率,也能讓報表變得好看很多。

“是的,南山汽車已經給我們開拓一條成熟的路線,我們把他們沒有辦法吃下的市場吃掉一部分,還是沒有問題的。

畢竟我們東北汽車的口碑,比南山汽車還是要硬很多。

大家對於我們的認可和情懷,還是比較高的。”

作為華夏第一家造車企業的員工,王鑫的榮譽感還是很強的。

事實上,整個東北汽車的員工,都有一種特別的榮譽感。

當然了,針對他們的這種榮譽感,其他車企的員工的態度,估計就各有不同了。

“除了我們之外, 看永安汽車和奇蹟汽車也都推出了類似的微型車。

銷售部一定要及時的調整好話術, 注意他們的銷售策略, 避免被打個措手不及。”

雖然形勢很是不錯, 但是唐為民倒也沒有驕傲。

國內看重國貨之光開拓的這個市場的車企, 可是很多的。

“嗯, 您放心,我們銷售部有專門的團隊在跟進這個事情。”

……

“彭部長,銷售部認為哪款新車型對我們的永安之星的威脅最大?”

眼看著南城車展即將落寞,各家的車型自然也都釋出完畢。

未來大半年,該上市的新車,基本上都在這次車展亮相了。

至於近期剛剛上市的車型,更是趁著這次車展好好的刷了一下存在感。

“東北汽車的銀盃一號和奇蹟汽車的KK應該是跟我們的定位最接近的。

坦白的說,大家都是走的對標模國貨之光的路子。

不過其他一些企業的微型車,因為各種各樣的問題,並不需要特別的關注。

但是東北汽車和奇蹟汽車的實力都還是比較厲害的,值得我們重視。”

永安汽車作為國內有數的車企,也把目光放在了國貨之光上面。

並且他們是真的認認真真的分析了國貨之光的優缺點,然後很有對照性的開發了自家的永安之星。

按照他們的期待,永安之星的月銷量是要衝擊兩萬臺,成為永安汽車首款月銷超過兩萬臺的車型。

“我要是沒有記錯的話,那些國際巨頭都沒有推出微型車吧?”

唐偉明對自家公司的技術有信心,覺得自己不會比其他自主品牌差。

但是如果國際巨頭也要進入的話,他的壓力就比較大了。

“國貨之光的售價就擺在那裡,這根本就不是那些國際巨頭能夠做下來的價格。

不過,通通汽車跟西廣省當地的一家企業合作成立了一家新的汽車公司,據說也要生產微型車。

這個倒是值得我們留意。”

彭進作為銷售部部長,對於市面上的情況還是非常瞭解的。

“長安之星的銷售關係著公司未來的發展戰略,我們無比一炮打響,不能涼了。”

……

“蕭總,這幾天各個經銷商訂購國貨之光的積極性明顯下降了,4S店裡面加價的情況也迅速的在變化。

這跟永安汽車、奇蹟汽車、東北汽車等企業推出了跟國貨之光類似定位的產品有著密切的聯絡。

這種情況下,我們今後的銷售壓力估計比較大了。”

車展結束的第二天,鄭志華就來到了蕭輝的辦公室。

國貨之光和南山N5現在是公司的支柱車型。

任何一款產品的銷量發生大的變化,都是難以接受的事情。

“從我們的國貨之光上市的時候,我們就已經預料到了今天這種場景的出現。

現在只是他們幾家入場了,很快的,如果大家發現微型車的市場容量很大的話,立馬又會有更多的車企進入到這個細分市場。”

蕭輝的反應很是淡定。

心中有底的他,根本就不怕同行的競爭。

“如果我們的1.5L發動機技術部轉讓給那些廠家的話,他們的成本肯定是做不到那麼便宜。

那麼我們的國貨之光憑藉著價格優勢,應該可以賣的不錯的。

但是現在這個情況就有點麻煩了。”

一直以來,鄭志華對於售賣公司的發動機技術都是不贊同的。

自家的發動機引數明顯好於行業,這種情況對於銷售部賣車來說,顯然是一個很好的事情。

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但是蕭輝一口氣把發動機技術賣給了好幾家。

很快的,市面上就會出現越來越多安裝了類似發動機的產品。

“只要價格夠低,能夠滿足百姓運輸貨物和人員的基本需求,這種微型車在廣大的農村和四五線城市就會有大量的市場。

這跟我們是否轉讓發動機技術沒有太大的關係。”

蕭輝顯然不認為自己轉讓發動機技術的決定是錯誤的。

接下去的幾年,發動機的技術變化很快。

死撐著把老的技術握在手中,顯然不是什麼好辦法。

“我們先觀察一起友商們的銷售情況,到時候有需要的時候我再向公司申請一些商務政策吧。”

眼看著不可能說服蕭輝在技術轉讓方面做妥協,鄭志華倒也沒有再糾結什麼。