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第五百三十章 引領一個新的時代

“目前來說我並不看好華夏的汽車行業,華夏汽車在未來十年八年內都無法超越歐美。

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因為我們在燃油車上的技術落後實在太多了。

華夏汽車行業想要超越歐美必須求變。

古人說得好。

變則通,通則達。

變通可以讓華夏汽車行業輕鬆超越歐美。

不過這也需要擁有卓越的眼光才能做到,想讓國內車企改變那是非常困難的事情。

因為他們眼光看得不夠長遠。

就像電動汽車一樣。

在今年年初的時候特斯拉曾經跟歐美汽車行業發話。

他們要用製造一輛用電池驅動的汽車,在無數汽車人看來這就是一個天大的笑話。

實際上他們並不知道,早在特斯拉發話之前,麒麟集團就已經在做電動車了。

麒麟集團的電動車成立至今銷量已經超過五千萬輛,而且已經銷售到全球各國。”曹莽說著從桌子底下拿出一本麒麟電動車宣傳冊遞給賴平。

賴平接過宣傳手冊後才知道原來麒麟集團要造電動車並不是隨性而為。

原來麒麟集團早就在這個領域進行深耕了。

“既然兩輪電動車可行,那四輪的電動車為什麼不行?

賴總已經看過電動車的相關資料了吧。

賴總覺得以麒麟現有技術製造出來的電動車跟燃油車比怎麼樣?”曹莽將洗好的茶杯放到賴平面前問道。

“要是貴公司現有的技術沒有問題的話,製造出來的電動車一定非常棒。

電動汽車一點不比燃油車差。

唯一的缺點就是充電的速度沒有燃油車加油快。

不過這個缺陷算不上什麼缺陷,對於消費者來說是可以接受的。

不知道曹總對電動車的定位又是怎麼樣的?”賴平說道。

充電二十五分鐘就能開一千公裡。

真的算不上什麼缺陷。

哪怕在高速的時候沒電了,撒泡尿抽根菸的時間就解決了,這個時間正好休息一下。

“麒麟智庫部門對電動車的成本進行過估算,一輛電動車的成本大概在八萬元左右。

不過我並不打算把它定在低端。

一旦麒麟集團將電動車定位在低端的話,國內的汽車企業將會面臨滅頂之災。

麒麟集團還會成為國際能源巨頭的敵人。

我可不想成為這些能源巨頭的頭號敵人。

所以我打算將麒麟電動車點位在法拉利、保時捷、蘭博基尼這個擋位。”曹莽給賴平倒上茶後說道。

將電動汽車定位在高階有兩個好處。

第一個是避免麒麟成為國際能源巨頭的敵人。

第二個自然就是為了割韭菜。

賴平聽到八萬元的造價也是驚訝不已。

哪怕他再往裡面堆料。

這輛車也不會超過三百萬。

先按最低端的配置來計算,堆料堆到二十萬左右,就可以賣到一百萬的價格。

堆到兩三百萬就能賣個兩三千萬。

五到十倍以上利潤。

真tmd黑啊。

不過我喜歡。

“曹莽,不知道您對特斯拉瞭解有多少,特斯拉的電動汽車跟麒麟電動汽車比又怎麼樣?”賴平問道。

賴平對電動汽車不是很瞭解。

麒麟定位高階不是問題,唯一的問題就是特斯拉。

如果麒麟電動車跟特斯拉相比差距不是很大的話。

麒麟電動車定位高階必定會失敗。

哪怕他這個保時捷的首席設計師,都不敢保證能帶得動麒麟電動車起飛。

“特斯拉於2003年由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立,創始人將公司命名為“特斯拉汽車”以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。

不過他的起步資金並不是很多,一直到2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資後...”曹莽將特斯拉歷史給賴平簡單說了一遍。

賴平也沒有想到曹莽對特斯拉這麼的瞭解。

“麒麟集團無論是在電機上又或者是電池上的投資都是特斯拉的十倍。

麒麟集團無論在電機技術還是電池技術上都領先特斯拉幾個時代。

電動車可是只有電機和電池。

電動車的操控系統和控制晶片也是十分的重要。

晶片研發麒麟集團不輸英特爾,系統研發麒麟集團不輸微軟。

不是我自誇。

特斯拉想要超越麒麟是不可能的事情。

特斯拉的電動汽車根本不可能是麒麟汽車的對手。

別的先不說。

就說這電池續航能力和充電速度。

特斯拉的電動汽車最少要充電六個小時以上,而且他們的續航能力絕對不會超過六百公里。”曹莽將泡好的茶給賴平倒上後說道。

“這...”賴平聽到曹莽的話十分驚訝。

先不說續航能力,就說這充電的時間。

一個充電二十五分鐘,一個充電六個小時。

他都有些懷疑曹莽是不是在吹牛,就算有差距也不可能差距真大吧。

這事已經徹底超出他的認知。

“賴總,是不是覺得這中間差距有些大有些不敢相信?”曹莽笑問道。

“是的。”賴平毫不忌諱回道。

“那是因為用在麒麟汽車上的那款電池比較特殊。

是麒麟實驗室最新研發出來的產品,另一個原因就是麒麟實驗室研發出來的快充技術。

這兩項技術麒麟集團並沒有對外公佈過。

麒麟集團的技術底蘊比外界想象的還要可怕。

麒麟集團今年在研究上面的投入就超過五十億,隨著時間推移投入會越來越多。”曹莽笑道。

“沒想到麒麟集團在研究上面投入那麼多的資金。”賴平驚訝道。

保時捷一年的利潤都沒有麒麟投入到研發中的錢多。(特指保時捷現在的利潤。)

“賴總,怎麼樣?對於加入麒麟的事情想好了嗎?讓我們一起引領汽車的新時代吧。”曹莽微笑道。

“曹總,給我一個月的時間,等我交接完以後就來上班。”賴平拿起茶杯一飲而盡說道。

試問哪個設計師能夠拒絕引領汽車新時代的誘惑。

再說了。

賴平本身的願望就是打造一輛屬於華夏人的高階汽車。

他又怎麼可能拒絕曹莽。

這一次說不定還能讓他在汽車行業名垂千古。

“賴總,別說是一個月,就是三個月都沒問題。”曹莽笑道。