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第六十七章 三輪車開發

突突突,突突突。

最新除錯成功的農用三輪車,聲音大的嚇人,踩一腳油門,就會冒出一陣陣的大黑煙,總之這一款產品的效能,總結一下,就是噪聲很大,汙染也很大,但是只有一個優點,就是皮實耐操,動力強勁。

李漁聽著那噪音,一點也不覺得煩躁,只覺得這種聲音十分優美,聽在耳裡還覺得十分親切,李漁還變態的吸了一口混雜著柴油味道的尾氣,只覺得那味道讓人久久不能回味。

張寶來看到李漁這樣的神色,尷尬的走到李漁身邊,對他提醒道:“老闆,三輪車的尾氣還是少吸一點吧。”

張寶來作為汽車技術方面的工程師,雖然不是專門研究汽車尾氣這個方向的,但是也知道汽車尾氣吸收多了,對人體危害比較大。

這時候的油品也不是很好,不管柴油機還是汽油機,技術上達不到,燃燒的就不夠充分,再加上油品提煉技術不夠,所以尾氣中含有大量的有毒氣體。

“老張,我知道,但是我現在聽了這種聲音,就覺得優美,聞到這種氣味,就有一種熟悉的味道,你沒感受到嗎?”李漁沉醉的說道。

陪在李漁身邊的張寶來,牛青山和汽車廠的骨幹們,聽到李漁的說法後,一個個的咕噥了咕噥嘴,什麼也沒說,只是在心裡說道,這也太扯了吧,這竟然也能被老闆說出花來,只是誰也沒有敢反駁李漁。

李漁環視了一圈身邊的人後,又慢慢的說道:“你們沒覺得這聲音就是鈔票的聲音嗎?這都是一張張的大團結啊?”

“你們不要一個個的嫌棄,萬丈高樓拔地起,這只是我們的第一步,有第一步就有第二步,第三步,莫道前路無知己。”後面的一句話李漁沒有說出來,只是在心裡說道,天下誰人不識君。

看著一個個露出思考神色的眾人,李漁溫和的說道:“這是我們的事業,我們的飯碗,我們只有自己去發自內心的熱愛,才能去發現我們創造出來的產品。”

“我們自己如果都不喜歡?那消費者更不會喜歡我們的產品。”李漁抓住每一個能夠給這些人洗腦的機會。

“老闆說的對,我們知道以後怎麼做了。”牛青山適時的做了個表態,雖然牛青山感覺這些話裡邊有點問題,可是就是找不到反駁的理由,只好這樣答覆李漁了。

李漁也沒想著要這些人,隨便聽他說幾句後世爛大街的口號,就能馬上忠心滿滿的,肝腦塗地等,這不現實,只要這些人能多加加班,李漁就覺得沒白費口舌。

“老闆,試車完畢,請你指示。”大飛把車停下以後,就回到李漁身邊對李漁彙報到。

等大飛停下以後,馬上就有其他人接著開始啟動車子,實驗三輪車的各種效能。

“感覺怎麼樣?有沒有什麼問題?”李漁連忙對大飛問道。

李漁很怕這次如果試車不成功,不知道會給人們帶來多大的打擊,如果這次失敗以後,就不知道明年還能不能再參加機械展會。

其實在這次試車之前,早已經在組裝車間,進行過前期的實驗了,沒有像上次那樣剛剛組裝好以後,就急不可耐的進行試車,失敗也在情理之中。

只不過那次失敗,沒有造成多大的影響,如果這次要是再次失敗,那麼員工之間肯定會有風言風語流傳,軍心和士氣都會造成惡劣的影響。

“太癲了,掛擋也有點問題,噪音也比較大,現在我耳朵還有點嗡嗡。”大飛摸了摸被癲的難受的屁股說道。

在大飛一邊說的時候,旁邊就已經有技術員在開始記錄,這都是第一手的資料,所以一定要記錄好,等著以後具體問題具體解決。

“把減震在試一試,聲音能降一些就降,降不了就先這樣,變速箱也再調一調。”李漁挑著他清楚的地方,對旁邊的張寶和牛青山來說道。

“行,下一輛的時候,針對這裡做一些具體的調整,先試三天,把問題都彙總一下。”張寶來點了一根煙,抽了兩口後,對李漁說道。

牛青山想了一下說道:“我們這邊,也在把程式給規範一下,在現有基礎上能最佳化多少就最佳化多少。”

“行,這一塊你們看著安排,但是一定要有證質量和安全。”李漁對他們囑咐道。

雄獅汽車廠的第一款產品,一定要給人們一個印象,那就是安全高,質量好,做好這兩點就能開一個好頭。

李漁又給他們交待一定要在,空車,輕載,過載,柏油路,土路,等各種情形下進行實驗,要測試出這輛車的極限狀態。

對於一些不是很重要的資料,比如噪音,尾氣等方面,完全不在乎,一個農用三輪車,噪音大一點又有什麼關係,能降多少就降多少,實在降不下來,那也不影響使用。

尾氣現在管的又不嚴,多少拖拉機,汽車尾氣不是都這樣嗎?誰在乎你一個農用三輪車的尾氣排放。

所以李漁不會在這些資料上面糾結,但是在載重,速度,安全這些方面那是必須要追求的。

只要拉的東西多,跑的快,安全性夠高,那消費者就能接受。

這款產品,又不是針對城裡的有錢人或者有身份的人,這只是為了幫助農民伯伯們,進行拉農作物或者短途拉貨使用的。

“劉哥,讓你調查的情況怎麼樣了?”李漁從試車場回來以後,就跟劉飛問道。

“經過調查現在市面上的農機三輪大概載重都是在000斤左右,再多勁就不夠用了?”劉飛對於這些資料已經比較瞭解了,隨口就說道。

“然後現在時速也就40多公裡左右,現在普遍就是這個樣子,所以咱們的產品推出以後競爭力還是比較大的。”劉飛說道。

現在這個時候,農用三輪也是剛剛發展起來,以前流行的只有拖拉機,現在包產到戶以後,這種拉得少,非常適合幾個家庭使用。

以前都是整個公社,或者大隊共用幾輛拖拉機,但是現在如果讓人們花高價再去買拖拉機,那就有點超出農民伯伯的預算。

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所以農用三輪車,這種產物也就隨著市場的調整而應用而生,李漁還記得90年代末1世紀初,農村裡邊大多都是再用這種農用三輪,拖拉機到時很少見了。

雖然現在這個價格大多數農民還不能接受,但是每個村基本上也會有個十輛八輛的銷量存在,全國這麼多農村,再加上一些城市邊緣的農民,買回去可以跑運輸。

所以農用三輪車專案,在以後還是非常有市場的。

“那些三輪車的價格怎麼樣?”李漁想了想問道。

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