“光動能隱身無人機?”
“我這次沒做隱身設計啊!”
“等等!該不會是這個......”
看著無人機的名稱和備註,陳易似乎想到什麼。
過去旁邊翻出一根鐳射筆,按下按鈕,一束綠色環保的鐳射就照射出來。
綠光照耀在其他物體,反射的光芒很耀眼。
但當移動照射到無人機表面,光芒一下子暗淡了。
耀眼的綠光,變成朦朧暗淡閃爍的輝光......
“呼!”
“果然是這個!”
陳易手抖了兩下。
一直想著如何改進太陽能電池板。
導致他差點兒忘記了太陽光的本質。
——電磁波。
太陽光是電磁波。
鐳射是電磁波。
雷達探測波也是電磁波。
其中太陽光的光譜,除了平時的可見光。
還包含了其他不可見的紫外線,紅外線,無線電波,微波,甚至微量的x射線和伽馬射線。
這些全部光譜的光線組合起來,這就形成了通俗意義的太陽光。
既然現在的太陽能電池板,對太陽光的轉化率超過百分之五十,還有聚光結構對光的訊號進行扭曲破壞。
這樣雷達探測系統進行回波檢測時,最多檢測到一團雜波,根本就顯示不出清晰的訊號。
這種情況,等同於陳易的這個無人機,已經實現了雷達隱形。
如果調整屬性,把氮化鎵的太陽能電池板,升級變成轉化率百分之84.6,光量子技術的太陽能電池膜。
到時別說是雷達,把無人機擺放在面前,肉眼看上去也是模糊扭曲的一團黑色。
因為眼睛能目視的原理,這是透過光線照射到物體,再反射到眼睛。
視網膜感應到光訊號,在光訊號轉換成神經訊號,大腦處理之後形成的影象。
現在,百分之84.6的光線都被轉化成電能,還有一部分光線被物體表面吸收化作熱能。
最後能反射回來的光線,經過聚光結構的匯聚,光線入射角和反射角發生不定性扭曲,即便反射回去也失去了全部的資訊。
這樣看上去,可不就是扭曲模糊一片。
“剛剛的太陽能電池膜,貌似挺輕薄柔軟的,拿來裁縫一套雙層雙面的衣服,大晚上走出去,絕對會被當做阿飄......”
搞清楚了無人機的隱身邏輯,陳易把注意力重新放到這無人機的屬性上面。
“能源的這個警告標識,有點嚇人啊,”
看著這個爆炸風險提升萬倍的提示,陳易退後幾米的安全距離,目光在每項屬性上面徘徊遊走,心裡想著該如何進行調整。
“續航補充方面的屬性,需要調整升級25點。”
“這個調整的要求有點高啊,從其他屬性很難擠出這麼多的屬性。
“看來,這次只能進行疊加升級了。”
陳易思考一會兒。
發現無論怎麼調整,都會嚴重削弱無人機的核心效能。
沒辦法,這只有耗費多一點成本,耗費多一點意識波,選擇疊加升級了。
反正無人機現在關鍵的技術,不是他自己設計出來已經掌握,就是已經讀取了技術資訊。
疊加升級之後無法讀取資訊的影響,根本就沒大礙。
“電池生產,需要幾個小時,通訊和雷達模組,這也需要疊加製造。”
“這樣最快製造的模組,只能是航電模組了。”
確定了疊加改進的方向,陳易心念一動。
七彩的光芒綻放,籠罩了前面的魔鬼魚無人機。
【航電:34.5→1.5】
【續航補充:44.6→69.6】
【強度:13→21】
......
十幾分鍾過後。
光芒散去。
原先披著一層盔甲的航模無人機,這已經變了模樣。
盔甲變成了機衣,完美貼合在下面的碳纖維機身。
同時,太陽能電池板盔甲,變成完美貼合機身的太陽能電池膜。
原本受到影響的質量、穩定、速度等屬性也恢復原本數值。
“這主機板,廢了。”
陳易開啟機身外殼,看著如同在外面風吹雨淋兩年半,顏色暗淡半風化的無人機主機板。
拿出螺絲刀,小心翼翼地擰開主機板的螺絲。
把主機板連線通訊,雷達,液壓輪組,電池模組,機翼和尾翼控制器,包括太陽能電池膜的線束小心翼翼拆除,再把主機板拿出來。
航電模組,不是其他。
本質就是無人機控制主機板+航電控制系統。
主機板,這是制式的模板。
真正的核心是其中的航電控制數據和系統。
而這一部分系統和資料,陳易早就有了備份。
拿過兩塊高性能無人機控制主機板,陳易接上燒錄機,開始燒錄底層程式碼。
等了十多分鍾,底層的程式碼燒錄完成。
檢驗一番,確定沒問題,這又接上電腦,開始匯入完整的航電控制程序。
不過40分鐘。
兩塊全新的高性能航電控制主機板就新鮮出爐。
陳易拿過一塊主機板,連線好線束,再安裝固定進無人機內部。
【航電:1.5→34.5】
【增加外部功能模塊,量子領域坍縮再重組,後續資訊無法讀取,調整意識波翻倍!】
“這次就解決電池能源的隱患,再提升質量屬性,減輕無人機的質量,剩下就調整穩定屬性,進一步改進無人機的氣動佈局和內部結構穩定。”
陳易看了一下意識波翻倍的提示。
沒猶豫,繼續調整屬性。
【航電:34.5→1.5】
【能源:41.1(!)→49.1】
【質量:21→29】
【穩定:35→43】
光芒的散去。
眼前的無人機變得更加流線型,整體高度也下降了6個釐米。
機翼的角度,長寬高等引數,還有機身表面的弧度,這也一一發生了改變。
“原來如此,氣動佈局除了細節的調整,更要從整體的角度考慮全域性。
之前的機身弧度,跟之前的機翼高度,單獨設計很優良,但在高速飛行時卻又會發生一個氣流內耗。
過短的尾翼,跟尾翼的後掠角,在超音速時會影響機身的細微平衡。
現在尾翼調整過後,這個影響明顯消失了。
兩者相互搭配,反而進一步提升了穩定性。”
雖然無法讀取資訊,但憑藉自己對氣動佈局的造詣。
陳易對照檢視調整之後的無人機,仔細琢磨,一番計算。
倒是發現了許多之前不知道的氣動效應,對於飛行器的氣動佈局,掌握的更加深入。
“調整之後的無人機,升力係數超過了2.57,阻力係數低至0.012,這樣的氣動提升,整體的飛行效率提高了4個點。
太陽能的轉化面積,算上機身的氣動弧度,背部的面積達到6.28平方米,機腹的面積也達到5.89平方米。
雖然機腹的面積,不能直接接收到太陽能。
但百分之84.6的變態轉化率,透過空氣的漫反射和雲層的反射,這也能獲取到不小的能量。
這樣的無人機上去平流層,一天至少能轉化70千瓦時的電量。”
陳易拿出紙筆計算這個氣動佈局的升力係數和阻力係數。
然後又拿出掃描器,對無人機的表面積進行一番掃描計算。
當全部結果計算確定。
陳易的心裡就只剩下一個念頭。
強!
太強了!
居然能在進一步提升氣動效能的同時,增加無人機的表面積,增加太陽能電池膜的轉化功率。
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一天補充70千瓦時的電,這簡直就是超長續航的空中永動無人機。
“凌晨三點。”
“把這無人機拿去噴塗熱障防護層,增加一層透明的氧化鈹陶瓷,完成最後的工序。”
“不出意料,早上就能完成效能測試,報備試飛,趕日而行,日不落我不落,欣賞祖國的大好河山!”
陳易按捺住心裡的激動,拆除報廢的控制主機板,換上新的主機板,然後用手叉車拉去一邊的塗層噴塗室。
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