按常理來說，貨車的卸貨站臺的倉庫都不會離著站臺很遠，這裡就更是這麼回事了。本來就是地下，日本人八成不會自找麻煩地把倉庫這種東西建的非常遠。
正因為這裡是地下，運輸物資是十分困難的，他們設定得倉庫八成會非常大，而且一定不止一個了。相對於次數和數量，日本人更講究效率以及質量，這點從他們當年的飛行員的訓練方式就能看出來。
那種所謂的精英式教育，讓日本的飛行員畢業率出奇的低。雖然他們的素質都是一頂一的，在戰爭前期配合著零式戰鬥機打得美國海軍航空兵暈頭轉向。不過他們的這種精英式教育到了戰爭的後期就暴露出了一種巨大的弊端。
真正的戰爭絕對不可能像一般小說中所描寫的那樣，一個英雄就能改變一場戰爭的走向。經歷那麼多事情後，我更是明白那都是扯淡，個人的力量在戰爭這類巨大的事件中真的一點意義都沒有。
不管日本人飛行員多麼牛逼，曾經擊落狗好幾百架敵機，是什麼王牌飛行員。在美國拿出大量的補充飛行員和當時除了德國的梅塞施密特型號的噴氣式飛機最優秀的P51野馬戰鬥機面前，都免不了隕落的命運。
這就是戰爭後期日本人漸漸失去制海權的原因，他們有大量的艦載機，但是卻沒有足夠的飛行員去駕駛它們。這也直接導致了神風特工隊和自殺潛艇這種東西的出現，他們實在是來不及訓練新的飛行員了，只好隨便教了點東西，就讓他們去自殺了。為了堅定這些人的信念，自殺機只要一起飛起落架就會脫落，你不去裝敵人也回不來。
飛機本身就是一個巨大的*，迫降和自爆跟本沒有任何區別。
日本人這種偏執的思想在這個卸貨站也得到了很好的體現，所有東西的質量都是當時最好的，他們是想儘可能的減小裝置的消耗率，而且八成每次補給都會運來大量的高質量的物資，以此來減少火車來往的次數。
只要我們能找到那些倉庫，沒準就能發現一大推當年他們遺棄在這裡的寶貝。這有這裡我才會稍微感謝一下日本人，多虧他們喜歡把物資的質量做的著麼好。
一路上我們才能找到這麼可以利用的東西，銅皮手電也好，三防服也好，各種武器也好，沒這些東西我們都不知道死多少次了。
陳在海晃了晃手中的礦燈，我能看見我們身後有一個巨大的類似於洞口一樣的東西，那個地方應該就是讓火車開進來的入口，至於出口在那裡我們還沒有看到，但是一定就在前面。
我跟他們分析說這個倉庫八成是設計在這個巨大的建築物內部的，以這東西的大小來看，裝幾個倉庫完全沒有問題，這樣日本人還省去了往返搬運的麻煩。咱們現在只要好好子在這個站臺附近找就好了嗎，千萬不要隨便跑出這個建築。
他們兩個點了點頭表示同意，但我還是很不放心的提醒了陳在海好幾次，這傢伙一個看不住就會惹出什麼要命的事端來，我現在是理解一直以來塔莉亞是有多頭疼了。陳在海滿口答應自己絕對不會擅自行動。
“你現在就是咱們三個的頭兒！我們兩個絕對指哪兒打哪兒！”他拍著自己的胸脯說道。“頭兒！你說咱們現在先打哪兒？”
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一看他這個樣子，我不經有些失笑，也這傢伙在這種情況下還能這麼開玩笑。我能是什麼領導，一切都是學著塔莉亞做的，怎麼看都是個二把刀。但是這種被人依靠的感覺倒是不錯，一路上我都一直是一個拖油瓶，體力上的差距讓我不斷的被他們所救，現在總算能起到作用了。
分析東西的能力我是比不上陳在海，沉著冷靜方面能勝過塔莉亞的八成就只有她爹伊萬了，學術知識我也差王衛國老遠，見多識廣的林憶如更是強過我好幾倍，她不僅僅只是豐富，活用的能力更是王衛國這種書呆子練一輩子都比不上的程度。
所以一直以來我都非常自卑，覺得自己是一個一無是處的人，沒有一個方面可以用來自滿。那種黑暗的過去有不能隨隨便便的說出來，一路上我都很討厭這個一直要依靠塔莉亞，依靠陳在海，甚至還要依靠這些還是孩子的工程兵的自己。
我很高興自己終於能為這個隊伍做出了一定程度的貢獻，雖然不知道最終能不能成功，但是我一定會盡我最大的努力讓我們所有人活下去，並且找到特遣隊。
事到如今，我還記著那很久很久的之後林憶如對我說的一段話。
不要妄自菲薄，確實你不是一個英雄，你拯救不了所有人。不過你所做的一切絕對都不會是沒有意義的，仔細想想有沒有人因為你的行動而得救？他們是不是你最想要拯救的人？
人都是自私的，就我來說如果能救我那個無數次都拯救不了的人，縱使為此死去幾千幾萬的他人我都會選擇去拯救他。你確實沒有一點夠出色，但是同時你也沒有一點很糟糕，其實你可以選擇再自私一點的......
沒錯，所謂的價值觀是因人而異的，同時也是會隨著時間所改變的，我曾無奈地改變過很多次，不過當時我的價值觀還是拯救一切我可能拯救的東西。
我們三個拿著礦燈在這個站臺附近曠蕩了很長時間，都沒有發現什麼很像是倉庫似的東西，說來倉庫這個東西也沒有必要建在這麼緊貼著火車站的地方。只要是這棟建築物的內部就好，這麼一想它們真的可能出現在任何一個地方。
一想到這裡我就感覺到自己剛才的雄心壯志一下子就冷下去不少。真沒想到我剛剛成為“領導”這麼快就出問題了。
“老蘇！你們兩個過來一下！”右前方傳來了陳在海的喊叫聲，他好像發現了什麼東西。
我以為他是找到了有關於倉庫的線索，馬上就帶著那個工程兵跑了過去。他手中礦燈的光芒顯示著他現在離我們不是很近，大概是靠近入口的地方。這小子跑那麼遠幹什麼？
等我們慌慌張張地跑到他的身邊的時候，才發現他正拿著礦燈一直照著地面，他是在觀察什麼東西嗎？我過去拍了一下怕的肩膀問他是怎麼回事。
他看見我們來了很自然的站起了身讓開了自己的身體，他原來是想向我們展示什麼。藉著礦燈的光芒我發現這站臺的地面上確實有什麼東西。
那東西好像是什麼東西的痕跡，這地方很長時間沒有人煙了，地上積滿了灰塵，有什麼痕跡一目瞭然。這東西是最近才印上去的，但是始作俑者肯定不是我們，因為這個痕跡肯本不是什麼腳印。
地上的灰塵很曾經明顯地被掀起了一大片，一道長長的圓弧形軌跡一直延伸到黑暗之中。
“這痕跡不會是車輪留下來的吧？”我有些奇怪地問道。看起來確實很像，這樣的痕跡總共有四條，他們之間間距不是很大，如果是車的話，那這車一定非常小。
陳在海說這東西是他剛才搜尋是偶然發現的，最開始他還以為是我們誰留下來的痕跡，近看了才發現有點不對，這像是什麼機械留下的。這裡之前應該有什麼機械設備移動過。機器不可能自己動，這裡一定有什麼人來過，他越想越不對就把我們都叫過來了。
“首長們，我覺得我知道留下這種痕跡的東西是什麼了......”那個工程兵盯著我們腳下的四條痕跡說道。我聞言馬上讓他說出來，這傢伙總算知道表達自己的意見了。
“我覺得這個應該是叉架起貨機留下來的。”他繼續說道。“不過我感覺有點奇怪，這痕跡不僅僅是因為灰塵才出現的。”
說完他就用手把四周的灰塵全都拂走了，我們一看還真是，那個痕跡好像還更清楚了。我這才發現這痕跡應該是橡膠制的輪胎和地面強烈摩擦留下的東西。
至於他說的那個叉架起貨機，就是我們現在俗稱叉車而已。是現在人們常用的搬運車輛之一。一種成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業的各種輪式搬運車輛。在港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心這種地方很常見，它還可以進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業。這東西是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的裝置。出現在這裡倒是沒有什麼奇怪可言。
但是結合上這個痕跡就有點不對了，一般來說只有在緊急剎車或者用很高的速度轉彎的時候才會有這種痕跡的，叉車有可能弄出這種痕跡來嗎？更重要的是，這裡還會有誰去動叉車？還把叉車當賽車玩？
“老蘇......你們再來看看這裡。”這次陳在海的聲音感覺有點變味了，他好像發現了一個更為要命的東西。
他現在正站在我們離我們幾米遠的地方，那地方也是這痕跡延伸出去的地方。然後我就在他的腳下看到了大片大片的紅色。
我心中馬上咯噔一下，感覺自己一下子就掉進了一個冰窟窿裡一樣，整個人都涼了。這顏色我太熟悉了，那種猩紅除了鮮血還能是什麼......（未完待續）