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第三百三十一章:快遞大戰

片刻後,蘇炎彷彿是下定了決心,深深的吸了一口氣後才開口說道,“現在我們要考慮的不光是京東商城的上線,今後的物流問題,我們現在要考慮的是如何在有限的時間內打造出電子商務領域內屬於京東商城的堡壘!”

說著,蘇炎站起身來,走到了辦公室內的一塊白板面前,指著自己之前畫的簡易示意圖,道:“你看,這就是以後我們和所有品牌廠商合作都可以用這種模式,讓他們把庫存分散給我們,我們來替他們承擔發貨,這部分應該是不難的,如果說他們淘寶那塊和宅急送合作,那我們就除了之前的幾大區域的倉儲中心外,把所有省會城市也全部囊括進去,甚至在未來我們要做到每個三線城市都有我們的倉儲物流中心!”

聽到蘇炎要把京東的物流中心分散到每個省,劉強子忍不住開口說道。

“那麼我們京東商城那些中小型的賣家呢?”

蘇炎也是嘆了一口氣,有些發愁的說道,“唉對於京東商城的中小型賣家我也有些發愁,他們遍布全國各地,再加上他們本身大部分都是低成本或者零成本運營,原本我們讓他們將貨物集中到幾大倉儲基地發貨壓力還不算大,但是如果擴充套件到全國範圍後,那麼他們也就同樣得和那些大品牌一樣了,不過這明顯是不可能的,而且和我們電子商務的本意也是背道而馳的。”

“我們是否可以讓他們自己線上下尋找快遞公司進行合作,如果這樣的話完全可以減少他們的自己投入。”

劉強子思考了會說道。

蘇炎點了點頭,“這樣也的確是個辦法,如果說中小型賣家選擇郵政圓通等快遞的話,的確會減少我們的物流負擔,但是這些快遞的運輸效率普遍不高,算下來整個交易週期,資金迴轉效率也會被快遞拖長。不過大家應該都差不多,這個計劃可行,回頭你看著安排下。”

目前國內的快遞基本上都是差不多的速度,所以說哪怕京東商城內部的賣家選擇和其他的快遞物流合作影響也不是太大,只要後期京東物流建起了自己的物流渠道就可以了。

“還有在籌備物流中轉中心以外我們必須加快自建物流的步伐,現在考慮下有什麼辦法能夠讓我們的物流在半年內頂上來,替換掉其他的物流?”

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聽到蘇炎的話劉強子也有些為難,“蘇總,如果我們想要自建物流體系的話,我覺得半年內很難成氣候,別的不說光是幾大物流的集散就不是半年能夠搞定的,跟當地政府溝通劃定區域,庫房建設。而且物流是個重資產專案,車要一步步的買,人也要一批批的招,至於網點也是要一個個的開,半年時間太短了。”

蘇炎直接說道,“除了最初我們定下的幾大區域的中心集散地以外,其他的城市也開始接洽,我要在五年內看到全國一線城市都有我們的集散基地。

另外的話,物流公司也是單獨來進行註冊,如果以後想要併購一些快遞公司的話,可以直接用物流公司的股權來和他們談判!”

蘇炎顯然相當的自信,因為在過幾年或者說是因為蘇炎的下場物流行業的大戰馬上將會打響,到時候四通一達的通達系,順豐,dds,小紅馬,宅急送等快遞一個都別想跑,全都得捲入到這場戰鬥中。

而蘇炎可是很清楚的知道後面可是有大批的物流公司會被淘汰出局的。

“現在我先說一些未來我們物流的方針你看看有沒有問題。

首先我們現在開始註冊物流公司並且開始著手從其他的物流公司挖人,沒有人那麼我們就挖他們現成的嘛。先從宅急送來挖,之後圓通,申通還有順豐等全都挨個挖,他們的公司我們收購不了,但是我不信他們的員工我們還挖不來了,想辦法把他們的中層挖過來,至於高管挑好的挖,最好直接把他們某個區域或者某個團隊全部挖過來。至於底層的員工我們開出的工資不用多高,就比他們目前的工資高出三百,另外快遞車的話也是直接跟那些廠家聯絡,我們要做就要做到標準,讓別人一樣就能看出我們和其他快遞公司的區別,我就是要逼得他們跟我們來真金白銀的鬥!

第二跟郵政那邊達成合作,最好可以讓我們的物流站點和郵政共用一個物流站點,這樣只要郵政能到的地方我們也能到!同時還可以吸納一些郵政的使用者!對了對於偏遠地區的快遞的話也可以和郵政達成合作外包給他們。

第三,我們的物流基地要朝著智能化靠攏,最好是形成及倉儲分揀,打包,裝車為一體的物流倉儲基地,另外就是在對快遞的運送過程中一定要避免暴力運輸的情況,一經發現直接開除!

第四我會想辦法找關係把各大航空公司主要航線的機腹貨倉資源拿到手,這塊資源是我們未來逆襲的重中之重,同時還有鐵路貨運資源,這些都是我們必須拿下的,我們要確保我們的物流速度快於其他物流!

最後就是我會讓神秀科技那邊專門成立一個部門,研究目前各大快遞公司的物流內部管理系統為我們的物流量身打造一套物流內部管理系統,並且對外開放查詢埠。我們的快遞公司要實現全信息化運作,快件從收件開始,中間每一個物流節點都要錄入系統並且供使用者實時跟蹤查詢,讓使用者知道自己的快遞到哪裡了。”

劉強子聽完蘇炎的話,已經震驚的說不出話了,因為如果真的按照蘇炎說的那樣的話,半年內真的有可能做到。

蘇炎看了眼劉強子讓他消化一會,端起茶杯喝了一口後,似乎是又想到什麼補充道,“對了,記住我們的快遞一定要親自送到顧客的手裡,如果顧客沒時間的話,經過顧客的允許可以放到顧客指定的地點。記住一定要尊重顧客的體驗,記住顧客就是上帝。”

聽到蘇炎的話,劉強子也是激動不已彷彿此時已經看到了一副蘇炎所說的物流藍圖。

“也就是說如果我們真的能夠做到的話,只要在我們物流基地覆蓋的地區,無論從哪裡出發哪怕是採用汽車運輸的話也不會超過八小時,如果說再加上航空和鐵路的話,也就意味著就算加上中間的等待分揀打包處理,再算上末端投遞的時間,我們也能夠在四十八小時內把東西送到顧客手裡。”

蘇炎笑了笑,“沒有四十八小時那麼誇張,但是七十二小時以內還是能夠做到的,畢竟我們也要考慮成本的嘛。對了我聽說宅急送似乎內部不穩,找機會給他添把火。”

聽到蘇炎的話劉強子也是笑了笑。

“沒問題,我回頭就去給他們添把火。”