勝南行省,用西方人的說法叫做巴塔哥尼亞。
這裡地處新大陸的最南端,是一片廣袤無邊的高原。
地形復雜多變,有林地、有高山、有冰川、有草原、也有湖泊和沙漠。
地廣人稀、遼闊蒼涼,但是卻依舊美的如同畫卷一樣。
按照維度來說,這片地區大概處於南緯37°到南緯51°之間。
如果跟大華的本土相比,大約就是遼東到苦夷島北部一帶。
只是這邊的環境與本土那邊相差很大,也沒有那邊物產豐富。
是整個世界最靠近南極的地方之一,生活著七八個大的印第安族群。
在大華宣佈佔領這裡之前,錫般牙和葡匋牙也經過短暫的開拓。
不過都沒有形成規模,而且由於資源不算集中,兩國先後放棄了這裡。
大華宣佈佔有這裡之後,錫般牙就表態支援,承認大華對於巴塔格尼亞的擁有權。
這麼爽快的答應,其實跟瓜州運河有很大的關係。
在瓜州運河沒有開通之前,錫般牙在西海岸的殖民地運輸,主要就是依靠南端的麥哲倫海峽。
麥哲倫海峽風高浪急,有很大的風險,至今百年間都不知道吞噬了多少艘的商船。
但是自從瓜州運河開通之後,錫般牙也可以透過瓜州運河向本土輸送物資。
不需要多繞行幾萬裡到麥哲倫海峽透過,這就節省了大量的時間。
而且雙方有協議,錫般牙承認大華對巴塔哥尼亞的擁有,以及對麥哲倫海峽的控制權。
以此來交換錫般牙商船暢通無阻的透過瓜州海峽,就算是戰艦同樣可以通行瓜州海峽。
這樣的條件,錫般牙幾乎沒有考慮就答應了,有了瓜州運河,傻子才喜歡繞道幾萬裡。
而且瓜州海峽多好?風平浪靜,運河水面寬闊,任何船隻都可以暢通無阻的穿行。
麥哲倫海峽每年都被大霧瀰漫,還有風浪和逆流、渦流,不注意就會船毀人亡。
如此比較的話,為什麼不選擇一個更好的通道,非要去搶那道死亡海峽?
雖然葡萄牙並不同意,畢竟這道海峽是被他們的人發現的。
但同意不同意,其實對大華根本就沒什麼影響。
該怎麼去佔領還是怎麼去佔領。
該去怎麼改造還是怎麼去改造。
葡匋牙也只能幹看著沒話說。
除非他們能夠戰勝大華。
可大華哪有那麼好戰勝?
最後葡匋牙也只能捏著鼻子認了。
跟大華商議之後,也獲得了瓜州運河的通行權力。
瓜州運河水域光闊,東部的湖州河經過改造擴建寬達兩公裡。
而且水深很可觀,通行十萬噸級的傳播一點問題都沒有。
當前也建有纖道,大多數的船隻如果遇到沒風的情況下,都可以利用人力或者機械拉過去。
南運河最窄處有五百多米,足夠並排行駛三到五艘的風帆船,通行上限為十萬噸級。
北運河平均寬度高達三公里,通行標準是按照二十萬噸級的標準建造的。
而且不像是後世的巴納馬運河那樣,還得需要船閘梯級提升。
整條運河都是自流,大船都可以隨意的在主航道行駛。
而且設計標準很高,當世幾乎沒有任何船隻能達到上限。
就算是大華,當前最大的貨船,也不過是十萬噸級的標準。
還是在南洋運輸原油使用的,在這邊根本就沒有投入使用。
軍艦方面,更是沒有一艘能夠達到這個標準。
皇家艦隊的戰艦,就是大華的最高水平。
航母最大排水量也不過只有五萬六千噸。
這已經是大華最高排水量的航母戰艦了。
編入其他艦隊的航母,排水量只有兩萬噸左右。
而且都是那種簡易航母,起降的也只是木製戰機。
戰列艦聖主號,是大華如今最大的入役戰列艦。
滿載排水量不過兩萬六千噸,就這已經是當世的巨無霸了。
西洋諸國,包括除大華之外的整個世界,當前大都是風帆船為主流。
風帆船最大的也沒有超過五千噸,甚至大部分都是千噸左右的船隻。
甚至很多幾百噸的船隻,也是在海上川流不息,噼波斬浪的行進。
所以說,瓜州運河能滿足當世幾乎全部的船隻。
甚至就算是科技大發展,到後世的船舶也一樣可以暢通無阻。
有了瓜州運河,還去爭搶那沒什麼價值的麥哲倫海峽幹什麼?
是以跟麥哲倫海峽有關的國家,都閉上了嘴巴,預設了大華的佔領。
其實他們都沒想到,大華佔據麥哲倫海峽,更多是在戰略上的考量。
如果發生戰爭,或者說遍佈世界的戰爭,那瓜州運河與麥哲倫海峽的作用就體現出來了。
瓜州運河一封閉,西洋諸國就只能繞道好望角和麥哲倫海峽。
如今麥哲倫海峽和好望角都被大華控制在手中。
誰家的戰艦能夠越過這裡去跟大華對戰?
只能在大西洋裡轉悠,望著這些海峽長嘆。
在換句話來說,大華如果想要攻打西洋諸國。
這些海峽就是控制在手中的黃金通道。
所以鄭毅也好,大華也好,對於麥哲倫海峽都是勢在必得。
順帶著將巴塔哥尼亞,也就是如今的勝南行省給拿在手裡。
勝南行省地域廣闊,資源其實也是有的,就比如說石油。
只是當前運用石油為動力的,全世界只有大華這一個國家。
所以也就沒人對這片高原在意,大華佔領了也就佔領好了。
其實他們不知道,人家佔據的不毛之地,未來會變為繁華勝境。
鄭毅從拉普拉塔行省建立完分基地,將發展交給當地的官員去負責。
他們會將後續發展事務做好的,然後就乘坐皇家艦隊來到了雲州。
雲州地靠雲州灣,也就是後世的聖瑪蒂亞斯灣,同樣是勝南行省與北部拉普拉塔行省的分界線。
拉普拉塔是西洋人的稱呼,本來大華想要改名的,但考慮到一些文化傳承,也就直接將這個名字用上了。
但是南部這邊就沒那麼必要了,直接命名為勝南行省,在東海岸設立據點,分別以中原的名字來命名。
雲州也叫作南雲州,在後世阿根庭的大城市別德瑪附近,氣候宜人、土地肥沃,森林和草原密佈。
這裡如今是勝南行省最大的殖民據點,已經差不多有十來萬的漢人再此開墾種植、發展工商。
鄭毅到來之後,就在這裡建立了雲州分基地,將其升級為雲州府,管理海灣周圍的七州。
七州分別為雲州、環州、佩州、綾州、絲州、織州,輕功紡織會是以後這裡的支柱產業。
在雲州府呆了十天的時間,再次啟程南下前往大華設立的羅州地方。
羅州也在沿海地區,是勝南行省在官方的行政管理中心。
同樣是位於河流入海口處,緊靠著一座小型的海灣。
風景秀麗、土地平坦、氣候宜人,難得的洞天福地之選。
鄭毅佈置完羅州分基地,就將羅州升級為羅州府,管理羅州南北和西部的十州。
十州如今只是擺在紙面上的說法,其實真正能夠命名的也就是靠近羅州南部的五個城鎮。
這五個城鎮分別為芽州、德林州、牧馬州、普羅州、將軍城,鄭毅也分別設定了分基地。
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關於羅州的建設,鄭毅也是親自參與,制定了一城看千年的城鎮發展計劃。
也就是這邊的城市標準,都要按照千年後還要存在的標準去規劃和建造。
更要考慮到未來人口暴增和經濟發展之後的城市功能合理性。
所以這邊的建設,要按照高標準和高要求去規劃和打造。
政務院也會派來專門的團隊,協助做好城市的建造規劃。
只要在這邊扎住根,千秋萬代也不能從大華手中再丟失。