當阿卜杜勒·阿里木知道華夏人把雞肚教當成邪教，並且要徹底消滅後，心裡早就不淡定了。
他覺得有必要跟唐德勇詳細介紹一下塞爾柱帝國，雞肚教的X字軍東征以及在塞爾柱帝國西邊崛起的伊瑪德丁.贊吉。
農曆九月的中州，秋收後枯黃的田野，仍然擋不住欣欣向榮的景象。
東（東京）駱（駱陽）馬路愈發繁忙起來，隨著水泥卡榫預製路面的推廣，收費馬路在各地州府的積極配合下，中州到信陽，中州北岸到邯鄲的收費馬路也在試營運了。
中州縣正式更名為中州市，劃分為昭陽區、開發區、北岸區、西城區。
西城區是老城區，昭陽區是基地所在區，開發區就是工業區，朝廷以土地入股，將工業區面積又擴大了一倍，北岸區就是收費馬路因黃河阻隔，在北岸興起的新碼頭區，河運與陸運聯營。
以中州為中心的一橫一縱交通線已經呈現雛形。
得益於邯鄲鋼鐵廠的投產，鋼鐵半成品開始源源不斷地運抵中州開發區，四輪馬車產量越來越高，腳踏車也開始量產了。
濮陽油田原油產量提高到了年產量九百萬噸的高度，煉油廠提煉的汽油和柴油，已經能滿足華髮會的工農業運輸和軍事油品需求。
而石油化工的副產品就是合成塑膠，為四輪馬車提供了適用的實心車輪。
工業組經過艱苦攻關，參考封存資料，終於試製出第一臺船用柴油機，功率達到了600匹馬力。
基地機械廠經過擴建，在原來基礎上分別成立了朝陽車輛製造廠和東方船舶機械廠，以及華夏軍工綜合機械廠。
今天是東方船舶機械廠第一艘排水量600噸運輸船下水試航的日子，前來觀禮的除了穿越眾，沒有邀請其他人。
鄭鴻明簡單介紹了運輸船的相關引數，排水量644噸，船長35米，寬11米，高4.8米，最大吃水1.7米，柴油機輸出功率610匹馬力，航速12節，最大航速16.8節，滿油續航2100公里，最大載重量410噸。
船名：黃河一號。
根據內河航運特點，從實用性出發，黃河一號幾乎就是一艘平底拖沙船。
隨著河水灌進船塢，黃河一號開始緩緩抬升，點火啟動，駛出船塢，向上游駛去，開始加速，發動機的轟鳴，很快吸引了河裡的行船，和兩岸勞作的人們。
船速漸漸快起來，當速度達到10節時，河裡岸上的所有人都張大了嘴，這是逆流航行啊！
然而更大的吃驚還在後面，當速度升到16節時，黃河一號簡直就像在水裡飛行的劍魚，船舷排開的巨浪，將航行的木船推得幾欲傾覆。
在當今世界上應該沒有比它更快的船了，換算成陸地行駛速度已經達到30公里每小時了，這是戰馬的速度。
在目前的黃河裡，甚至大宋的海域裡，都沒有這麼大的船，更不用說這麼快的速度。
透過幾個關鍵引數的測試，黃河一號完全達到了設計要求。
這是華髮會成立以來，穿越眾在工業製造領域的又一次突破。
以前是冶煉裝置和石油開採裝置以及煉油裝置。
圍觀的人群像是發現了新大陸似的，大喊起來：
“天啦！那是鐵船啊！”
“鐵船怎麼會不沉呢？”
“海漢人肯定施了法術，否則鐵怎麼會不沉呢？”
一時間海漢人鐵船不沉的訊息不脛而走，每天都有絡繹不絕的人前來看稀奇。
十月初，季度工作總結大會在基地招待所會議大廳召開，整個招待所不再對外營業，通告表明華髮會季度總結大會包場五天。
總結大會議題五項：一、華興黨黨建工作總結和新計劃；二、人才培養進度總結和新計劃；三、工業科技、軍事科技發展總結和新計劃；四、歷史文物的發掘和保護。五、西羅馬帝國和拜占庭帝國歷史遺蹟的保護和收集。
這是一次擴大會議，除了執委會的十三個行業和專業小組以外，還增加了東徵軍和西徵軍的代表，也就是徐銳和張敬。
王建軍主持會議。
執委會各組負責任作半年度工作報告，主要內容：
軍事組冷鋒報告內容：1.東徵軍橫掃高麗半島，生擒高麗王王楷及其滿朝文武，佔領高麗半島全境，正配合行政團隊進行土改工作。
2.西徵軍收編西夏党項朝廷，組建党項西徵軍，與契丹旅收復新疆，擊敗喀喇汗國和花剌子模部，已經攻擊到東歐平原邊緣。
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3.軍事組繼續招募培訓二十個鐵血營，為收復吐蕃、大理、安南及東南半島儲備兵力。
飛行組龔運發報告，飛行組攻克14缸氣冷螺旋槳發動機，起飛功率達到1200匹馬力；
與工業組協同攻關鋁合金材料，已取得重大成果。
當然，這些成果都是得益於有現成的技術資料，否則不可能這麼迅速。
工業組鄭鴻**告，利用原基地鋼鐵原料，工業組已經逆向開發出載重柴油發動機，步兵戰車發動機，2.0汽車發動機三種，但是功率只有參照物的80%左右。
同時參考技術資料研發和製造出第一艘柴油動力運輸船，排水量達到644噸。
已經能批量生產棉紡和毛紡生產線，鋼鐵企業冶煉裝置，石油鑽井開採裝置以及煉油裝置。
小型水力發電機組，小型火力發電機組，水泥廠球磨機，蒸汽鍋爐等等。
以及各種小型機床。
電子組汪國民與吳長青做了聯合報告，逆向開發出電晶體電子收發報機，技術水平優於後世五十年代。
研發出了小型對講機，不是穿越眾帶來的那種微型對講機。
電晶體收音機正在測試中，受困於電晶體材料，體積有點大，不過放到後世四十年代，優於美國的同類產品。
教育組魏雪娜和工業組、能源組共同報告，半年時間共培訓各類初級技術工人一萬七千八百六十二人，已經結業。
在讀職業教育人員六千五百人，有機械、食品加工、棉紡、毛紡、印染、縫紉、設計、建築、木工等工種。