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第715章 最賺錢的收費站

第715章最賺錢的收費站

海倫娜號從愛琴海出發透過蘇伊士運河進入紅海,這一段路是從歐洲往亞洲去的最短的航路。

在關毅的印象中,蘇伊士運河是一條1869年修築通航的海平面的水道,北起塞得港南至蘇伊士城,全長190公里。這條連線地中海與紅海的運河,是世界使用最頻繁的航線之一,也是亞洲與非洲的交界線。

很多人都以為這條運河最早是英國人挖通的,而且在二戰以前,英國人一直都佔據著這條運河,透過這條運河扼住了世界海運的咽喉。

但事實上,蘇伊士運河的開鑿歷史遠至埃及第十二王朝,由法老辛努塞爾特三世下令挖掘了一條“東西方向”的運河,連線紅海與尼羅河。有證據顯示這條運河的存在至少持續到公元前1世紀的拉美西斯二世時期。

而後,歷史上還有多位埃及法老都曾經嘗試利用過這條黃金水道。一千多年中被連續改進、摧毀和重建,直到18世紀末拿破崙佔領埃及時再次開始計劃開鑿運河連線地中海與紅海。

拿破崙失敗之後,英國人接手了蘇伊士運河的建造工程最終於1869年11月17日通航,這一天被定為運河的通航紀念日。

憑著這些書本中的印象,關毅一直都以為他們要走的這條運河應該是一條老舊的人工水道。但當他們的船駛入蘇伊士運河之後,他才發現,眼前的這條運河河面寬度超過了00米,兩邊的駁岸設施等都非常先進,根本看不出這條河已經使用了近兩百年了。

“你說的那是老運河,這條運河是前年才開始新建的”當聽到關毅的疑惑之後,艾諾笑著對他說道。

進入1世紀以來,世界的變化日新月異,即便是在互聯已經溝通全世界的時代,事實上人們的視野依然侷限在自己的周圍,很少有人會關注到千里之外和自身並無多大關聯的事件。

關毅就聽說過一個笑話,在諮詢最發達的阿美利加,甚至至今還有人以為華夏人的後腦勺上還拖著小辮子,身穿長袍馬褂

聽到這個笑話的時候,關毅還曾經說,那是阿美利加人孤陋寡聞自傲自大的表現。現在看來,其實他這也算是五十步笑百步了。

014年的時候,埃及新當選的總統高調宣佈,將在原來的蘇伊士運河東側開鑿一條7公里長的新運河,以擴大通航能力,拉動國家經濟復甦。

這條新運河耗資40億美元,透過單獨開鑿5公里的新河道,並拓寬長7公里的舊運河來實現。建成後透過運河的船隻等待時間最長也不過小時,比以前提高了近兩倍,大大提升運河的通航能力。

原來的蘇伊士運河對歐洲的戰略意義尤為重大,歐洲進口石油的70都要經過蘇伊士運河。運河建成後幾十年內一直被英法控制,直到1956年才收歸國有。

旅遊業收入、外國投資和蘇伊士運河收入一直是推動埃及經濟發展的“三駕馬車”,新運河建成後運河的通行費收入每年可以達到10億美元左右,比以前擴大了一倍。

像海倫娜號這樣的集裝箱船,單向透過運河每次都要繳納15萬美元的通行費用。

聽到艾諾說的這個通行費數額,關毅好半天才合上了嘴巴。如此高的通行費用,這還真就是“此路是我開,要打此路過,留下買路財”啊!

可即便是每次繳納數十萬美元的通行費,也比繞行好望角要節省許多的時間和金錢。

“這裡應該算是世界上最賺錢的收費站了吧?”同樣聽到這些話的常宇春也忍不住在一旁吐槽道。

對於常宇春的吐槽,艾諾卻搖了搖頭:“這是官方的收費站,收點錢那是明碼標價的。前面還有個路口,那可就是真正的海匪路霸了”

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關毅聽到這話,自然是知道她指的是什麼海盜!

在一般人的認知裡,索馬利亞海盜問題是從008年開始見諸報端,為全世界廣大民眾所熟知的,但事實上那一年僅僅只是劫船事件開始頻發的時間,早在1998年,索馬利亞濱海的三個州,宣佈自治,成立了所謂的“邦特蘭共和國”。

從那時起,索馬利亞海盜就開始出現了。

據外媒報道,從一開始就是這個所謂的“邦特蘭共和國”的某些政客,組織漁民對非法捕撈的外國漁船,和傾倒垃圾外輪進行驅逐。而這些外國船為了避免麻煩,就給他們買路錢,由此使得這幫政客發現了海上的“財路”。

嚐到甜頭的**武裝高層將部分收益反饋給漁民,幫他們購置快艇、槍支、ps定位系統、衛星電話等先進裝備。

隨著生意進一步壯大,他們開始建立一整套嚴密的劫船、談判、洗錢程式,甚至有自己的固定發言人和兩個全國性的海盜行動協調組織,他們負責談判的人往往英語流利,配備了衛星電話,發言人更是能熟練應對國際主流媒體採訪的“能人”。

而在這些海盜組織的背後也許還隱藏著更深的幕後主使,雖然沒有證據,但這種推測卻是人所共知的。

“赫克託先生,我們的船申請了海軍護航沒有?”越來越接近海盜活動區域,關毅心裡的擔心也就越來越強烈了,這天午餐的時候,他就向二副提出了一個問題。

聽到關毅的提問,赫克託哈哈大笑道:“先生,您也太膽小了吧放心吧!我們公司出發前就已經向歐洲航運協會提出了護航申請,等我們的船到吉布提的時候,在那裡的150聯合特遣艦隊會為我們提供全程護航的。”

150聯合特遣艦隊?

關毅還是第一次聽說,準備向赫克託再詳細詢問一下具體情況是,這傢伙卻已經走了。

當他問艾諾的時候,常宇春在一旁插話道:“這150聯合特遣艦隊其實就是阿美利加和加拿大、丹麥、法國、德國、巴基斯坦、英國的十幾艘軍艦的聯合編隊罷了。”