鸞鳥空天飛機正沿著連線地球和月球的拋物線軌道高速飛行。
這時，鍾成與葉文欣已經感覺不到地球的重力了。
包廂裡傳來提示，現在乘客可以離開座位，自由活動，但最好還是不要取下頭罩。
葉文欣開心地在包廂裡體驗著失重的感覺，鍾成只是看著在視線中越來越小的藍色星球出神。
原本溢滿舷窗的地球，隨著鸞鳥空天飛機的遠離，舷窗中也終於容下了整個地球。
相較於從近地軌道上看到的壯觀景色，此時又是另一種風景。
葉文欣靠在鍾成身上，看著面前的地球，感嘆道：“人類用了幾千年才走出地球，我們就只用了1個小時。”
鍾成說道：“如果能從太陽系外面看地球，那才叫不枉此生！”
“你呀！”
葉文欣無奈地看著鍾成，不知道說什麼好。
他總是在給自己定下無比困難的目標，而且還不是說說而已。
中午12點，鸞鳥空天飛機飛臨月球上空，此時的月球已經填滿了整個舷窗，遍佈表面的環形山已經肉眼可見。
在人類發明望遠鏡後，人類就開始對高懸天空的月球進行觀察，發現了月球的一些表面地貌，比如月海、山脈、環形山和輻射紋。
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但很可惜月海不是海，最初在人類認知還不清楚的時候被誤認為是液態海洋。
後來發現它就是一片很平的平原，上面充滿了熔岩和火山灰的凹地，之所以現在還被稱作月海，只是延用了以前的叫法。
月球上還有很多比地球上還壯觀的山脈，最高的山脈在月球南極附近，高達九千米比珠穆朗瑪峰還高。
許多月球環形山具有中心山峰，而且有些環形山就在更古老的環形山上，月球上的環形山特別多，直徑超過一百米的環形山多達一百萬處以上。
月球上也有非常多的輻射紋，就是以火山、環形山為中心向四面八方延伸的、顏色比較明顯的帶狀特徵地貌。
輻射紋的亮度、長度不一樣，最長的有幾千公裡，如月球第谷環形山有條長達1800公里的輻射紋。
亮度以月球為例，第谷環形山的輻射紋在滿月時最亮，其它行星上或衛星上的輻射紋，可能因光照和自身地質等原因不如月球、水星的明顯。
在遠處觀測輻射紋就好像是直直的向遠處延伸，而輻射紋具體形成的原因，尚不明確。
不過有幾種可能性，如地質活動、火山噴發、隕石撞擊形成等說法。
……
在距月面1000公里處，鸞鳥空天飛機的三個核聚變發動機停止向外噴射帶電離子，三十臺反衝大型祝融電推開啟減速。
10分鐘後，鸞鳥空天飛機順利完成“太空剎車”，速度降到了每秒2.35公里，被月球捕獲，進入了離月球表面約100公里的環月軌道，近月制動成功。
近月制動是月球探測器飛行過程中一次關鍵的軌道控制。
飛臨月球附近時，探測器透過減速制動，使其相對速度低於月球逃逸速度，從而被月球引力捕獲。
鸞鳥空天飛機還將在環月軌道飛行幾分鐘，調整環月軌道高度和傾角，進行與月球中繼衛星和月面導航站的聯絡，確保飛機最終能進入預定的著陸區，並擇機實施在月球正面軟著陸。
月球沒有大氣，鸞鳥空天飛機不能藉助大氣減速。
因此它或者撞向月球硬著陸，或者使用發動機減速，實現軟著陸。
月球的自轉與公轉的週期相等，因此月球始終以同一面朝向著地球，所以在地球上看不見月球背面。
這種現象被稱作“同步自轉”，或“潮汐鎖定”，幾乎是太陽系衛星世界的普遍規律，一般認為是衛星對行星長期潮汐作用的結果。
月球朝向地球的這一面叫月球正面，因為月球正面相對平坦，有大面積的月海，而且人類對月球正面的瞭解非常詳細了，所以三大聯邦這幾年在月球上興建的城市大多在月球正面。
鍾成這次乘坐的地月航班的終點就是月球正面的月宮城，月宮城位於風暴洋中的哥白尼環形山中央。
月球上的城市幾乎都是建在中小型環形山的中央，環形山四周的高山可以提供天然的防禦屏障，內部被“夯實”的岩層可以提供最堅固的地基。
風暴洋是月球最大的月海，南北徑約2500公里，面積約400萬平方公裡。
風暴洋位於月球西半球，面向地球一面的西側，是一片廣闊的灰色平原，四周有小型的月海，如南面的雲海、北側的雨海等。
歐洲聯邦的新巴黎也建在風暴洋中，風暴洋裡正在興建的還有幾十座城市，或者稱作是工業基地。
鸞鳥空天飛機從風暴洋上空飛過時，鍾成就看到了“熱火朝天”的繁忙景象。
他們是來晚了！
鸞鳥空天飛機一邊減速一邊下降高度，從西面的山壁飛進了哥白尼環形山。
哥白尼環形山是月球風暴洋東部一座隕石坑，周圍環繞著巨大明亮的射紋系統，以人類日心說開創者-尼古拉·哥白尼的名字命名。
哥白尼環形山的東面是暑灣（浪灣）、東南為中央灣、西南是島海、南面更遠處是知海。
環形山往北60公里就是喀爾巴仟山脈，東北180公里則為亞平寧山脈，這些山脈都坐落在雨海中。
哥白尼環形山處於月球正面的中心位置，地理位置非常重要，亞洲聯邦能夠佔據這裡，體現了第一聯邦的地位。
哥白尼環形山是一座儲存完好的年輕隕石坑（不像古老隕坑已因撞擊而發生侵蝕），有清晰的輪廓，外緣略呈波輪狀。
直徑約93公里，內坡壁寬15公里，壁高較周圍地表高出1-1.5公里，而坑底較周圍地表深2.5公里，因此，相對於坑底，它的側壁高度達到3.8公里。
中央區有三座孤立山丘組成的中央峰，較地面高1.2公里以上，這些山峰彼此被山谷分開，沿東西方向大致形成一條直線。
亞洲聯邦的月宮城就建在這三座山丘之間，範圍已經覆蓋了一小半的環形山坑底。
月宮城作為月球上第一個人類城市，算起來已經快有十年的歷史了，只是以城市正式命名只有兩年多的時間。
它是在2023年當時的華夏人在月球上建立的登月基地上不斷改造擴建而來的。
現在已經擁有了三十萬常住人口，是亞洲聯邦月球行政區的首府，也是亞洲聯邦開發月球的大本營。
目前亞洲聯邦的地月航班的月球一端終點都在月宮城郊外的奔月機場。
鍾成乘坐的鸞鳥空天飛機就正在奔月機場降落。