為了讓新型發動機實現量產，蘇睿可是做了不少的努力，
單單是發動機生產基地的前期建設，就已經投入了20億元，而信仰值的消耗，就更是猶如流水一般，一下子就沒有了。
別的不說，單單是摩托車發動機的生產工藝升階，就消耗了一億點信仰值。
而現在，蘇睿對發動機生產基地的生產線，進行升階，又花去了1.5億點信仰值，這發動機還沒有推出市場，前前後後就消耗了2.5億一點信仰值。
對比20億元的投資，他更在意的是2.5億點信仰值，這比20億元要重要多了。
不過，蘇睿認為有付出，就有回報。
現在付出這麼多，就是為了未來可以得到更多的回報。
20億元和2.5億點信仰值的投入，蘇睿相信以後都會加倍賺回來，並且不是賺一兩倍，而是十倍的收益，甚至是一百倍，乃至於是更高的受益，都是有可能的。
畢竟，從新型發動機的表現來看，這種發動機一旦投入市場，必定會引起轟動，也會造成發動機行業的大洗牌，至少摩托車發動機行業是不可能平靜的。
在這樣的情況下，無窮發動機公司自然是可以藉此機會，用新型摩托車發動機佔領市場，然後除此大賺一筆，收回二十億元的前期投資是完全沒有問題的，這麼一個巨大的市場，別說是20億元，就算是200億元，2000億元，都是有可能賺到手的，只要有這個能力就可以了。
而新型摩托車發動機，就具備這個能力，可以快速佔領市場，自然可以把摩托車發動機市場的利潤拿到手，至少可以拿到很大的份額。
除此之外，當新型摩托車發動機進入市場後，所引起的轟動，也會吸引一大批消費者。
當這些消費者為這種發動機感到驚歎，感到滿意時，都會產生信仰值，而這些信仰值最終會歸屬於蘇睿。
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所以，現在消耗了2.5億點信仰值，但蘇睿卻是可以利用新型摩托車發動機，賺到更多的信仰值，只是這是需要時間的，短時間內，倒是不可能全部賺回來。
正因如此，他現在投入的20億元，以及2.5億點信仰值，在新型摩托車發動機推出市場後，都是可以加倍賺回來的，並且是多倍的收益。
因此，蘇睿在摩托車發動機的投入上，還是非常捨得的。
就是因為他對新型生產工藝，有極大的信心，並不擔心這些投入會付之東流，起碼收回投資，這一點還是可以保證的。
現在無窮發動機公司已經實現新型發動機的量產，並且開始對外接受訂單。
在無窮發動機公司對外界宣佈，正式開始生產新型摩托車發動機，還開始接受生產訂單之後，很多摩托車廠商都主動上門訂購了，這些摩托車賽有國內的廠商，也有國外的廠商。
不過，按照蘇睿的意思，無窮發動機公司在國內的摩托車廠商中，選擇了一批較有實力的廠商作為第一批合作物件。
第一批合作廠商，都是來自於國內的品牌，多數都是臻國獨資品牌，而沒有一家是來自於國外的。
當然，蘇睿並不是不和進口品牌合作，如果不和進口品牌合作的話，相當於放棄了龐大的國際市場，新型發動機的影響力也會侷限於國內的市場，而不會擴大到臻界、全球範圍。
這麼大的國際市場，他當然是不會錯過了，自然也就不會不和進口品牌合作。
只不過，蘇睿認為國內的摩托車品牌，比起進口品牌，是處於很大的劣勢，利潤是遠遠比不上的。
儘管，臻國的摩托車產量十分巨大，銷量也是遠遠超過其他國家，在全球摩托車市場上，佔據了很大的市場份額，這是其他國家的摩托車比不上的。
只是臻國的摩托車品牌，卻是多而不精，只能佔據摩托車的低端市場，在中檔市場是很難和進口品牌價值，而在高階摩托車市場上，就更是無法和進口品牌抗衡，一直以來都被拒之門外，無法進入高階市場。
可以說，進口摩托車企業，賣一輛摩托車的利潤，比高層摩托車企業賣幾輛，甚至是十輛、幾十輛的利潤都要多。
在全球摩托車市場裡，進口企業賺走了大部分的利潤，而國產廠商卻是只能賺一點點的利潤，卻是承擔著最大的風險，投入和收入不成正比。
關於這個局面，蘇睿是一直想要打破，不想看到這個格局。
如果不是這樣的話，他也不會想推出摩托車發動機。
蘇睿就是想要改變摩托車行業的格局，至少要讓國產摩托車廠商，也要進入高階市場，在這方面上，不能一直輸給進口品牌。
對於這件事，他並不是只想不做，實際上，他都已經付諸行動。
而這一次，無窮發動機公司推出新型摩托車發動機，蘇睿為了幫國產摩托車廠商發展，就是讓這些廠商成為第一批合作物件，讓他們可以先拿到新型發動機，好可以推出更好的摩托車。
在一輛摩托車中，發動機絕對是最重要的部件，只有擁有好的發動機，才可以做出一輛好的摩托車。
可以說，發動機決定了摩托車的上限，一輛高階摩托車，必然會配備一臺強勁優秀的發動機，沒有好的發動機，絕對不算是好的摩托車，更不是高階摩托車。
而無窮發動機公司推出的摩托車發動機，絕對是最好的發動機。
現在在市面上，沒有一種摩托車發動機可以和無窮發動機公司的發動機相提並論，後者絕對秒殺所有品牌的摩托車發動機，在各個方面都做到秒殺，沒有任何短板，真正意義的最強摩托車發動機，其他發動機與其的差距不是一點半點的，而是很難跨越的差距。
可以說，如果摩託車廠商用上了這種發動機，絕對可以讓摩托車提升幾個檔次。
這種摩托車發動機，不但可以讓摩托車的效能有很大的提升，在其他方面，都有著很大的改變和最佳化，讓一輛普通摩托車，成為一輛高階摩托車，都是有可能的。