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第五百四十六章 業餘和職業的差距

在瘋狂的爆發後,蘇睿和其他車手的距離是越拉越遠。

基本上,現在他已經不知道自己離後面的車手有多遠,後面的車手也不知道要多久才能追上他。

可以說,現在位於前面的車手,都已經放棄了追趕,都認為不可能追上,心裡都不自覺的把他排除在外,就當他沒有參加比賽,這樣想的話,心裡還好受一點。

沒有辦法,如果把蘇睿當作追趕物件,想要追上他的話,那幾乎是不可能完成的事情,反而會讓自己更加絕望。

這樣一來,不但心裡難受,而且一點用都沒有,與其這樣,倒不如就當沒有他這個車手,讓自己的心裡好受一點,這反而更好。

所以,這場比賽裡的車手,就分成了三種車手,一是職業、業餘和蘇睿,最後者是單獨一列的,因為他與職業車手的差距,比職業和業餘之間的差距還要大,根本就不算是同級別的對手,自然不能放在一起統計。

蘇睿也不知道自己領先了多少,只想著更快一些,想著更瘋狂一些。

所以,到了後面,他的速度不增反減,反而一點點的加快。

儘管到了現在,蘇睿的速度加快已經是很緩慢,只是一點點的小變化,但依舊是讓人震撼不已。

“我靠,還能再快,這還算是人嗎?”

“一個業餘車手,卻是把職業車手都甩到沒影,這是世界線出錯了嗎?”

“誰說他是業餘的,說不定他才是最職業的車手,他的方式可能才是最快最好的騎行方式,只是外行人看不出來而已。”

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從觀眾的議論來看,蘇睿錯誤的騎行方式,怕是會被許多人模仿。

或許,在今天這場比賽結束後,他的騎行方式可能會被職業車手反復研究,想要藉此提升自己的速度,但可不可以提升速度,那就不得知,多半是不可能成功的,反而有可能影響到車手的進步,讓其速度下降。

對於這種事情,蘇睿並不知道,也不知道自己會帶領什麼風潮,但就算他知道的話,也是愛莫能助,他是沒有辦法阻止其他人模仿他的。

當速度快到極致的時候,就算是業餘,也會被當成專業級別的大師,就如現在的他一樣。

現在的蘇睿,其騎行速度,遠遠超過其他職業車手,甚至達到其他車手一騎絕塵的程度。

當他做到這一點後,就算不是職業的,都會被當成職業的,而且還會被當成職業中的頂尖,一些業餘的表現,則是會被當成獨特的方式,認為這可以發揮出更好的成績,從而引起很多人的複製模仿。

所以,蘇睿在很多觀眾的眼裡,已經是屬於頂尖的職業車手,至少參加的選手,沒有一個比他還厲害的,與他的差距都非常大。

在第三圈的時候,也就是120公里後,這是一個明顯的分道線。

可以說,在120公里後,就是職業和業餘最大的區別,一些較為厲害的業餘車手可以堅持不少距離,但120公里,幾乎是業餘的極限,在這種比賽,可以在120公里之後,還做到不掉隊的車手,幾乎都可以算是職業級別的,不再算是業餘的。

大部分的業餘車手,早在100公里之前,就已經掉隊,開始脫離大集團,被職業車手甩在後面,再也沒有機會追上大集團。

因為,在這種比賽裡,業餘車手一旦脫隊的話,就很難再追上前面的大集團,因為單獨騎腳踏車,絕對比集團騎腳踏車要受到更大的風阻,消耗的體力就更大了。

原本這些業餘車手,本來就是因為體力不支,才脫隊的,在離隊後,體力消耗加劇,就更別想可以追上大集團了。

所以,對於業餘車手來說,當開始脫離大集團後,就很難再追上隊伍。

對於一般的業餘車手來說,可以在前幾十公裡做到不掉隊,就已經算是非常優勢的,可以堅持100公里的人,就更少了,至於達到120公里的業餘車手,就更是鳳毛麟角,也可以算是職業車手了。

因此,在兩圈過後,也就是120公里開始,還可以做到不離隊的,幾乎都是職業車手,業餘車手不能說沒有,但肯定是寥寥無幾了。

這一來,這大集團的車手就少了很多,車流更加寬鬆一些。

而蘇睿則是第一個開始第三圈的車手,在開始第三圈沒有多久,已經很久沒有看到其他車手的他,逐漸看到了一些車手。

看到這些零零散散的車手,他還嚇了一跳,還以為還有人比他騎得更快,還以為前面還有不少車手。

在看到這幾個車手後,蘇睿的鬥志更旺盛,原本想放慢一點的想法,一下子不見,而又開始加快速度,然後追上並且超過這些車手。

就這樣,他十分迅速的超過了幾個車手,其騎行速度讓這幾個車手目瞪口呆,就感覺一陣風過去了,然後就沒影了。

當蘇睿超過這幾個車手後,又很快看到了另外幾個車手,當他又要加速的時候,才反應過來,這不是他落後了,而是他太快了,領先其他車手太多太多,以至於已經做到領先一圈的程度。

所以,他才會看到一些車手,這不是這些車手比他還快,而是因為這些車手已經脫離了隊伍,落後他整整一圈後,才會出現在他的面前。

想明這一點後,蘇睿不禁覺得有些好笑,原來是自己虛驚一場。

他覺得好笑,但對於被他超過的車手,則是一點都不覺得好笑,現在是想哭哭不出來而已。

因為,這幾個車手都知道蘇睿是一直騎在最前面的,現在還和他們相遇,就只有一個可能,那就是自己已經落後了一圈。

本來脫離了隊伍,這已經讓幾個車手很難受,現在還落後了整整一圈,這就更加難受了。

而最難受的事情,都已經落後了一圈,在這樣的情況下,還再度被超車,這才是最讓他們難過的事情。

在這一刻,這些業餘車手才意識到自己和職業車手的差距,是巨大無比的,並不是他們想象的靠堅持就可以拉近差距的。