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【246】開往西南的高鐵列車

次日中午,11點15分。

辰州火車站,一趟高鐵列車緩緩駛入一號站臺停下,準備始發。

列車兩頭的車身上,各自標著三個醒目漢字:復興號

車內空蕩蕩的,除了幾個列車工作人員,沒有一位旅客。

這是剛出廠的最新型“復興號”短編車組,最高時速350公里。一溜銀灰色的八節車廂,頭尾皆是子彈頭的款式,兩側皆是全封閉的茶色窗戶。全車配以橙色的流線型線條,車身閃著淡淡銀光,不論遠近,看去高階大氣很有檔次,令人耳目一新。

今天,這趟高鐵列車即將執行g1628次旅客運輸任務,從辰州到貴陽北站。

預計列車中午12點15分始發,晚上20點40分抵達終點,途經新陽、夏田、金川、南湖、寶潭西、景鄉、漢昌、芷江、銅仁南和凱里南約20個車站,全程執行8小時25分鐘,今晚停靠貴陽北站。

明日上午10點22分,列車執行g1627次旅客運輸任務,再從貴陽北站返回,傍晚18點50分抵達辰州,全程執行8小時28分鐘,沿途停靠21個車站。

此刻,站臺沒什麼人,列車停穩之後,伴隨一陣“嘟嘟”的提示音,靠站臺一側的車門自動徐徐開啟。

女列車長李鈺帶著辰貴3組的乘務員,按照出乘要求早早在站臺上列隊,等候列車從客技站出來。她和鄺霞、肖珊每人拉著一個黑色的乘務包,一身紅白款的長袖制服,斜條紋一步裙,胸前別著一個乘務徽章,脖子繫著一條很花哨的絲綢圍巾。

除了她們三個,還有兩個女保潔員,年齡大約三十左右。天藍色的制服,長褲,腰裡圍著一條奶黃色的花格圍裙。

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她們五人頭髮盤起,頭上戴著一頂精緻紅色小帽,帽簷別著一枚中國鐵路路徽。

高鐵動車的乘務組,按照長短編的不同,人數都不一樣。

就拿辰貴3組來說,三個是乘務員,包括一名車長和兩名普通乘務員,她們負責服務旅客。另外有兩名保潔員,專門清潔車廂衛生。由於餐車班是獨立核算,有的甚至是外包的,所以餐車班的三個女孩雖然穿著乘務員的漂亮制服,但管理上比較鬆散。籠統的說,她們是獨立的,但又必須服從列車長的統一管理。

簡單算來,辰貴3組共有八名乘務工作人員,再加上不屬於辰州鐵路客運段的一名機械師、兩名乘警,一名火車司機,總共12人。

當然,高鐵動車乘務組的管理體制,全國鐵路並非一個模式。比如有的還保留老辦法,跟綠皮車、紅皮車在一起,內部按照車隊細分,辰州鐵路客運段亦如此;有的已經獨立出去,成立專門的動車段,各自為陣。就像她們穿的高鐵制服,每個鐵路集團公司,甚至每一個客運段都不一樣,自己定製,堪稱百花齊放,爭奇鬥豔。

車門一開,李鈺她們立即上車,忙著始發作業。

李鈺今年二十七歲,北方姑娘,身高一米七二,文質彬彬,落落大方。她的左胸掛著一個小視頻記錄儀,左臂佩帶列車長的標牌,與眾不同。從履歷看,她比鄺霞早來兩年,工作積極肯幹,吃苦耐勞,早就當上了列車長。

肖珊跟鄺霞是一屆入路,兩人同齡。她是四川妹子,個子一米六五,瓜子臉,大眼睛,非常苗條,一副水靈靈的模樣。雖然來自天府之國,但是普通話很標準,持有國家普通話考試的二甲證書。

她們三人都畢業於空乘專業,只是學校不同,為了一個共同目標走到一起來了。

原來三個姑娘就是一個乘務組的,曾經一起在辰州至北京南的g2202/2201次高鐵列車共事兩年。今年七月,鄺霞因為在工作中被一個男旅客性騷擾了,罵了對方兩句,又沒固定證據,反而遭到投訴下崗處理,跟著江虹去了譚步高的綠皮列車。

鄺霞走後,辰州因為增開一列香港高鐵,肖珊被調去跑西九龍的高鐵列車,三個姑娘就徹底分開了,但是仍然住在一起,感情不錯。

沒有想到,僅僅兩個月後,因為辰州至貴陽北的g1628/1627次高鐵列車上圖執行,需要組建四個新的高鐵車班。不知怎麼回事,她們三個都離開了原來車班,重新聚到一塊來了。個中緣由,除了肖珊懵裡懵懂,也不愛問,李鈺和鄺霞是心知肚明。

吳方就是鐵警隊伍裡的一員虎將,不僅工作如此,其它事也一樣。說話算數,不打折扣,否則跟你沒完,他的老虎外號不是白白叫的。何況這個事情對他來說就是小菜一碟,也不違反制度原則。

餐車班的三個女孩早就在車上了。因為在站臺上上貨時間緊張,很不方便,所以她們都是早早進客技站,一應餐飲物品都是在客技站搬上列車。

好在高鐵列車只使用微波爐,也不採買蔬菜以及雞鴨魚肉,都是路上直供熟食,所以她們的工作量不大,否則三個女孩根本忙不過來。

餐車主任名叫苗彤,兩個服務員叫宋穎和顏靖雯,她們都是二十多歲的女孩子,天真爛漫,長相不俗。

高鐵乘務員裡幾乎沒有胖妞。一來招人的時候有基本要求,按照標準面試篩選;二來這個工作非常辛苦,起早貪黑,休息的時間少。在列車上要求全程站立服務,工作繁忙,累了只能靠著休息一下,哪怕旁邊就有空位也不能坐。一整天跑下來,長年累月,胖妞都變成了窈窕淑女。

鄺霞下崗以後,儘管一肚子不樂意,為了跟著江虹,她也迫不得已去跑了綠皮車和紅皮車。那些既有列車都是兩班輪流工作,幾乎都有夜班,生活作息沒有規律,一出車三四天,所以她做夢都想回高鐵列車。今天真的回來,反倒有一點不適應,畢竟高鐵列車要求嚴格,八個小時不能落座,怎麼受的了啊?

跑了兩個月的既有列車,無法無天,她已經養懶了。

11點20分,江虹和夏冰冰、商川一身全副武裝,各自拉著一個黑色的乘務包走進一號站臺,江虹左胸依舊掛著一個小執法記錄儀,左臂佩戴黃色乘警袖標。他們身後跟著雲冬河夫妻倆,還有辰州市救助站一男一女兩位同志,他們來送人的。

雲冬河的右手牽著幾乎雙目失明的田貴珍,佝僂著腰一瘸一拐走著。田貴珍的手裡拿著一根探路用的柺棍,跟著丈夫摸索前行。商川右肩揹著雲冬河的兩個帆布旅行包,兩個提手依然綁在一起,一前一後搭在前胸後背。

他們一行走進g1628次5號車廂,這是一節餐車。廚房佔了三分之一位置,外面是個吧檯,牆上有食品價目表。廚房裡是全套的不鏽鋼廚具,包括一排排儲物櫃,水池,檯面,電烤爐和立式冰櫃,電熱水器提供開水,還有四個大功率微波爐……

廚房牆上掛著一塊小小牌匾:餐飲服務許可證

吧檯外有八張餐桌,中間過道為界,兩邊各有四張。其中靠近吧檯的01號餐桌上放著一塊白底黑字的小牌牌,上面寫著:工作人員專用

“雲叔,田嫂,你們兩個就坐這吧!”江虹指著01號餐桌,他已經將雲冬河夫妻倆列為重點旅客,重點關照。

“好的,謝謝!謝謝乘警同志!”雲冬河答應著,趕緊拉著妻子的手肩並肩坐下了,規規矩矩,不敢亂動,商川將兩個旅行袋塞進他們座位下面。

“警長,謝謝你了!”救助站的一位女同志說:“人已送上車了,我們的任務完成了,路上就拜託你們啦!”

“你放心吧!我們保證完成任務。”江虹跟救助站的兩位同志握了手,在站臺上目送兩人離去。