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【033】生死時速

時機稍縱即逝,江虹不顧一切,奮力掰開鄺霞的一雙手。

哪知鄺霞突然跪下,緊緊抱住他的雙腿:“黑哥,不能跳呀!千萬不能跳呀!”

江虹火了:“鄺霞,你幹什麼?別攔著我,別攔著我!我要下去找她,我要下去找她。她不是鬼,是人,她可能在衛生間裡遇到什麼?或者看見什麼?她是一個關鍵人物,目擊證人,她能解開715謀殺案的未解之謎。”

鄺霞歇斯底里:“我不管!我什麼都不管,我只要你好好活著,好好活著……”

江虹大吼一聲:“再不鬆手,以後我就不理你了。”

話音剛落,鄺霞的手哆嗦一下,但是很快不顧一切又抱緊了:“我不鬆手,我就是不鬆手!你這樣跳下去太危險了!萬一有個意外怎麼辦哪?我不能讓你死,黑哥!我不能沒有你,以後再有人欺負我,誰能保護我呀?”

鄺霞眼淚汪汪……

兩人正在爭執之時,平坦地面一晃而過,轉眼之間,列車駛上一座鐵路大橋。

糟糕!江虹心裡暗暗叫苦,因為列車一旦上了大橋,等於就過了一座山。在他的記憶裡,下一座山就是新茂嶺大坡道的延伸段~峽山主峰。

車輪滾滾,不停向前,向前……

列車在大橋上急速行駛,發出轟隆隆的巨大悶響,伴隨著軟臥車廂空調壓縮機所發出的“噠噠噠噠”噪音,響聲在兩岸的山谷裡久久的迴盪,空靈悠遠……這是曲龍江上的第十二座大橋,名叫溪江鐵路大橋,因為曲龍江流經峽山主峰南側的這一段,當地山民自古以來習慣叫它溪江,故而得名。

溪江鐵路大橋是單線鐵路橋,建於上個世紀五十年代末期。該橋只有四個墩臺,全長150多米,在曲龍江上的二十多座鐵路橋裡,算是小弟弟了。曲龍江上最長的鐵路橋是烏蒙壩大橋,全長1577米,是溪江鐵路大橋的十倍。

江虹沒有輕言放棄,因為放棄等於畏縮,等於失敗。

他彎下腰,不顧一切奮力掰開鄺霞的手,迅速站下車門口的最低一級鐵梯踏板。

誰都知道,這種鐵路大橋上面絕對不能跳車。因為當初設計施工之時,兩側只給橋樑檢修工人留有一條半米寬的簡易便道。便道外側就是一人高的欄杆,跳下去是百分之百摔死,還可能會落入滔滔的江水裡。但是,過了大橋之後,應該有一個緩衝的平臺,那是跳下車的絕佳之地,不能再錯過了。

鄺霞突然站了起來:“黑哥,我要拉緊急制動閥,我要跟你一起下去。”

江虹吃了一驚,回頭怒目而視:“你說什麼?”

鄺霞毫不畏懼,斬釘截鐵:“我要拉緊急制動閥。”

列車車門左側的板壁上,大約一人高的位置,有個凹進去的盒子。透過小小的玻璃蓋,可以看見裡面有一個紅色的金屬手柄處於鉛封狀態。手柄不長,向上直直翹起,人的巴掌剛好可以握住,這就是旅客列車上的緊急制動閥。當旅客列車在行駛之時,不論快慢,任何時候,只要果斷拉下這個紅色手柄,列車就會自動緊急停下。

當然,這個手柄是不能隨便亂拉的。除了突發重大事件或者緊急情況,無論是誰,包括列車工作人員以及普通旅客,無故亂拉緊急制動,造成列車臨時停車,屬於擾亂鐵路運輸秩序行為,是要被請進鐵路公安機關做客的。

“不行,不要胡來。”江虹急了,她怕鄺霞再犯錯誤。

“黑哥,如果真有旅客掉下了車,就可以拉。”鄺霞開啟紅色盒子的玻璃蓋,手伸進去,緊緊抓著紅色手柄,態度堅決。這個時候,只要她堅決往下拉,k4505次旅客列車就會在大橋上緊急剎車,戛然而止。

“胡鬧!”江虹急了:“鄺霞,情況不明,萬一你看到的真是幻覺,我下去了沒找到人,空手而歸,拉緊急制動閥就算一起行車事故,你明白嗎?還有,在大橋上拉緊急制動閥,性質更加惡劣,錯上加錯!”

“那又怎樣?我不在乎!我不在乎!”鄺霞淚流滿面。

“不行,絕對不行,你要敢拉,別怪我不客氣!”江虹眼裡冒火。

鄺霞的手微微顫抖,看得出來,她的內心鬥爭非常激烈。拉,還是不拉?關係重大,人命關天……最終,看著江虹冒火的一雙大眼睛,她沒敢拉,慢慢縮回了手。

伴隨轟隆隆的迴響,列車正在迅速接近大橋的另一頭。前方,峽山主峰高聳雄奇,巍峨壯觀,寬廣而巨大的山巒黑蒙蒙的,直入浩瀚夜空。月光之下,朦朧的夜色裡,前面那堵陡峭山坡竟然出現一座隧道,裡面亮著一串微弱的燈。

江虹知道,這是峽山裡最長的一座鐵路隧道~牛家埠大隧道。

他的工作臺賬記載:牛家埠大隧道位於峽山主峰,全長10.19公里,屬於單孔鐵路隧道,位於泰河車站與田西車站之間,曲龍江的江畔,靠近田西車站一側。這個隧道1957年 2月1日開工,1959年5月竣工,當年 10月1日交付運營。上個世紀五十年代末期,竣工後的牛家埠大隧道成為當時中國鐵路最長的大隧道。它的橫斷面的高度、寬度各為6.75米和5.10米,最大埋深為500米。旅客列車進入這座隧道,即便處於下坡狀態,最快十分鐘後才能從另一頭出來。

最後時刻正在到來,不能再耽誤了。

江虹站在車門下的小踏板上,面向前方,一隻手緊緊的抓著車門口的一側扶手,一隻腳伸到了外面,處於懸空狀態。毫不誇張的說,他的半個身體已經懸空在了車廂外面,腳尖距離橋面大約一米左右。

他的兩眼緊緊盯著前方。左肩,黑色的執法記錄儀繼續一閃一閃亮著紅燈;腳下,大橋即將過去,隧道入口正在越來越近……

鄺霞幾乎跪在列車門口,全然不顧膝蓋的疼,淚光閃爍:“黑哥,別固執了,你上來吧!我求你了,我求你了還不行嗎?”

說完,她一咧嘴,“哇”的一聲再度哭了。

江虹不敢看她,高聲說道:“鄺霞,別再說了,不要分我的心,我要跳了。”

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是的!不能再拖延了。列車如果進了隧道再跳下去,因為隧道裡面空間窄小,自己稍有不慎,會被隧道洞壁彈進或者吸進列車車底,粉身碎骨,甚至碾成肉醬。一旦那樣,自己真是徹底的玩完了,這一輩子就交代了。

毫不誇張的說,敢在鐵路隧道裡面跳車,幾乎沒有活的。

但是,跑了五年的車,江虹知道大多數的鐵路隧道口外,會有一小段的平地,那是當年築路工人所留下的,方便施工需要,也是一種緩衝。雖然窄小,如果把握的好,就是一個很不錯的跳車平臺。這是最後的機會了,不能再等待了。

隆隆聲中,列車快速的逼近隧道口……

近了!近了!月光之下,隧道頂上六個斑駁紅色大字朦朧可見:牛家埠大隧道

列車前部開始鑽進隧道,洞口正在越來越近,越來越近……

“鄺霞,再見!”一過大橋,江虹飛身向前一躍,整個身體向上騰空而起,迅速跳下車去……

“黑哥!”