薛餘跳到地中央，俯身撿起了哥哥書包裡掉出來的一隻洋鐵盒子，卻被薛研一把搶了過了。
“哥哥，你給我，一定是好吃的。”
薛研忙把洋鐵盒背到身後說：
“都是你不愛吃的。同學給我的黑黑天天還有臭李子。還都是綠色的，據說吃綠色的黑天天會中毒呢。”
薛餘馬上松了手：
“我才不吃呢。”
“黑天天”，學名龍葵，別名：龍眼草、黑星星。
“臭李子”是一種果子如黃豆粒兒一般大的果子。
口感甜中帶澀，吃的時候染得舌頭變紫，牙齒會染黑，而且吃多了會導致便秘。
如果把“臭李子”採摘回來以後放一夜，第二天再吃就會更甜。
薛研看薛餘不是有些不甘心的樣子，就從書包裡拿出來兩包酸梅粉，扔給薛餘說：
“弟，給你這兩包酸梅粉，同學給我的。裡面的小勺子，都是兵器，用它來吃酸梅粉，好玩的很。”
薛餘終於開心的拿著兩包酸梅粉，還抓了些爸爸帶回來的好吃的，跑出去，找小夥伴玩了。
這酸梅粉，很小的袋子，用小勺送進嘴裡，含上幾秒鐘後再嚥下，一股酸甜味道立即順喉而下。還可以把酸梅粉用水衝開，去掉底層的粉，剩下的就是一道美味可口的“酸梅湯”了。
薛德珠從薛研的後面看著他，真的想上前一把搶過薛研的那只洋鐵盒子。
萬慧來站薛研的對面，給了薛德珠一個眼色，示意他不要動。
薛德珠心領神會的點了點頭，然後脫下外衣，開始走進廚房。
他先是抄起兩隻水桶，去外面抬回了兩桶蜂窩煤。
然後，邊做飯，邊和萬慧來說起了單位的一些變化。
薛德珠說，預計年底的時候，機場擴建工程歷時三年五個月全部完成。
透過了機場油庫工程驗收。
透過了候機樓和航站配套工程的驗收。
通訊工程也交工驗收。
薛德珠說：
“驗收當天，經英國雷卡公司派人來長除錯全向標和測距儀，國家民航局派飛機進行校飛，一次校飛合格，交付使用。我們都看到了這難得的一幕。”'
在薛德珠去塔臺的這段日子裡，單位的通訊導航與管制分開成立了以下方面：
有通訊科下設的通訊隊（收通訊隊、通訊隊、發射臺、發通訊隊)。
還建立了導航隊(西遠臺、西近合、盲降臺、信標臺)。
最後還有修理所(塔臺裝置、錄音室、塔臺機務)、電話站(外線班、機務
室、話務室)4個通訊導航保障機構。
薛德珠說：
“對了，一個好消息，就是機場電話交換機進行裝置更新了，使用b美國哈里斯D1200型程控交換機，總門數達到了400門。厲害吧？”
萬慧來聽了，說：
“你說這個交換機什麼的，我當然不懂。但我聽說你們單位拿了先進了。”
“你聽誰說的？訊息還真的挺靈通的。對了，我可聽說爸媽家那裡要拆遷了。”
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萬慧來說：
“所以嘛，你回來的還挺是時候。媽爸本來自己都忙不過來，薛研再整日泡在那裡，他們的身體還真的有些吃不消呢。”
候斌和張淑的家要搬遷了，就是改造日偽時期遺留下來的後來作為民用房。
這些房子在南廣場，南廣場是城市歷史中資格比較老的廣場，到今天已經有103年的歷史了，是1907年由南滿洲鐵道株式會社組織修建的。
在上個世紀的頭20年裡，滿鐵附屬地一共規劃了四個廣場，分別按照東西南北來命名，當年的站前廣場叫大廣場，也叫北廣場。
勝利大街的東段，是通往長春商埠地和舊城的唯一通道。
南廣場東側的背衚衕叫頭道溝，這是非常大的一項工程，也是長春市改造日偽時期院房的最後一個戰役。
之前長春市進行了桃源路一帶東圈和西圈的改造工程，南廣場這片算是最後的一處了。
那麼多居民在這裡居住了幾十年，這裡的房子非常簡陋、沒有採暖、沒有廁所、沒有廚房，擁擠不堪，人均住宅面積只有二點八平方米，也就是一張床鋪的位置。
今年的四月份，在人民藝術劇場召開改造動遷大會，人們高興地放起了鞭炮，僅用一週時間就動遷了第一批工程的452家住戶。
到十月，前後兩期改造工程竣工，共修建新房屋近5萬平方米，八百多戶人家喜遷新居。
家家戶戶都有了自己獨立的陽臺、衛生間、廚房，供暖供氣設施齊全。
當年老百姓激動萬分，許多在過去如此簡陋的條件下生活了大半輩子的老人，都流下了感激的淚水。
“這週末，我去幫兩位老人收拾一下自己家的東西。”
薛德珠說。
“那到不必。因為我聽爸爸說，他自己一個人早就開始收拾。這幾天，都弄的差不多了。”
萬慧來邊說，邊往鍋裡放著做好的花捲。
“那不行，這活兒，只是老年人，行不通的。我必須去幫他們收拾，然後幫他們搬。要不，先搬到咱家來唄？”
“你還是先考慮下你自己的工作吧。爸媽那裡也不是著急的事情。”
“我就是工作中的一塊磚，哪裡需要哪裡搬！”
薛德珠見萬慧來沒有笑，便開始說正題了：
“現在建了全向信標臺和測距臺。全向信是英國雷卡公司生產測距儀，為法國湯姆遜公司生產。兩套裝置實現了當年安裝當年投產。信標臺設1名，直接歸屬導航
隊領導。”
萬慧來扭頭看了一眼薛德珠：
“你不會是又調到這個信標臺了嗎？”
“沒有。我負責的倉庫的事情還沒有交接，等這些結束我會服從分配的。”
原來，薛德珠參與了倉庫面積擴大的工作。
擴了600平方米，進出港庫分設。
長春機場建立全向信標臺和測距臺。
全向信標為英國雷卡公司生產測距儀為法國湯姆遜公司生產。兩套設
備實現了當年安裝當年投產。設立信標臺臺長1名，直接歸屬導航
隊領導。
與薛德珠專業技術相關的，也就這兩個部門。
導航工程。今年為這個而在新建西遠、近導航臺各1座新建航行、下滑及全
向佾標測距臺各1座。
分別從美國威爾克科斯公司、英國雷卡公司，法國湯姆遜公司引進飛機儀表著謝裝置。
通信工程。從美國引進1套480門程控自動交換機，鋪設凱裝地纜35.3公里。
有線線路及程控交換機，經長春市交換機管委會驗收合格，投產使用，技術效能良好。
儀表著陸裝置，全向信標裝置，測距裝置及遠近導航臺裝置。
20多年來，校飛資料來看，機場的導航裝置完全達到規定的標準。