運30運輸機進入全面設計和研發階段。
來自軍方的另外一項研製任務，由張海平以電話的形式通知李天峰，要求天峰科技公司展開另外一款運輸機的設計研發。
對於這一款運輸機，軍方有要求，不但有像運30運輸機那樣的要求，如能在野戰跑道上進行降落，具有良好的低空低速效能，長壽命，高可靠性等等。
同時，張海平也說了，這一款運輸機將是軍方戰略空運中重要的輔助力量，同時，也是後繼各種飛機的研發平臺。
在這幾必須考慮，在這一款運輸機的基礎上，能衍生出預警機，空中加油機，電子幹擾機，甚至是各式軍民用貨機。
軍方沒有下達正式的檔案資料，這些要求也是張海平在電話之中口頭說的，僅供天峰科技公司參考。
但這一款運輸機的研發，則是板上釘釘的事情。
兩人在電話之中，就相關事項進行交流和溝通。
張海平道：李總，那這件事情就這麼定了，如果不出意外的話，這一款運輸機代號為運25，且將來有可能是我們裝備數量最多的軍用運輸機。
運25運輸機
還未開始研製就有正式代號，可見軍方對這一款運輸機的重視程度，李天峰心中想道，運25運輸機，不錯
李天峰高興的道：好，張部長，就這麼定了。
其實，不用張海平提出，在李天峰的心目之中，運25是非常好的平臺。大小適中，正好能衍生出很多機型。
運25不但能在前線簡易機場跑道上起落，向戰場運送或空投軍事人員和裝備，返航時也可用於撤退傷員。
在運25的基礎上能進行改型設計，改型之後的運25運輸機能用於執行各種任務，用於電子監視空中指揮控制和通訊等。
此外還有搜尋救援和回收型空中加油型特種任務型氣象探測型海上巡邏型及空中預警型。此外還有大量民用型別。
也就是說，運30運輸機是純軍事性質的，而將來的運25運輸機則用途非常廣泛，不但能軍民兩用，如用於民用的貨運，也可以延伸設計研發，衍生出很多機型。
基於運25是這樣的一款運輸機，李天峰心中就比較有想法，不再侷限於軍用。希望能廣泛出口，也能廣泛用於民用。
於是，李天峰道：張部長，運25運輸機的設計研發我們馬上啟動，半個月之內拿出設計技術大綱，不過，我有一點小小的要求，希望軍方能著重考慮。
半個月之內拿出運25運輸機的設計技術大綱。李天峰有把握，因為運25運輸機基本上可以在運30運輸機的基礎長進行縮尺設計。很多東西都可以借鑑。
李天峰有一點小小的要求，張海平微微有一點驚愕，旋即，張海平笑著道：李總，有什麼要求直說無妨。
兩人都是老朋友關係，什麼事情都用不著賣關子。倒也是可以直接說，於是，李天峰也不拐彎抹角，直接提出了自己的要求。
李天峰道：張部長，運25運輸機軍民兩用。這樣一款運輸機不能有出口禁令，我這一點要求，希望軍方考慮。
運30運輸機，一旦研制成功將是軍方的戰略空運力量，這一款運輸機太強大了，李天峰知道，肯定無法出口，這是軍方專用，且還在嚴格保密的範疇之內。
但運25的話，就有一點不一樣，運25運輸機稍小，一百噸左右的裝載量，不但適應性很強，也能做民用貨機，想必很多國家都想要這樣的一款運輸機。
另外，運輸機的出口，相比戰機又要寬鬆一些，如果這樣的一款運輸機，能打入國際市場，能廣泛的出口，自然是李天峰希望的。
張海平馬上明白了李天峰的意思，張海平哈哈一笑道：李總，這件事情我做不了主，我會向首長們彙報，不過，我個人看來，這件事情的應該希望很大。
軍方已經有運30運輸機，對於運25運輸機的出口，想必不會這麼嚴格限制，張海平也知道這一點，故張海平說希望很大。
兩人在電話之中談妥一切事宜，結束和張海平的電話之後，李天峰甚至想起來，腦海之中浮現運25運輸機的設計。
得到李天峰的召喚，雷勇從城南基地趕了過來，進入李天峰辦公室，雷勇道：老闆，您找我。
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李天峰示意雷勇自己坐下，然後，李天峰道：雷總，運30運輸機的設計研發，怎麼樣了
雷勇道：已經全部鋪開，進入熱火朝天的全面設計研發階段，另外，您的那些設計草圖，都發給了各相關設計室。
李天峰點一點，為了確保運30運輸機儘快，儘早的研發成功，李天峰親自繪製了大量的設計草圖。
單單是結構強度設計方面，李天峰繪製的設計草圖大大小小足足二十幾張，這些草圖，不少甚至都標註了主要設計尺寸和設計要求。
幾個月之前，李天峰就考慮運30運輸機的設計研發，在李天峰腦海之中，設計方案成熟，設計草圖更是早就開始繪製，在正式設計大綱出來之前，李天峰就繪製了大量的設計草圖。
這些設計草圖，不單單是結構強度設計草圖，涉及到方方面面，如氣動設計，貨艙設計，起落架設計，艙室設計，動力系統設計，航電系統設計等等各個方面。
這些設計草圖，將能使大家少走很多的彎路，相當於指明了設計的方向，再加上李天峰在設計研發過程之中的指導，運30運輸機的設計研發，估計不會有什麼重大設計難點和棘手的設計問題。
目前，運30戰機的設計研發全面鋪開，一片熱火朝天，李天峰滿意的點一點頭。
李天峰道：雷總，這次找你過來，主要是因為我們又接到了軍方的另外一向研發任務。
哦。雷勇很快就來了興致，馬上大感興致的道：老闆，軍方又要我們研製一款飛機
李天峰道：對，還是一款運輸機，一款載重量100噸左右的運輸機，這一款運輸機的代號為運25
李天峰詳細的說了一遍，其中包括運25設計研發需要注意的問題和事項，有一些什麼要的特殊要求，一些主要的設計引數等等。
運25運輸機，按照李天峰的想法，最大載重量100噸左右，相比美國人的c5銀河運輸機，稍微小一點點。
但運25的總體效能，設計技術含量水平，都將在c5銀河運輸機之上，畢竟，美國人的c5銀河運輸機是上世紀60年代研製，而現在是21世紀。
運25運輸機，採用兩臺渦扇30運輸機，航程要求8000公里以上，如果空中加油，航程將進一步增加。
8000公里的航程，足矣進行跨洲際飛行，要知道，c5運輸機的最大航程才56千公裡。
起飛重量不超過280噸。載重量100噸左右，加滿燃油，起飛重量不超過280噸，這就要求運25運輸機既結實，又輕便，將採用大量的非金屬材料，如大力神材料等等。
李天峰將運25運輸機的設計要求，主要參數一一詳細的說了一遍，然後道：雷總，半月的時間拿出設計技術大綱，有問題沒有
雷勇自信的道：老闆，沒有問題
見雷勇這麼自信，李天峰開心的微微一笑。
京城，軍方大樓。
張海平正在向魏總彙報，張海平道：首長，對於運25運輸機的設計研發，天峰科技公司有十足的把握，不過，李總有一個小小的要求。
魏總道：他有什麼要求，說來聽一聽。
張海平將李天峰要求說了一遍，聽完之後，魏總就笑了，笑著道：這個李天峰，運25還沒有研製就考慮到出口的事情。
想一想之後，魏總道：我們已經有運30超大型運輸機，運25嘛，就如他所願，允許出口，我們不再限制，也不下出口禁令。
不過，我們也有一點小小的要求，出口型的運25運輸機，綜合性能和技術含量，必須低於我們所使用的運25運輸機。
軍方專用型，自然是升級和加強版，至於出口型嘛，肯定是簡易版。魏總就是這個意思。
不過，運25運輸機如果足夠出色，即使是簡易版，也將非常不錯，非常出色，肯定比現役的那些運輸機要出色很多。
張海平自然明白魏總的意思，張海平馬上道：首長，我想沒有問題，天峰科技公司提供給我們的運25運輸機，肯定是最優秀，最出色的，另外，我將您的要求再告知李總。
其實，不用張海平告知，李天峰也有這樣的覺悟和打算，軍方專用型的運25運輸機，肯定是最出色的。
出口型為運25a，軍方專用型雖然硬體上和出口的運25a基本相同，但軟體上肯定將優秀很多，如航電系統，控制系統，雷達系統等等，相比出口型，將先進不少。
運25運輸機，天峰科技公司有十足的把握研制成功，魏總很是高興，臉上甚至浮現了罕見的絲絲喜色。
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