在颳風天裡，華沙城內見不到塵土飛揚的現象。市區有大小公園近70座，綠化面積10平方公里，平均每人佔有綠地面積78平方米，在世界各國的首都中名列前茅。
今天的華沙市依然保持著老城和新城的佈局。
各種歷史紀念物、名勝古蹟大都集中在老城區，特別是宏偉的宮殿、巨大的教堂，各式各樣的箭樓、城堡等，每年吸引著大批來自境外的遊客。
老城區位於維斯瓦河西岸，中世紀巍峨壯觀的紅色尖頂建築群集中在這裡，四周環繞著採用紅磚砌成的1世紀的內牆和14世紀的外牆，四角有高聳的古式城堡。
著名的古老建築有被譽為“波蘭民族文化紀念碑”的昔日皇宮、華沙最美麗壯觀的巴羅克式建築克拉辛斯基宮、波蘭古典主義建築傑出代表作瓦津基宮以及聖十字教堂、聖約翰教堂、羅馬教堂、俄羅斯教堂等。
城區到處聳立著紀念碑、雕像或鑄像，維斯瓦河畔的美人魚青銅雕像為華沙的城徽圖案。國際著名物理學家居里夫人出生的佛裡塔大街的寓所已闢為博物館。
在新城區，現代化的高樓大廈，一幢連著一幢，各種商店、飯館、旅店、賓館比比皆是。
環境幽雅的居民住宅區，布局合理，生活便利，林木蒼鬱，花草廣植，宛如花園一般。市內交通四通八達，井然有序。高等院校、科研機構、現代藝術館、影劇院、體育場分佈各區，充滿生機。登上0米高的文化科學宮頂端，眺望四周，國際著名旅遊城市華沙美景一覽無餘。
華沙是波蘭的政治、經濟、文化中心，它的工業有鋼鐵、機械制造（精密機械、車床等）、汽車、電機、製藥、化學、紡織等，以電子、機電、食品為主。又是全國最大印刷工業中心。
華沙，特別是它的城市中心（斯洛德米斯切），是家裡不僅許多國家機構和政府機構，也讓不少國內和國際公司。
006年，公司04016錄得的城市。[99]華沙日益增長的商業社會已經注意到全球，區域，和國家。萬事達卡新興市場指數已注意到華沙的經濟實力和商業中心。
此外，華沙被評為第七屆最大的新興市場。外國投資者的資金參與城市的發展在超過6.5億歐元預計在00年。華沙產生波蘭的國家收入的1%，[100]這在008年是波蘭平均水平的05.1%，人均（歐盟平均水平或160%）。
在華沙的人均國內生產總值達94茲羅提000008（C。EUR800美元000），全市010年[101]總的名義GDP總額為191.766十億茲羅提，人均111696 PLN，這是01 ，波蘭平均水平的1%。
華沙導致東歐和中歐地區的外商投資，006年，國內生產總值增長會見了6.1%的水平的預期。它也有增長最快的經濟體之一，國內生產總值增長6.5%，007年6.1 %的008年第一季度的同時，失業率最低的在波蘭，不超過%的，根據官方數字。
城市本身收集各地874088000茲羅提稅收和政府直接撥款。
在華沙的重建二戰結束後，波共當局決定，該市將成為一個主要的工業中心。
其結果是，許多大型工廠都建在和周圍的城市。最大的是在胡塔華沙鋼鐵廠，汽車廠FSO和拖拉機廠“熊屬”。
隨著共產主義經濟的惡化，這些工廠失去了意義，最破產後，1989。今天，華沙阿塞洛鋼鐵廠（原胡塔華沙）是剩下的唯一的主要工廠。
該FSO汽車製造廠成立於1951年許多汽車已經裝配有在過去幾十年，包括華沙，Syrena，菲亞特15P（許可菲亞特，後更名為FSO15P當許可證過期）和Polonez其他。
最後列出的兩款車型也被送到國外，並裝配在許多其他國家，包括埃及和哥倫比亞。 1995年，工廠由韓國汽車製造商大宇，其中裝配了天工，ESPERO，努比亞，TACUMA，Leganza，藍龍和馬蒂茲那裡為歐洲市場購買。
005年工廠被賣給AvtoZAZ，烏克蘭汽車製造商組裝其中有雪佛蘭樂騁。生產的樂騁的許可證到期011年月，至今尚未恢復。目前該公司已經被淘汰。
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在189年的“熊屬”工廠開業，是今天運轉。縱觀其歷史上的各種機械組裝，也包括摩托車，軍用車輛，卡車和公共汽車。然而，自二戰以來唯一的拖拉機仍在那裡組裝。
國有企業的數量不斷減少，同時公司與外資經營的數量呈上升趨勢，反映出對現代市場經濟的不斷轉變。最大的外國投資者可口可樂Amatil和地鐵AG。華沙的電子和高科技產業在波蘭最大的濃度，而不斷增長的消費市場完全促進食品加工業的發展。
華沙是全國交通中心，也是歐洲公路鐵路交通網的樞紐之一，還是波蘭主要的航空港。華沙擁有軌道交通包括：郊區火車、地鐵、輕軌、市內公交、市郊公交。
波蘭國營火車是長途旅行最好的選擇，價格比搭巴士便宜。火車看板會以英文字母順序列出站名，以及該站的火車時刻：出發時間(Odjazdy)以黃色標示，抵達時間(Przyjazdy)以白色標示。
區間車(Ekspresoy)以紅色標示，同時會在火車班次前寫上“IC”或“E”。直達車(Pospiezny)通常標是紅色，速度最快；慢車(Osoboy)標黑色，速度慢但比直達車便宜了約5%。所有的區間車和直達車都要預先訂好座位，通常在看板上會有個框框寫R字，你可以向售票員要求miejscoka，就是預約的意思。
你最好在上車前就買好票，免得惹麻煩。車票有一般和優待兩種：學生和老人可享半價優待，但外國人不得買優待票。
記得，外國人不得使用波蘭國內線的公車或火車之優待票，如果沒有波蘭身份證而使用優待票，被查到後可是會被罰高額的罰款。
星期天的車票打八折，而且所的車票都是當日有效，買票可能得排很長的隊伍，最好是在車站或特約經銷站事先買好票。火車站並不廣播列車靠站與否，而且有時候標示很不明顯。
對短距離旅程來說，國營巴士比較便宜而且比較快。和火車一樣，有直達車(Pospiezny，紅色)和慢車(Osoboy，黑色)的差別。
要巴士站買票，通常人會很多；有些則是規定要向司機購票。在鄉下地方，有個像倒過來黃色賓士車標誌的地方，就是巴士站；那是波蘭國營交通(PKS)的標誌。
不過，你揮手的話，巴士通常也會停。自助旅行者上了巴士會有大麻煩，就是沒地方放你的大揹包。
搭便車雖然是合法的，但卻很危險。揮手表示攔車下來。通常，外國人搭便車並不是值得推薦的交通方式。（未完待續）