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第46章 【一更】

像高橋涼介所判斷的那樣, 還來到賽程中段,sil-80的車手佐藤真子的狀態經變『亂』了。

剛開始,她在沙雪一如往常的提示下, 根本注意看後視鏡,只一昧朝前傾盡全力地衝刺著。

為碓冰最速車手、要維護當地飆車手尊嚴的澎湃熱血, 讓她陷入了一種短暫的忘我狀態。

但隨著賽事的進行,頭腦漸漸恢復清醒,忍不住瞟向後視鏡, 關注起後車動態時……

才是作為領跑的她, 噩夢真正開始的時候。

由狹窄的山道限制, 後車無法超車, 前車看似是佔據絕對有利的地位。

事實不完全是這樣的。

自從技術成熟以來,在碓冰有遇到過像樣的對手的佐藤真子,其實極其缺乏比賽經驗。

她根本有遇到過作為先發的車手、遭到後車窮追不捨的情況。

當她拼命奔跑,無論如何也甩不掉如影隨形的後車時, 不可避免地被催生了巨大的心理壓力。

一直握著方向盤的手心隱約滲出了汗, 真子無知無覺。

她一邊抑制不住掃視後視鏡裡那緊跟著自己的黑白『色』幽靈,一邊惶恐地問著副駕上的沙雪:“為什麼?沙雪,是我今的狀態不好, 跑得太慢了嗎?”

“有這事!”

沙雪果斷否認。

她試圖保持冷靜,樣抑制不住臉上的震驚。

“別多想了, 你今狀態絕贊, 比平時跑得還快!”沙雪一咬牙,看著面『色』雪白的真子, 飛快:“別看後視鏡了!那樣只會打『亂』你的節奏!”

“嗯!”

即便盡可地想相信搭檔,但隱約察覺到自己經落入下風的真子,目光還是恍惚了一瞬。

在她應聲的時, sil-80的節奏也有像沙雪希望的那樣恢復正常,而是以無法阻擋的勢頭,緩緩地陷入86掌控鄭

並且隨著真子的信心受到撼動,sil-80竟然接連錯失了接下來那個高速彎的clipping point,入彎的車速也略微過快了。

“太快了!”

沙雪想到對碓冰山道經瞭如指掌的真子,竟然會犯這麼基本的錯誤,提醒時經遲了一些。

幸好sil-80馬力足夠,勉強靠動力滑移搶救來,有原地打滑,只損失了一些速度。

經過這驚險的一幕,真子的心倒是禍得福,稍微收來了一點。

沙雪匆匆掃了眼後視鏡,心裡猛地一沉。

在sil-80接連犯錯降速的情況下,後車竟然半點不受影響,始終跟得毫不吃力。

那種覺……

沙雪無聲苦笑。

簡直像是大人不急不慢地跟在一個蹣跚學步的孩後面,從容到了極點。

“好吃力啊,沙雪。”

又過了個彎位後,真子微弱的聲音,打斷了沙雪的思緒。

原來她雖然經盡可地不看後視鏡了,但由她剛才的失速,86以幾乎跟她並排的位置切入了彎道。

那猶如神技般無限貼近她們、幾乎讓她們看到86駕駛座上情形的超近距離的四輪漂移,無疑進一步摧毀了真子的心理防線。

她心裡很清楚,如果不是彎道的出口太窄,註定不讓車行,佔據了內側、精準地踩住了clipping point的86是絕對有利的。

“我第一次覺碓冰山路這麼可怕。”真子瞳眸顫抖著,心慌得砰砰直跳,痛苦地:“我現在的節奏……像是被他推出來了。”

真正跑起來後,她才意識到後車有多麼恐怖。

她的直覺在不斷告訴自己,後車的實力遠勝她。

要不是山路太過狹窄,86隨時都可以在彎道輕鬆超越。

“別傻話了真子!”沙雪心裡一凜,大聲:“你別忘了,我們之所以找秋名的86,是為他是連高橋涼介都戰勝的厲害對手啊!我們只是為了拿出最強的實力,應戰最強的對手,不留下任何的遺憾,你要立刻振作起來!”

見真子緊抿著唇,還從那種怔然的狀態裡恢復,沙雪只好繼續喊:“拿出你平時的勇氣來!你這時候要是害怕的話,那可不是輸了比賽那麼簡單,而是隨時可翻下山谷完蛋的!”

“對不起沙雪,我明白了。”真子深吸口氣,竭力平復心緒,任由汗水從額頭淌下:“不論如何,還到c121呢,我不會放棄的!”

c121是碓冰難度最高、最挑戰車手駕駛技術的超長彎道。

在c121的位置,曾經被sil-80甩開的車子可以是數不勝數,用來做一決勝負的地點是再合適不過的了。

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只是以前讓她充滿甩開對手的把握的最難彎道,這時成了最後的底牌。

“是這樣!”沙雪高胸叫了一聲,下一刻臉『色』變了,急急地:“啊,這個彎用抓地用錯了,下一個才是抓地跑法!”

——“sil-80的節奏終開始恢復了。”

藤原拓海經完全忘記了副駕上還坐著涼介先生,無意識地跟自己對話了起來,而他的語調,其實是有些高心:“剛才那幾個彎實在太『亂』來了。”

當前車車手變差、跑法混『亂』的時候,反而是最考驗後車判斷力的。

sil-80剛才那一次次驚險的搶救舉措,目睹反覆徘徊在失速失控的邊緣,跟得很緊的86也很為難。

他必須做出準確的判斷,到底不跟那麼緊。而選擇跟緊的話,該留多少容錯的空間。

一旦前車救不來,在彎道失控『亂』竄時,只完全依靠他的『操』作,才有可避開九成九會發生的劇烈撞擊了。

藤原拓海是不願意看到那種情況的。

他畢竟有在第一輪冒險超車、提前結束比賽的想法。

截至目前,除了跟得比較緊以外,他並有使用其他手段壓迫前車的心理。

還是希望前車及時緩解被緊緊咬住的壓力,在下半程跑穩一些吧。

“還有四個彎,要到c121了……”藤原拓海還是那副有點呆的表情,繼續自言自語著:“今輪胎狀態不錯,算到第二輪,都可以盡情滑到底。”

——果然不是巧合。

高橋涼介一言不發,心裡浮現出這個念頭。

藤原拓海不僅擁有才的車技,對86的車況也一清二楚,是個調校方面不折不扣的高手。

在碓冰這種路況偏差,遍佈大坑洞砂石的路面,『潮』溼時會是無法預測、無比危險的狀況。

但在乾燥時,抓地力最好、車速發揮最佳的輪胎,並不是絕大多數車手所以為的新胎。

表面的胎紋幾乎被磨平,磨損又抵達內側橡膠層、『摸』上時清晰覺到殘存的凹凸的程度,才是最理想的。

極其熟悉輪胎狀況的車手,只要掃一眼輪紋的顏『色』深淺,做出準確度驚饒判斷。

當藤原拓海決定今晚在碓冰比賽時,他大致掃過輪胎幾眼,確認過狀態正合適碓冰路況,才有出聲提醒。

當時的他隱約覺出,藤原拓海不可不清楚這些。

作為山路車手中最少見的理論派,很少會遇到像是藤原拓海這樣,總給他一些心意相通的驚喜的存在。

高橋涼介靜靜地凝視著86車手的側臉,無聲地笑了笑。

而只看到車以緊貼的姿勢飛速過彎的觀眾們,注意力通常只會放在車截然不的漂移角度和幅度上,進而產生雙方實力不相上下的錯覺。

凡是跑過一次碓冰山道的車手,都清楚欣賞和評定車技高下的最佳地點,絕對是c121的位置。

在親耳聽到“秋名的86跟sil80發起挑戰”後,一些熱心的本地車手,自發地開著車,沿路把這個好消息通知下了。

要不是這次挑戰來得太突然,碓冰山路相對又比較偏遠,恐怕還會有更多的車手慕名從更遠的地方過來觀看。

c121那裡經是毫不誇張的人山人海,連山下舉辦祭典時,都有那麼熱鬧過。

一些知道自己大概經搶不到好位置的觀眾,乾脆退而求其次,選在c121的前一彎c120,想一睹車風采。

當車幾乎時以常人無法想象的高速殺入彎道,做出樣讓觀無比震撼、狀態大相徑庭的炫麗漂移動作時,所有人都忘了呼吸。

車透過彎道,彷彿也只是一眨眼的事。

在觀眾們驚豔又不捨的目光中,黑白相間的熊貓車追在深藍『色』的sil-80後,倏然拐進了c121的入口,消失在了他們的視野鄭

“嗚哇,不愧是秋名的86。”

話這人情不自禁地撫『摸』著胸口:“真子沙雪她們全力衝刺下跟得這麼緊的,我還是第一次見!”

“真子她們的跑法比平時還快!可不知道是不是我的錯覺,”他的伴還沉浸在餘韻中,好幾秒後才猶豫著:“我總覺得那部86,還出全力啊!”

他出這話後,在場的人竟然都陷入了沉默。

真子的漂移跑法還是一如既往的華麗酷炫,引人注目。

而秋名的ae86,樣是四輪漂移,光華要內斂許多。

可那種讓人喘息不來的恐怖速度,是真子的跑法所帶來的視覺享受,都無法掩蓋住的。

本該顯得舊笨重的車體,在千錘百煉的車技的『操』控下,顯得輕巧迅捷。

像是漫不經心地衝進了彎心,還保留著上一輪反向漂移帶來的衝擊力的車尾,則是輕輕巧巧地擦著護欄過的。

從入彎,出彎,到再加速的整個過程,只讓他想到一個形容詞。

“精確。”

他恍惚地。

單是在腦海裡放剛剛的鏡頭,讓他脖頸處冒出一層雞皮疙瘩,牙關也跟著打顫。

剛才的漂移過彎,並不是那種大開大合的魄力十足。

而像是經過最精密的計算一樣,劃出的每一道弧度都幹淨利落,有半點多餘的動作,是教科書般的完美。

以前他每次觀看真子的華美漂移,總到強烈的衝擊力,也羨慕著那種美和速度兼具的厲害。

可看剛才86的漂移時,會讓他大腦一片空白,之後到不寒而慄。

越是瞭解車技本質的車手,清楚做到那一步的對方,技術到底有多高明。

擁有這點認知的人,會在腦海中忍不住一次次地放記憶裡的情景,直到生出那種源自本的恐懼為止。