藤原拓海一坐到fd-3s的副駕上, 立即就在高橋啟介的虎視眈眈中，將安全帶繫好拉緊了。
“我準備好了。”
藤原拓海向右側了側頭，看向板著張臉的啟介先生。
他頂著一臉人畜無害的乖巧表情, 宣佈著：“隨時可開始。”
高橋啟介微眯了下眼，輕不可見地點了下頭, 就駛動了處於怠速運轉中的fd。
就算他的視線朝向前方，也能很清晰地感受到從副駕位置上投的目光。
——是冷靜和審視的。
從車身啟動的那一瞬，藤原拓海身上那看就很好欺負的呆愣質, 就已經消失得無影無蹤了。
取而代之的是, 是一個像他大哥一樣絕對『性』、講究嚴謹客觀的, 近似導師的存在。
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別開玩笑了。
他怎可能讓比自己年紀還了快三歲的怪獸, 真當什晚輩教育！
高橋啟介心裡湧現出強烈的不甘心。
作為典型的直覺系車手，這樣的激烈情緒，很快就被他轉化成了濃濃的鬥志。
尤其是聯想到自己上次坐86時，雖然靠著自制力, 沒有被那兇暴到超出人想象的跑法嚇得丟臉地大喊大江…
但那生死懸於一線的過彎跑法, 對他而言是走鋼絲般玩命的危險，對藤原拓海，卻顯得輕鬆自如, 一且都在掌控之鄭
那樣強烈的對比，對他的自尊心造成了粉碎『性』的打擊, 當然令他記憶猶新。
現在情況不一樣了。
那次是在這個強到難言喻的傢伙的主場秋名, 而這次，則是在他風雨無阻地跑了年多的赤城山道。
就算不可能讓這頭怪獸經受他上次那樣的震撼和衝擊, 也至少要用他心愛的座駕fd-3s，給對方留下深刻的印象！
懷揣著這樣的心思，高橋啟介可是鉚足了勁。
鬥志高昂的fd-3s像是一團明黃的熾熱火焰, 攜裹著彷彿能焚盡一切的勢，從赤城山道俯衝而下。
下定決心要讓藤原拓海吃上一驚的高橋啟介，這次絕對是超常發揮了。
在他全力下坡的路途中，就嚇到了或是被fd超越、或是在對向車道跟他擦肩而過的車手們。
他們常在赤城山道上跑，都是對這部裝著囂張尾翼的fd很熟悉的本地人。
被fd勢非凡地超越後，他們錯愕之下，紛紛停到了路邊，詢問具體情況。
“嗚哇，剛才那是redsuns高橋啟介嗎？”
“你是白痴吧，在赤城這裡跑的黃『色』fd，除了高橋啟介還會有誰。”
“那難道是他認真時的狀態嗎？速度快得驚人啊，我從後視鏡裡看到他的車後，還沒過多久，就被他在彎道硬吃了。”
“不愧是經常上賽車雜誌的高橋兄弟啊。弟弟都這厲害了，很難想象身為哥哥涼介有多可怕。”
“話回，最讓人感到深不可測的，還是靠那部老舊86擊敗高橋涼介的秋名86吧。”
“真想知道他為什能跑那快的秘密啊，就算是下坡道，馬力弱的老車能超越新款車子，怎想都不可能。”
“我把這周新出的汽車雜誌都買過了，全翻了一遍，沒有找到跟他相關的報道。”
“可惡，那些傢伙為什偏偏在這事情上偷懶啊？”
“我那次就在秋名的五/連/髮夾彎觀戰，86的跑法實在讓人驚豔了，快到不可思議，具有難言喻的魅力。”
“剛才不是有人，ae86跟著fd上了山嗎？怎現在有啟介下山？”
“誰知道呢，我倒是真希望是挑戰的。”
“赤城的白彗星在主場應戰的話，就算對手是那部神奇的86，也肯定不會輸的吧！”
車手們議著，不自覺就歪了話題
他們那邊的討熱烈非凡，而前所未有的兇猛勢頭衝刺著的fd-3s，也已經洋洋得意地到了山腳的終點。
留在終點的那名redsuns隊員，趕緊摁下秒錶，震驚地得出了一個徹底打破了高橋啟介前才跑出的最佳紀錄的驚人數字。
黃『色』的fd在短暫的停頓後，就流暢地原地調頭，重新上山。
和剛剛下坡時的全力赴相比，fd這次爬坡時的速度就很平常了。
顯然車廂裡的人，正在利用這段時進行對話。
“喂，”高橋啟介做出一臉無所謂的表情，假裝平靜地問：“剛剛的下坡，你覺得怎樣？”
在臨出發時，他原本還想著抽神去觀察副駕的反應。
結果在他的潛意識裡，實在是想在藤原拓海面前表現出最佳水平了——至於全程都處於全神貫注的狀態中，完全忘了這碼事。
“嗯，怎呢。”剛剛一直保持沉默的藤原拓海，顯然還在思考，聞言脫口而出：“啟介先生那囂張，果然還是有下子的。”
“你這傢伙！”高橋啟介愣了愣，接著就惱羞成怒，差點忍不住一拳頭敲上對方腦殼：“別隨便我的語話！”
“誒，有嗎？”
剛剛完全是毫無意識地模仿了熟悉的饒語，為此突然遭到譴責的藤原拓海，不禁吃驚地睜大了眼。
他剛想解釋，下一刻就能在高橋啟介羞惱的瞪視下，有些不好意思地承認了：“呃，或許有吧。”
高橋啟介怒瞪他一眼，重重地“哼”了一聲。
撇開這段『插』曲後，藤原拓海很快整好剛才透過仔細觀察得的訊息。
他一不心就拿出簾導師時講解的習慣，很自然地從簡單運作原：“要是我沒記錯的話，啟介先生的fd-3s裝的是名為sequential的渦輪增壓系統。在你踩下油門踏板加速時，第一渦輪會先啟動，第二渦輪則在持續加速到一定閾值時啟動。轉子引擎跟傳統引擎相比，優點是輕巧和完美的50:50前後配重，運動特『性』則是在中速區域的反應靈敏。但作為輕引擎和大馬力的組合，對於駕馭它的車手而言，最棘手的關鍵處，就在於轉子引擎比傳統引擎偏的剎車力度了。”
到這裡，拓海稍微頓了下，換成很不贊同的語繼續：“雖然轉子引擎的油門控制確實比較難練，可就像涼介先生過的那樣，啟介先生在油門『操』控的技術方面……實在是粗糙了。不僅是油門，還有其他控制技術上也粗暴了些，一次下坡裡，竟然出現了九次用腳直接踢離合的情況。”
聽到這裡，對前面的內容時而似懂非懂、時而滿腦子空白的高橋啟介，終於清醒過。
他暗中磨了磨牙。
什叫粗糙粗暴……那明是男子漢該有的豪爽『操』控法！
竟然還數那清楚，這個難得長篇大的怪獸，難道是真把自己當老師了嗎？
“當然，也不能全怪罪到啟介先生頭上。”絲毫感覺不到啟介的怨念，拓海很客觀地評價著：“作為啟介先生主場的赤城公路，應該是影響了你這方面技術進步的最大客觀因素吧。路況實在是好了，沒有舊式公路段差參差、曲率不穩、寬度窄、坑洞過多等通病。在赤城，車手能很肆意地搭配偏硬的懸掛，要再搭配上抓地力高的輪胎，就可隨心所欲地在四輪漂移和抓地跑法選擇，沒有鍛鍊油門控制的迫切需要……”
著著，藤原導師無意識地將目光從前面的道路上，移到了一直保持沉默的‘生’身上。
在看到這個金髮酷哥看似冷酷漠然、內裡一片空白懵然的側臉後，藤原導師的講解也隨著戛然而止。
藤原拓海：“……”
他怎又忘了？
這時的啟介先生，可還是個聽不懂講解的笨蛋啊。
接下的半程上坡路，就在這僵硬的安靜氛圍中，看似平順地渡過了。
黃『色』的fd重返了位於山頂的出發點，車廂內還靜悄悄的。
高橋啟介看似坦然地目不斜視，手一動不動地搭在方向盤上。
而副駕上的藤原拓海，在經過一陣慎重的考慮後，提出了新的提議。
“啟介先生。”
藤原拓海認真地看著故作嚴肅、實則根本沒有聽懂的高橋啟介：“不如這樣吧。如果你不介意的話，我跟你互換位置，由我開著你的fd在赤城跑一圈……”
畢竟這時的啟介先生，是真的還笨了。
解釋不清楚的情況下，能讓對方靠野『性』直覺和身體感受，在副駕上進行直接的領悟了。
唔。
能將這樣的啟介先生教成之後的樣子，涼介先生果然特別厲害。
“這樣或許更有參考價值。”藤原拓海謹慎地選用著不會激怒對方的措辭：“請你相信，我是不會撞壞你的愛車——”
話還沒完，高橋啟介就輕輕地“嗤”了一聲。
他乾脆利落地解開了自己的安全帶，邁開一雙大長腿，果斷地下了車。
他繞到副駕的門前，卻不忙拉開，擰著眉，居高臨下地抱臂看著被他這番雷厲風行的舉動而呆住的拓海，沉聲：“我還不至於蠢到，對你的技術連那點信心都沒有的地步。”
於是下一刻，在另一端越聚越多的赤城本地車手光明正大的圍觀下，fd的駕駛和副駕上的人，就完成了令所有人都感到匪夷所思的交換。
“前半段可能跑得不快。”藤原拓海事先進行了明：“我很久沒碰過rx-7型的車了，需要時熟悉一下。”
這樣的話，其實是貨真價實的謙虛辭。
作為在獲得rc資格且跟豐田公司簽約前，沒少為一些公司臨時效力、四處奔走參賽的拉力賽車手，藤原拓海很早就練出了能快速適應不同『性』能的車型的能力。
況且還是他稱得上很熟悉的rx-7車型。
雖然很久沒有真正上手去開了，但要跑上幾個彎道，就能基本熟悉特『性』，將七八成的實力發揮出。
這畢竟不是正式的山路競賽，而是單純的指導油門控制的跑法，速度本身也不是最重要的。
但他的話落入不知真相的別人耳中，簡直就是聽似輕描淡寫、實則狂妄的宣言了。
奇怪的是，高橋啟介破荒地對這點毫無反應。
自從他親眼看著，還保持一臉淡定表情的藤原拓海在短到眨眼都追不上的0.3秒內，就完成了讓fd完全進入加速狀態的『操』作後……
他的喉結無意識地滾動了下。
接下的視線，就一瞬都不曾從對方的一舉一動上移開了。