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第1141章:高調宣戰!

“汽車市場瞄準高階,裝置市場躋身競爭!”

深夜,正信一行人臨時下榻的酒店之內,李凡愚拍著面前已經被翻弄的卷了邊的資料,紅著眼睛對柳青和市場部的眾人大聲說道。

韓國的汽車市場,已經由大宇,現代,起亞和雙龍形成了涵蓋中低端的全部產品陣營。但是因為其國內的造車理念偏向實用,而且在技術和製造工藝上嚴重依賴國外的技術,所以始終成不了大氣候。

最根本的體現,就是這個國家的自主汽車品牌,製造不出來一款真正意義上的高階產品。

事實上,不論是現代還是起亞,都在高階旗艦產品上做過文章,和屢次的嘗試。不過因為種種條件的制約,以及製造工藝和汽車文化的缺項,全部都以失敗而告終。

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最直接的體現,就是現代曲折的高階之路。

事實上從08年,現代就開始發力,推出了高階的後驅平臺。自那之後勞恩斯、勞恩斯酷派以及雅科仕都採用這一後驅平臺。但是這個後驅平臺實話講,與其它豪華品牌比起來還有較大差距。

所以第一代的先點高階產品,幾乎全部以一個慘淡的市場表現收場。

到了12年,現代對旗下高階產品再次進行改革。技術開始顯現與世界最新技術同步,8at變速器、3.0、3.3、3.8 v6發動機開始直噴化,並推出了5.0l的高階 v8直噴發動機。

不過然並卵,第二代的換點雅科士,仍然是沒能在韓國市場上呼風喚雨,與賓士歐聯這些老牌豪華一線陣營的競爭之中佔到一點便宜。甚至於,在面對第二陣營的豐田雷克薩斯,英菲尼迪,謳歌都沒有絲毫的優勢。

到了14年,現代更是傾盡全力,推出了第二代genesis。

實話實說,這款車的整體水平確實達到了一個高度。比如高階車型開始用大排量自吸發動機匹配四驅結構,技術上併線輔助、車道偏離預警系統、acc自適應巡航、全景攝像頭hud抬頭數字顯示、車內氛圍燈、音響實用哈曼卡頓旗下的音響品牌lexicon萊斯康。

別小瞧了名聲不顯的萊斯康,這個品牌一直高度關注於錄音棚和效果器生產商。賓士的邁巴赫,頂配車型上,就是用的這個牌子。

這個品牌,也同樣出現在了正信集團目前最頂級的車型,也就是x-car純鈞上面。

坦率的說,genesis二代是一輛水平非常之高的豪華車。算是現代汽車能做得出來的,最好的產品了。

不過依舊然並卵,由於現代品牌一直以來在韓國國內就是以務實和實用為代標籤,所以根本撐不起來這麼高階的車型。

再有就是,因為製造工藝上受制於人,沒有自己的一套體系和獨有技術。所以二代genesis的售價一直沒能壓下來。在價格上面,這款產品對於競爭對手來說毫無優勢。

所以在韓國市場,這款車取得了年1200輛的銷量。

而在現代野心勃勃的進入到中華市場,企圖在這塊誰都能咬一口的肥肉上來一下的時候,這款車型因為認知度低,表現的更是差強人意。

銷售三年,總銷量都沒到八百輛。

跟genesis差不多的,還有起亞的k9和號稱“高麗奔”的雙的雷斯特。

不過這兩個貨的撲街,跟市場沒多大關係。一個是因為作死的定價把自己給毀了,另一個是因為抱錯了大腿,跟印竺的馬辛德拉一起搞動力開發弱弱聯合,這不是逗麼?

總而言之,目前韓國汽車市場的大局就是;中低端市場無縫之蛋,高階車型市場門戶大開。

李凡愚,就想做後面這一塊。

而在特種汽車及裝置領域,正信所面臨的局勢,就跟這一次的洽談會遇到的情況差不多。如果進入這塊市場,基本上就是跟著一眾日企和美爹做鬥爭。

正信有技術,李凡愚不信如果正信根條扎在這兒,再配合國內的一些兄弟企業支撐,敲不開這塊核桃殼!

場子既然丟了,那就必須在丟的地方找回來!

這,就是李凡愚的經營和為人之道就是這麼粗暴直接。

在富州韓國商業洽談會以全面失敗告終之後的第二天,李凡愚便透過當地的大使館,在通商中心召開了發佈會。

在發佈會上,他高調宣佈正信集團將對韓國市場進行佈局。在量產車方面,將目前中華市場上銷售正火的代表性車型,以進口的方式進入到韓國市場。並或將在韓國設立生產基地,推出專門針對韓國市場的高階車型。

特種設備車輛方面,正信動力公司已經即日在韓國首爾文昌洞設立分支辦事處,全權負責目前客戶的售後工作,以及後續,包括但不限於正信騰世重拖,擎天系列消防通用平臺,山神,海神h系列大功率柴油發動機,和撼山礦車的韓國市場的開拓工作。

發佈會本身,看起來就是正信集團針對韓國市場做的一個佈局,進行的一番說明和強調。但是因為發佈會舉辦地點的關係,卻讓現場有了一絲絲不同的意味。

來參加發佈會的,除了當地中華駐韓大使館的人員,以及中韓兩國的一些媒體之外,最多的便是同行了。

在看到正信在剛剛經歷了一場“聯手打壓”後,作出這麼大的動作,一些人的心裡可就不是滋味兒。在急著消化正信這場發佈會所蘊含的巨大信息量之下,現場的氣氛顯得相當沉悶。

心思各異之下,就連掌聲都欠奉的很。

不過李凡愚不在乎。

舉辦這場發佈會,本身也不是為了博人開心的。

“我們對世界伸出雙手,也希望世界對我們敞開懷抱。正信一直以來,都沒有放棄過開拓海外市場,尋求更加廣闊合作的機會。這一次,我們也將會用量產車和特種車這兩條腿,在韓國市場上,踏出一條屬於我們中華工業的康莊大道!”

李凡愚的結束詞,顯得格外激昂。

在這樣的時間,這樣的地點,說出這樣的話。無疑等於正信集團,以一個毫不委婉的方式,進行的一次宣戰。