發現日本海軍聯合艦隊的訊息，當即被廣而告之。
還在太平洋上往回趕的中國海軍太平洋艦隊主力只能望而興嘆——這狗/日/的小日本怎麼跑得這麼快？幾乎是剛收到美國海軍太平洋艦隊全滅的訊息就跑了。還有沒有武士道精神？
面對這數千公裡的距離，張敬海只能無奈搖頭。
正準備和中國海軍太平洋艦隊主力匯合的兩支紀念級航母戰鬥群的指揮官心裡頓時樂開了花——哈哈，這可是千載難逢的良機啊！吃獨食的機會來了。
只不過他們想吃獨食是不可能的。
一直作為防備日本對中國北方沿海地區發動進攻的中國海軍北海艦隊當即跳了出來，表示北海艦隊無論如何都要參與這次對日本海軍聯合艦隊的作戰，這是真真正正替前清北洋水師復仇。
從某種程度上來說，中國海軍北海艦隊的確繼承了前清北洋水師的衣缽，讓北海艦隊不參與此次作戰，那無論如何都說不過去。
還沒等鄭大海答應北海艦隊的參戰請求，海軍岸基航空兵就跳了出來，表示自己也要參與此戰。
海軍岸基航空兵認為今後中國一定會面對敵方艦隊大舉來襲，而己方艦隊卻被牽制的情況，這時候肯定需要海軍岸基航空兵和空軍一起抵抗敵人艦隊。
看到海軍岸基航空兵跳了出來，海軍陸戰隊忍不住，也跳了出來，表示自己也要參與此戰。
如果說北海艦隊和海軍岸基航空兵參與此戰還有充足的理由（藉口），那海軍陸戰隊又來參合什麼勁，這是對艦攻擊，而不是對地攻擊。
海軍陸戰隊的理由則是，如果某一天敵方艦隊突然襲擊己方登陸部隊，而此時的海軍艦隊、海軍岸基航空兵、空軍卻不在登陸場附近，被敵人引/誘調走。難道要讓海軍陸戰隊單獨應付敵人的突襲艦隊嗎？雖然這種情況不一定發生，但還是小心點好，這次就當是海軍陸戰隊的實戰了。
好吧，這理由也確實（藉口）充分、合理。要是發生這種情況，那後果很嚴重。
身為穿越者的李斌也沒忘記後世二戰的時候，面對美軍的大軍壓境，日本就在菲律賓玩了這麼一出，要不是身為戰列艦艦隊指揮官的慄田健男在最後時刻率軍撤離，那些登陸的美軍官兵肯定會玩完。
於是李斌特批海軍陸戰隊參與此戰。
海軍陸戰隊知道自己手中能夠對戰艦造成威脅的艦船有很多，最主要的就是那些搭載反艦導彈的水面戰艦。雖說那些艦載攻擊機也有戰鬥力，但最好還是去欺負一下沒什麼防護能力的運兵船或傷艦吧。
這麼一想，海軍陸戰隊派出的是裝備有反艦導彈的水面戰艦與搭載艦載攻擊機的兩棲攻擊艦。
於是即將參與此戰的中國艦機開始集結。
由於北海艦隊距離最遠，因此其艦隊的速度是最快的。
海軍岸基航空兵則開始了大轉場，將原本部署在上海、廣東等地的飛機轉場到臺灣東部的一個秘密機場。
海軍陸戰隊由於有兩支兩棲攻擊艦隊在臺灣進行訓練，這次也直接派過來了。
早在原西聯軍拿下臺灣後，西聯軍就在臺灣東部地區秘密修建了數個機場，為的就是今後前出太平洋的作戰。
現在這數個機場就為了日本海軍聯合艦隊而投入使用了。
中國艦機大舉調到，自然是滿不了一些人的眼睛，這些訊息自然被傳了出去。
收到訊息的日本人頓時感覺不妙——難不成南下的聯合艦隊已經暴露位置了？但想想又不可能。因為聯合艦隊是秘密南下的，而且在此期間一直保持無線電靜默，被發現的可能性不大。
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可出於小心謹慎，日本人還是將這個情況告訴了聯合艦隊。
此時率領聯合艦隊的日軍指揮官是山本五十六。按理說山本五十六身為日本海軍高官是不用親自率領艦隊南下的，但日本方面為了表明自己的誠意，特意派了山本五十六這個重要人物去。
隨山本五十六同行的還有日本外相重光葵，他是和美國進行談判的主要人物。
此時的日本聯合艦隊一方面保持無線電靜默，另一方面加速南下。
為了保證不被中國方面發現，日本聯合艦隊主動選擇了遠離傳統的航道，先進入太平洋中部地區，然後才向西南方前進。
只不過他們還在中國海軍岸基飛機的攻擊範圍內。
此時已經提前專場到臺灣秘密機場的飛機也在那裡準備出擊。
這次海軍岸基航空兵主要出動fed－13（十三）戰鬥機和fgj－13（十三）攻擊機，兩者都執行反艦任務。
由於這一時空中國的科技水平相對於後世歷史同期高得實在太多。
因此已經更名為fgj－13（十三）攻擊機的本時空的中國國產jh（殲轟）－7（七）a殲擊轟炸機要比他的後世型號強很多。一個很重要的地方就是在載彈量和航程上提升了不少，另外加裝了可伸縮的空中受油管（位於機頭右側）。
在滿載機炮炮彈加上四枚自衛用的近程空空導彈的情況下還能攜帶五枚yj－4（四）（位於機腹和機翼）。
在這種情況下還能滿油起飛了，至於可能出現的油料不足問題就交給加油機解決好了。
北海艦隊的戰艦則是以最快的速度趕過來，只是稍微休整了一下就和海軍陸戰隊和海軍航母戰鬥群一起出發了。
按計劃，航母搭載的機載戰鬥機將會儘可能攜帶空空導彈，儘可能保證將日本戰鬥機擊落，為後續的己方攻擊機群掃清道路。搭載了反艦導彈的攻擊機速度和機動力都會降低。這時候要是有日本戰鬥機殺出來，那是十分危險的。
艦載預警機也將全程陪同作戰，多次對海作戰中預警機都表現出了其良好的作戰能力，不可能不讓其上場的。
岸基加油機和艦載加油機將會為那些燃料不足的攻擊機進行空中加油。考慮到己方攻擊機攜帶了大量反艦導彈，機內油料不足，因此加油機有必要出動。攻擊機群出擊後由岸基加油機負責空中加油，返航時則由艦載加油機負責空中加油。
這是因為，岸基加油機都是大中型運輸機改裝而成，機內儲藏的燃油要比艦載加油機多很多。