“沒錯，我們【未來科技】確實是要計劃造車了!”
隨著張明的話音剛落，那些網路直播的螢幕上，開始飄起了各種“未來牛逼”“6666”“厲害了”“吹牛不打草稿”的彈幕。
至於現場的媒體記者們，也是瞬間就爆發出了各種騷動聲。
各種舉手搶問的美女記者此起彼伏，考慮到公平起見的因素，張明先是點了一位來自國外的金髮大洋馬進行發言。
“請問貴公司目前對製造汽車的計劃有具體的方向嗎?”
“是想學習我們米國的特斯拉一樣，主攻新能源汽車。還是想借鑑貴國byd的發展道路，將燃料汽車和電動汽車兩手都抓?”
這位金髮大洋馬顯然是做足了功課來的，一上來就把【未來科技】推到了兩家汽車廠商的對立面面前。
特別是對方提到的特斯拉和byd這兩家汽車製造商，更是目前為止全世界有數的掌握成熟電動汽車技術的廠商。
一旦【未來科技】踏入電動汽車的領域，自然是避免不了跟這兩家廠商產生競爭的。
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“這位女士的問題問的好!”
“不過我要小小地糾正你一點，我們【未來科技】不是要學貴國的特斯拉，也不打算借鑑byd的發展模式。而是打算重新定義【電動汽車】這個概念!”張明嘴角一翹，頗為自信地回答道。
只是，張明這話出，現場的那些米國來的記者們就坐不住了。
“mr.張，請問您剛才所說的重新定義【電動汽車】是什麼意思?”
“難不成技術成熟的特斯拉或者貴國目前排名第一的byd生產的電動汽車，都配不上【電動汽車】這個詞嗎?”
“我們能否理解成，您剛才的話是向特斯拉以及貴國的byd發起的挑釁呢?”
數位金髮碧眼的白人記者開始爭先恐後地起來搶問，而且是句句帶著火藥味。
至於華國的一些新聞媒體們也開始抱著一副看戲不怕事大的心態，靜等著臺上這位【未來科技】目前風頭正勁的ceo的真實想法。
你想啊!
人家特斯拉自打成立以來，可是經歷了10多年的風風雨雨才走到今天。
從08年第一批roadster純電跑車下線交付，再到12年的model s電動跑車，特斯拉的每一步動作，可以說是都在引領著全球純電汽車的潮流發展。
畢竟人家一上馬就從高階的電動跑車入手，噱頭足夠，可以說是蠍子拉屎獨此一家，自然就成為米國科技界的翹楚代表。
至於國內的byd，雖然也是主打新能源汽車，從06年就研發出了第一款搭載磷酸鐵電池的f3e電動汽車。但是人家針對的市場卻是平民路線，電動的家用轎車、suv、甚至連電動的公交車都做到了獨步全球的水平。
至於你這剛成立不久，連產品也才釋出了一代的【未來科技】呢?
放著好好的智能手機不錯，一下子跨行到電動汽車領域，你丫的就不怕步子太大，扯到蛋嗎?
還重新定義【電動汽車】這個概念?
牛皮不要吹破天了!
要知道，別人造電動汽車，前前後後最起碼經歷了10年的技術儲配和市場考驗。
你【未來科技】有什麼?
一大批剛引進的技術落後的老舊汽車生產線?
按照這些米國記者的估計，就憑這個薄弱的底子，【未來科技】想造出純電汽車來，最起碼也要耗費個數年功夫才行。
這才剛確定好發展方向，就開始語出驚人地挑釁純電汽車業界的兩個巨頭，這不是自己找屎嗎?
“對特斯拉和byd的挑釁?”
“不不不!我想諸位米國來的記者朋友們應該理解錯了。”
“我的原話意思是重新定義【電動汽車】這個概念!”
“至於字面意思呢……咳咳……根據我們董事會某位高層的話來講，byd的環保技術倒是可圈可點，但是特斯拉現如今生產的電動跑車真的是……太垃圾了!”張明臉色古怪地比劃了個睥睨手勢，順便對著鏡頭用英語的垃圾單詞再次強調了一遍。
轟!
此話一出，全場都驚呆了!
至於直播間的彈幕群，也在張明說完“垃圾”這個詞後，陷入了短暫的空窗期。顯然是守在電視屏幕前的網友們，也被張明如此毫不保留的嘲諷給驚呆了。
“臥槽!”
“這【未來科技】的ceo是瘋了嗎?”
“怎麼連這種詞都敢說!”
“瘋了!瘋了!一家造智能手機的公司，開始狂噴米國的電動汽車巨頭。”
張明一席話，可謂是席捲了全世界的直播網站。
至於現場的那些米國記者們，也都一個個漲紅著臉，義憤填膺地要替他們米國科技界的驕傲特斯拉討個說法公道!
“mr.張，貴公司目前連一輛試驗型的電動汽車都沒有下線，為何敢誇下如此海口?”
“華國人不是一向都以謙虛、忍讓的性格聞名於世嗎?怎麼到了你這裡變得如此野蠻傲慢自大?”
“mr.張，我希望你能在鏡頭前收回先前那句冒犯的話!要不然，貴公司的這則口頭挑釁，在今晚就會登上米國各大電視媒體的頭條。”數位米國記者開始毫不客氣地連番逼問道。
意圖很明顯，就是想讓張明這位【未來科技】的ceo道歉!
但是張明呢?
只見他輕輕拍了拍話筒，示意全場安靜後，就帶著一副看待傻子的眼神，對著全場媒體記者解釋道：“對於一輛最大續航里程只有480公里，快速充電時間需要8個多小時的特斯拉跑車來講，我確實只能送上【垃圾】的評價語。”
“在我看來，一輛電動汽車的續航里程，在現如今缺乏遍佈充電樁的情況下，必須要做到在1000公里的範圍內，將乘客完美地送達到目的地才行。”
“至於充電時間，也應該做到跟我們的【未來a1型手機】一樣，充電5分鐘駕駛2小時才夠達標。”
“你們不要忘了，現如今全世界商業化的電池技術，只有我們【未來科技】出產的石墨烯電池才是世界第一。”
“噢對了!你們米國人肯定還想說，特斯拉的model s運動版跑車能夠做到零到百公裡4.4秒的極限加速吧?”
“對於這個蝸牛般的速度，我們董事會的統一評價則是：特斯拉真是把純電跑車做出了家用轎車的加速水平。”
“還有那個不成熟的輔助駕駛系統，也是垃圾!”
“垃圾地無可挑剔!”