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第203章 華龍H2新款CPU上市

但他還是決定一步一步的從培養團隊開始。

最先研發的是四軸數控機床,然後再發展成五軸,最後是五軸聯動。

其實以龍翰汽車現在的設計要求,四軸數控機床就能搞定了。

當真正的汽車開始大範圍的量產以後,再使用更好的機床也不遲。

臥龍H4經過測試各項指標達到國際一流水平。

自然是把龍翰機床的研發團隊興奮的不行。

蘇翰決定先生產個十臺八臺的儘快交付龍翰汽車先用著。

研發部門則接續研發五軸機床。

……

八月份。

華龍H2晶片存貨量已經超過了兩百萬。

蘇翰決定正式向外面釋出。

龍翰微電子也再次向全球官宣。

新版華龍H2處理器面世。

該訊息一經宣佈再次引發全球關注。

華龍H2處理器的電晶體數量達到了三千三百萬。

不過工藝依舊是三百五十奈米。

所以晶片體積看起來更大了。

其實華龍H1已經很大了,H2比H1還大了一圈。

華龍H2採用的是雙核四線程技術。

不過大多數人對這個技術還比較陌生。

根本不知道雙核四執行緒到底是個什麼東東。

但聽龍翰微電子官宣人員的意思是這項技術非常的牛掰。

到底怎麼個牛掰誰也不知道。

反正很牛掰就對了。

經過軟件測試華龍H2各項屬性全面碾壓華龍H1。

不過華龍H2並沒有帶核顯。

這也讓一直關注龍翰科技發佈會的NV公司人員也是松了口氣。

畢竟他們公司是吃顯示卡這碗飯的。

如果以後的處理器都帶核顯了。

那麼對顯示卡公司來說絕對不是什麼好消息。

……

華龍H2上市價格是一千三百米金。

雖然是有點小貴。

但在眾多追趕潮流的電腦發燒友看來這並不算什麼。

他們就想玩最好的電腦和最好的CPU。

不過當這些人購買了華龍H2以後。

發覺這款CPU實在是太牛逼了。

雖然製程工藝落後,但由於電晶體數量並不少,各項數值全都超過了奔騰4和alon。

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更重要的是華龍H2還採用雙核心四執行緒。

系統居然可以識別出四個核心。

華龍H2的多執行緒處理能力簡直不要太牛掰。

搭配上NV的顯示卡效能直接起飛。

市場對華龍H2是好評如潮。

雖然龍翰科技的晶片工藝落後,但生產出來的晶片卻非常的強大。

這年頭的人只看效能沒人看工藝。

一百多萬塊晶片轉眼就被經銷商搶購一空。

經銷商也不是傻瓜。

英特公司和AM公司剛剛推出了新品。

短時間內很難再出新品。

那麼未來的一段時間華龍H2要再統治市場一段時間了。

雖然華龍H2的效能更加牛逼,但誰家的情況誰清楚。

華龍H2是在犧牲晶圓面積情況下的無奈之舉。

為了保證效能只能消耗更多的晶圓。

那麼每天能製造的晶片數量也直線下降。

龍翰微電子從之前的同等晶圓消耗量,能產兩萬顆晶片,直接掉到了一萬顆。

產量就是錢。

可以選擇的話。

蘇翰還是希望能夠儘快提高製程加工工藝。

起碼要趕在浸潤式加工工藝出現之前,率先完成光源突破才行。

蘇翰一再催促華光微電子公司儘快完成技術迭代。

雖然現在國際上都被卡在了極紫外光源的突破上了。

但問題是現在國內深紫外光源也沒有呢。

就算別人肯等你。

你也的自己加把勁才行。

華光微電子當然知道眼下爭分奪秒的情況,只能繼續加大研發力度。

因為只有提前完成光源技術的突破,華夏國的晶片半導體產業,才能真正的進入全球一流水平。

……

就在華龍H2在全球銷售的如火如荼的時候。

NV公司釋出了新款顯示卡GF2。

該顯示卡採用很多全新的技術,遊戲效能爆棚。

關鍵還支援雙核雙通道處理器。

GF2顯示卡一上市也遭到了搶購。

經過不同平臺測試。

GF2在華龍H2上的效能最為出色。

效能幾乎秒殺市面上的所有遊戲。

英特公司和AM公司當然是氣得要死。

本來這會華龍H2就風頭無兩。

這下好!

又有個豬隊友幫忙。

兩家公司高層紛紛打電話給NV公司的高層向他表達不滿。

不過在NV公司高層看來自己的新品發佈會是早就預定好的。

只是剛好趕上了華龍H2釋出而已。

再說現在處理器雙核是趨勢。

市場上既然已經有了雙核處理器。

那麼自己的顯示卡支援這種技術也沒什麼問題。

所以nv公司高層根本也沒鳥兩家公司。

自己的處理器效能不行。

就怪對手的處理器太能打。

真是滑天下之大稽。

……

八月。

電動車汽車載電腦系統和控制算法設計完成。

蘇翰親自檢查了軟體程式碼將設計不合理的地方進行了修改。

電腦系統和控制算法最終測試完成。

……

九月。

電動車汽車微控制電路主機板設計完成,測試通過,徹底解決反電動勢的問題,電動機效能大幅提升。

動力總成和電機控制器試生產完成測試通過。

……

十月。

暗黑傳奇註冊使用者突破了一千五百萬。

線上使用者超過了兩百萬。

其中國內使用者就達到了八十萬。

要知道這個時候國內的網際網路使用者才兩千多萬。

也就是三個網際網路使用者當中。

就有一個人玩過暗黑傳奇。

可見這個遊戲在國內的影響力之大。

……

十一月。

電動汽車電池管理系統軟件與微控制電路板硬體設計完成。

動力電池包與高壓功率轉換系統試生產成功。

各項資料達標。

……

十二月。

汽車底盤試生產成功,電池包和驅動總成安裝成功,測試後動力效能達標。

……

時間來到了二零零一年。

在過去的二零零零年裡。

克隆猴泰特拉誕生。

股市超過兩千點。

歐亞海底光纜貫通。

華夏國首顆導航定位衛星發射成功。

華夏國首臺高速電動火車藍箭下線設計時速305公里。

……

全球電腦裝機量達到了一點三億臺。

其中全球民用市場中HH94裝機量達到了九千萬。

正版裝機量達到了七千萬臺。

商用達到了九百七十萬臺。