當時，三倉把自己的衣服一扯，露出自己的槍傷，衝“表哥”怒道：
“你說那是因為我的處置不當造成的損失。
要是換了你，你該怎麼處置？
同樣是合夥做買賣，你在家無驚無險的旱澇保收，老子給你賣命。
現在老子差點連命都搭進去，你卻說老子處置不當！
反正老子是死過一回的人了，也不在乎再死一回。
你跟老子翻臉是吧，老子也翻臉了。
你要是幹吃獨食，那咱們就去閻王爺那裡打官司去！”
不得不說，三倉這一翻臉，還真把那位“表哥”給嚇住了。
他只是知道三倉被劫匪槍擊，到底怎麼回事他也不清楚。
因為自從三倉挨槍進醫院，這位表哥就沒去看過他。
至於他還是替列車長擋了槍一類的細節，表哥更是無從得知。
表哥只是想當然地以為，梁三倉就是個愣頭青，一看有劫匪，頭腦一熱就跟人反抗起來。
然後就被人家一槍撂倒了。
好歹撿條命就不錯了。
現在三倉扯出傷疤要跟對方一命換一命，那位“表哥”肯定嚇壞了。
他知道三倉不怕死，說到做到，可他怕死啊。
末後沒辦法，表哥跟三倉共同負擔了損失，還給三倉補了醫藥費。
這事就算完了。
然後倆人的關係更是徹底完了。
沒人跟自己合夥了，三倉就想自己幹。
不過，有合夥人的時候，張羅貨物等後勤工作有人替他幹了，他只管負責運貨就行，相對簡單。
現在什麼都要一個人張羅，明顯感覺到孤掌難鳴的滋味了。
就在他又找了幾個幫手，準備重新開張的時候，有人找到他了。
不是列車長，而是列車長的父親，鐵路部門的實權人物。
從那時候開始，三倉才真正發了。
因為他跟表哥合夥的時候，就是以散商的身份，買了火車票，超重了再補費用，就這樣運貨。
不但運貨量太少，而且運費太高了。
這樣利潤就下來了。
可是因為他攀上了一位實權人物，人家知恩圖報，為了報答他奮不顧身救了兒子，那位實權人物給他批車皮。
這下子三倉不但運貨量上去了，運費瞬間降了下來。
沒幾趟的功夫，這小子就暴富了。
那位表哥得知三倉能弄到車皮，而且很快暴富，肯定要眼紅了。
數次來找三倉，給三倉賠禮道歉，希望能繼續跟他合夥做生意。
三倉跟大哥那綿裡藏針的性格不一樣，他可是眼裡不揉沙子的人。
嫉惡如仇，是非分明。
你小子當初見老子挨了槍遭了難，就不仁義。
現在見老子發財了又想回來繼續跟老子合夥。
世界上哪有那樣的好事！
當時就毫不留情地拒絕了他。
那位表哥由此懷恨在心，透過各種關係，背後打小報告。
舉報鐵路部門那位實權人物以權謀私，給關係好開後門，批車皮。
嚇得那位實權人物再也不敢給梁三倉批車皮了。
三倉的暴富之路也就戛然而止。
好在這時候也快過年了，三倉正準備回家過年呢。
於是就精心的，大肆購買了很多禮物，帶上自己的女朋友布琳娜，回家過年來了。
暴富了嘛，他這是準備衣錦還鄉。
除了要在家人們面前收穫成就感，還要在鄉親們面前展示他梁三倉的豪富。
只不過大年三十早上，在大哥主持下的那個早會，把三倉給嚇著了。
為了家裡人的安全，他不敢在村裡人面前露富了。
至於說過完年他要幹什麼，他還在搖擺當中。
也就是說，在要不要繼續當倒爺這個問題上搖擺。
首先，當倒爺確實很掙錢。
而且他幹了好幾個月，積累了大量的經驗。
只要他繼續幹，即使弄不到車皮，不可能像去年那樣一夜暴富，但是一個月掙個萬八千還是相當容易的。
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可是，就是因為他對倒爺這一行門兒清，他才有點搖擺，拿不定主意到底要不要繼續幹？
因為這一行風險太大了。
乘務員和海關人員的敲詐勒索就不值一提了。
關鍵是小偷太猖獗，而且他們還團伙作案，不僅僅是偷，而且偷得還很有套路，讓你防不勝防。
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最嚴重的，還是劫匪。
三倉看得很清楚，這趟列車跨越三個國家，沿途上來的乘客魚龍混雜。
而且列車上大多是來往的商販，很有油水。
這種情況下，出現劫匪並不是偶然事件。
以前遭遇過劫匪，在以後的販賣過程中，遇到劫匪的機率依然很大。
他雖然性格狂放不羈，性子野，膽子大，但並不代表他就不怕死。
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不代表他喜歡拿著生命開玩笑。
既然再也不可能搞到車皮，只能小打小鬧地幹，雖然利潤還算可觀，但是比起拿命換錢來說，這點錢明顯有點少了。
所以三倉就想過完年去幹別的。
但是又想到重新進入一個行業，頭三腳難踢，能不能掙到錢也不好說。
他也是很猶豫。
過了年的這些天，別看他表面上風風火火地出門，或者接待客人。
在親戚朋友們面前小嘚瑟一下，感受一下成就感。
其實他也是一肚子心事。
除了一直忐忑著將要面對大哥的審查，還有對於過完年的選擇。
現在被大哥打了一耳光，一下子把他打清醒了。
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是啊，人不僅僅是為了自己活著。
自己的身體，自己的生命，也不僅僅是屬於自己。
如果自己出點什麼事，這可讓家裡人怎麼活啊！
別說自己要注意安全，要珍惜自己的生命，就是為了家人，也不能再去幹那些冒著生命危險的事了。
於是，他不搖擺了，終於下定了決心。
再也不去跑俄羅斯販賣貨物了。
那趟充滿兇險的國際列車，他再也不坐了。
他要去幹相對穩妥的事業。
為了自己，為了家人，也為了自己心愛的布琳娜，他必須要首先保重自己。
聽了三倉的這番表白，大哥總算是滿意了。
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也有點放心了。
“你說過完年準備去幹穩妥的事業，你準備幹什麼？”
三倉答道：“我想搞運輸！”
“搞運輸？”大哥盯著三倉，又是有些無語。
搞運輸，這就是對你來說，“穩妥”的事業了嗎？
大哥想了想：“你應該很清楚，你大哥就是個搞運輸的。
而且不客氣地說，在搞公路運輸這一塊兒，沒人比你大哥做的更好。
但是我也想告誡你一下，你現在想搞運輸，並不是一個好選擇。
因為你現在幹，已經是走在大多數人的後頭了。
還有，搞運輸，本身並不是一個穩妥安全的行業。
這個行業隨著社會的發展，會越來越發展成一個最不養人的行業。
至於我為什麼要這麼說，以後你就會明白。
你要想幹穩妥的事業，為什麼不繼續回去搞你的地質勘探呢？
當然，我這樣說只是給你一個建議。
人生不管幹什麼都是自己的選擇，當大哥的有建議權，但你有你的自由。
只要你不去幹那些危險的事，我對你沒有硬性要求。
從大哥的內心來說，我更傾向於你正兒八經上班，而不希望你做生意。
雖然搞地質勘探，野外作業可能苦一點，但是那種苦並不是你自己創業那種苦。
一個要自己創業，那是有巨大的風險，要頂著巨大的心理壓力。
不管幹什麼都要自己親力親為的去幹，而且還要絞盡腦汁多賺錢，不要虧了。
時間長了，那種身心俱疲的透支感，我怕你堅持不下來。
再說了，就是在勘探局上班，你們也不是一直都在野外工作。
甚至你想圖安逸的話，可以換個崗位，去坐辦公室。
就是說，如果你上班的話，可能比較安逸。
但是你要自己創業，你要準備好吃太多的苦，受太多的累。
絞盡腦汁，付出常人所不能付出的身心壓力。
但是，即使付出了這麼多，有可能你幹了幾個月，幾年，甚至十幾年，幾十年，到頭來有可能你不但一無所有，還可能會欠下一身鉅額債務。
這就是大哥對於創業的看法。”