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第一百六十七章 一號車

沒有瓜子糖果,小小的幹枸杞子是最好的零食。

李孟羲帶著枸杞子回來,把枸杞子丟給了弟弟。

“什麼嗎?”弟弟雙手接著小袋子,好奇的就要開啟。

“給你的,枸杞子。”李孟羲笑著說到。

在李孟羲眼神的鼓勵下,弟弟開啟了袋子,袋子裡有一些紅紅的曬乾了的小果子。

磚頭用小手捏了幾個,然後迫不及待的塞進了嘴裡。

果子甜甜的,好吃極了,好吃的磚頭的眼睛都眯了起來。

弟弟很懂事的抓了一大把枸杞子給要給哥哥吃,李孟羲拒絕了。

“哥哥不吃,你吃吧。記得少吃一點,哥哥忙去了。”

交待弟弟就在車上,不要到車邊,然後,李孟羲爬到了騎兵的馬上,跟著哨騎一起去木匠營了。

木匠營李孟羲的副將魯犁來說,板車做好了。

五六天了,第一輛板車終於做好了。

板車雖然簡單,但這第一輛板車被製作出來,意義重大,標誌著義軍開始有了生產戰略運輸工具的能力。

李孟羲是如此迫不及待的去看木匠營出品的第一輛車。

正是行軍途中,木匠營跟著輜重隊一起行軍。

李孟羲還奇怪,又不是晚上有時間做木工活,木匠們是如何在半途就把車給組裝好了呢。

當李孟羲見到木匠營的車隊,見到新分給木匠營們的板車上,有部分木匠在拉著車,車上竟然還坐著部分木匠。

車上空間不大,再放上工具木料等亂七八糟的東西,更顯得雜亂擁擠。

然而就在這樣擁擠的環境下,李孟羲見到木匠們在行進的車上,以彆扭的姿勢在用刨子刨方木。

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李孟羲驚訝了,木匠們有了多掙一點糧食,竟然這麼積極。

本以為,只有草鞋這種小玩意兒才可以邊行軍邊生產,沒想到,笨重如板車也可以一邊行軍一邊生產。

看來,不用幹等晚上那一丟丟時間去做板車了,晚上有篝火,可以加工車輪,而白天,可以刨木頭,解木板。

如此一來,可工作時間多了數倍。

利益對生產積極性的推動力竟然如此巨大,超乎李孟羲的想象。

李孟羲見到由木工營出品的第一輛板車了,在木工營自用的五輛板車後面,第六輛板車被魯犁拉著,空車跟在車隊後面。

顯而易見,這輛木頭還是泛白的顏色,是一輛新的不能再新的板車。

讓新車停在一旁,李孟羲好奇的圍著板車打量。

板車是用新木頭做的,車上還散發著木頭的清香的

味道。

相比其他板車,這輛新車比一般的車明顯要大。

李孟羲沒有要求板車的大小,但木匠們不知是不是做了巨型攻城椎之後,某些方面的思維覺醒了,來自鄉野眼光和心胸小的不能再小的小木匠們,開始喜歡做大物件,車要做的小,他們就覺得不過癮,做大車才過癮呢。戰爭讓人瘋狂了。

車輪轂,被木匠們認為是板車最難做的部分,也是板車技術力最集中的部分,按李孟羲的要求,輪轂比普通板車寬了許多。

因為輪轂與地面接觸的面積大,同等壓力下對地面的壓強就小,遇到複雜路況,能更容易通行。

板車依然是雙輪的,車架是用木板拼成的,木板很規整,是用鉚隼技術拼接的嚴絲合縫的車身,車斗左右和後面還有擋板,構成了一個三面有遮擋的方形。

這板車不能說不好,而是太好了,好的不可思議了。

李孟羲就想到了前世老家家裡的板車,老家的板車哪裡用鉚隼了,只是用破木頭板搭成的。

李孟羲著重看了木車輪,這無動力車輛技術最高的核心部分,車輪是很圓的,至少看不出來哪裡弧度有缺陷。

車輪的輻條同樣是木頭的,木匠們用細木條支撐在車軸和車輪轂之間,以起到支撐作用。

“咦?”李孟羲突然奇怪的咦了一聲。

他看到了輻條竟然是圓圓的圓柱形的。

在前幾日李孟羲看到的輻條還是方的,不知什麼時候木匠們把輻條加工成了圓的。

李孟羲見輻條大拇指粗細,粗細跟箭桿也差不多了,且很直。

能做這麼直的輻條,那說明箭桿也能做。

做箭還需要羽毛,需要膠,再退一步,做不了羽箭,做弩箭的杆也行的吧。

意外的發現,木匠營還有生產武器的潛力。

這個想法暫放一邊,李孟羲細看車軸。

沒有軸承,只是一根圓木套在了車軸上,車軸和車輪之間直接摩擦,這屬於滑動摩擦。

而在前世,李孟羲清楚的記得,老家那輛破破爛爛的板車,車軸可是有軸承的,軸承裡還有鋼珠。

一個簡簡單單的軸承結構,可以讓車輛效率提高三倍。

為什麼是三倍,因為李孟羲模糊的記得,初中學摩擦力的時候,隱約記得老師說滾動摩擦力約為滑動摩擦力的三分之一。肯定還有限定條件的,但李孟羲忘了。

最簡單的來說,一個大箱子放地上拖不走,在箱子底下放上幾根圓木棍,就可以把箱子拖走了。

板車車輪外側和地面接觸,這是滑動摩擦力,車輪的車軸

和木槓直接接觸,是滑動摩擦力。

而在前世,車軸裡那種帶有鋼珠的軸承,在車輛行進的過程中,鋼珠滾動著,把滑動摩擦變成了滾動摩擦。

小小的一個滾珠軸承,可以讓車輛效率提高三倍。

李孟羲眉頭緊鎖,盯著車軸看了半天,一旁陪著的魯犁心裡直犯嘀咕,他還以為營正對板車不滿意呢。

“營正,這車輪做的差點兒事兒嗎?”魯犁忐忑的問。

“沒有啊。這板車做的很不錯。”李孟羲站直了身體,誇讚了一句。

李孟羲敢說,這輛新板車是全軍最漂亮的一輛車了。

木匠們做的很用心,車板是用刨的規規整整長短一樣的木板榫接成的,兩個車輪大小一樣,長長的兩個車把刨的光溜溜的,一點毛刺也沒有。

比例協調,車堅輪闊,要是再換上名貴的木頭,再加上車廂,再把車廂雕龍畫鳳一番,給有身份的貴族用也夠格了。

這是木匠營做的第一輛車,木匠們很用心,所以這輛車質量很不錯。

李孟羲又圍著車看了一圈,越發的滿意了。

“我去給你們拿糧。”李孟羲未過多言語,直接說去拿糧了。

木匠們喜不自勝。

劉備給了李孟羲隨意支用一應物資的權利,李孟羲被遊騎帶著,直接去找管糧的那個百夫長,要了一袋糧。

百夫長沒說什麼,只是從懷裡掏出了一卷竹簡,竹簡裡翻出了一小柄刻刀,刻了幾個字,記錄下物資支用的記錄,然後就派人幫著李孟羲把一大包糧扛到木匠營去了。

——

“弟兄們,來分糧了!”糧一到木匠營,早蹲在路邊等著的木匠們全圍上來了。

“魯犁,做板車的人都有誰?”李孟羲朝魯犁問到。

“都做了啊。”魯犁一臉茫然。

“啊?”李孟羲愣了。

前不久李孟羲給木匠營的定價是,十個人,忙七天,可以做一輛板車,然後每人賞糧五斤。

李孟羲都算好了的,這個支出還行,不算多。

可是現在,魯犁說五十多人,全都做板車了。

木匠營第一次做板車,所有人大概是都參與了,魯犁這麼說也沒問題。

這是管理混亂造成的問題。

本來一輛車,只用付給十個人,每人五斤,總共五十斤糧。

現在要付給五十多個人,每人五斤糧,二百多斤糧。

支出一下超出了四倍。

事到如今,又不能說不給了,也不能說因為人多,把糧少給,只能咬牙認了,每人五斤糧。