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第364章:媒體釋出會

當天下午

本田官方召開了一場新聞發佈會,詳細的解釋了一下本田思域為什麼會出現大規模斷軸事件。

包括本田釆購部的掘之內聖,還有軸承的零配件供應商,以及本田小犬。

在本田奈美的授意下,這次本田的新聞發言官並沒有故意抹黑,只是非常誠懇的把事情說清楚!

並且本田還宣佈為了杜絕此類事情的再次發生,以後在大夏國所售的車型質量將會和歐美同步。

並且針對零配件供應商的稽核檢測會更加嚴格。

而且本田還宣佈將本田思域這款車型退出大夏國市場, 轉而用另一款車型來代替本田思域。

並且本田將會在三個月之內,將旗下所有車型更新換代。

本田的這個訊息一宣佈出來之後,大夏國的消費者們則冷笑了。

“現在知道重視了,早幹嘛去了!”

“雖然你說的像真的似的,不過我可不會相信你們的屁話了!”

“本來以前對本田的品牌還是很信任的,不過以後我估計是不會再買本田的車了!”

“我們拋開本田思域的事情不談, 本田其他車型還是不錯的!”

“原來這個叫本田小犬的人就是本田大夏區的負責人, 這小子光看面相就知道不是一個什麼好人!”

“我上網查了一下這個叫本田小犬的人,在日島國他的名聲可不是一般的差,不愧是叫小犬,這簡直就是一個人渣!”

“我得到一個內部資料,據說本田大夏區新上任的負責人是一位美女!”

“哪呢哪呢,照片在哪裡!”

“我知道,這個新上任的負責人叫本田奈美,之前是北美地區的負責人!”

“昨天剛剛被調到大夏國取代本田小犬的位子,本田奈美不僅是漂亮,高智商,高學歷,最重要的是這個女人還是本田家族的下一位繼承人!”

“臥槽,這娘們可以啊!”

“就衝這個女人,我覺的我不怎麼恨本田汽車的人了!”

“滾,你這個見色忘國的漢奸!”

“看美女不香!”

讓人沒想到的是本田的新聞發言官沒有得到民眾的諒解,但是本田大夏區的新負責人卻被意外的扒了出來。

並且憑藉出色的顏值和履歷,收穫了一大波人的認可。

這是所有人都沒想到的事情,包括本田奈美。

新聞發佈會舉行的時候,本田奈美正在跟本田大夏區的高層開著會, 詳細的瞭解著這段時間發生的事情和大夏國的汽車市場環境。

之前本田奈美一直在北美地區負責, 所以一直都沒有關注大夏國汽車市場。

這次來大夏國才知道,原來這兩三年當中大夏國汽車市場發生了這麼大的變故。

這其中所有發生的事情,都跟一家車企有關,那就是奧迪汽車!

現在最讓本田奈美感興趣的是奧迪汽車的魯海峰。

因為每一個本田大夏區的人提起魯海峰,都會不自覺的露出憤怒和咬牙切齒的表情。

現在本田奈美聽著本田大夏區下屬們的你一句我一句講述,講述魯海峰是如何一步步的靠著旗下的奧迪汽車跟奔馬,寶萊,奧拓這些車企大戰。

最後愣是以一己之力,逼的這幾家百年車企不得不認輸。

不得不在大夏國調整品牌車型售價,來跟奧迪汽車競爭。

而豪華品牌的價格爆動,直接就影響了他們這些品牌的售價,他們也不得不跟著一起調整大部分車型售價。

本田奈美聽完下屬們的介紹之後,對於大夏國汽車市場也有了一個大概的瞭解。

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同時也對這個叫魯海峰的男人產生了非常大的興趣。

散會之後豐田奈美回到了自己的辦公室,開始沉思著如何才能挽回本田大夏區的劣勢。

同時本田奈美對於豐田這種趁機打擊本田的行為,也是十分的憤怒。

“純子啊純子,你這樣著急的想要踩著我們本田的屍體上位,可是一件非常不地道的事情!”

“別以為只有你們豐田有全新車型和混動技術,我們本田也有!”

豐田純子對豐田旗下所以車型更新換代,甚至還把他們引以為傲的混動系統都搭載A級車上,就是企圖挽回豐田汽車的市勢。

並且質量上執行的還是歐美標準,在本田奈美看來是一個很好的決策。

只要大力宣傳歐美的汽車質量和大夏國不同,並且車輛上市之後,光是從質感消費者就能感覺的出來不同了。

時間長了肯定會讓消費者改變對於日系車企一貫的脆皮形象。

這個想法給了本田奈美一個啟發,本田不是還有好幾款更新換代的車型嗎?

本來這些車型是準備歐美先行投放,之後再引進大夏國進行國產化。

不過本田現在這種局面,在大夏國汽車市場之內急需要全新的車型來改變形象了。

所以本田奈美才讓新聞發言官在媒體發佈會上放出訊息,本田不僅要更新換代車型。

而且全系列執行的還是歐美配置,技術和質量,不僅如此作為讓本田失去顏面的本田思域,也會退出大夏國市場。

因為本田奈美打算用北美市場的全新車型來代替本田思域,並且還要搭載本田旗下的MMD混動系統,來跟豐田汽車在A級混動車市場上競爭。

日系兩家巨無霸車企,在兩天時間之內宣佈旗下車型更新換代,並且全部同步歐美技術,質量標準。

這個訊息,可是把其他國外品牌車企弄的很尷尬。

首先消費者經過兩家車企的有意宣傳,基本上都知道歐美的質量標準有多過硬,比之大夏國的質量標準要好的多。

對於這兩家車企同步歐美質量標準,消費者絕對是贊同的,因為這樣一樣最終受譽得還是他們。

同時大夏國的消費者,也知道民族企業奧迪汽車一直執行的是比這嚴格的五星碰撞標準,所以奧迪汽車旗下的車型才會這麼皮實。

否則的話奧迪汽車也不敢給出十萬公里或者五年的質保期。

奧迪汽車正是憑藉這個質保期,讓消費者們對於奧迪汽車旗下的車充滿了信任和信賴。

奧迪A4已經上市兩三年,看看所有車主對奧迪A4的評價就知道,皮實耐用沒毛病是所有車主們給出的評價。