網友們的聽到本田和豐田的發言，現在很好知道一向皮薄著稱的日系車企都同步歐美質量和技術了。
那麼來自歐美的這些車企會不會同步歐美技術和質量。
當然國產品牌車企消費者還是包容的，因為他們知道國產車的發展有多艱難了。
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所以現在倒是沒有人去針對國產車企，反而是所有消費者都矛頭一致對準了歐美車企。
因為現在網路上和民間，有一股暗中的力量在引導著這件事，其目的就是轉移觀眾們的注意力！
將針對日系車企醜聞的訊息，轉移到對於他們有利的情況之中。
一步一步的來轉換消費者對於日系車企的印象。
這背後推手就是魯海峰的老熟人, 豐田純子那個小娘們了。
後來本田奈美也發現是豐田純子的人在推動著這一切，不過這對本田來說也是好事，所以她也就暗中加了進來。
她們的目的很明確，就是在轉移消費者注意力的同時，還要拉這些歐美車企下水。
不能我們自己一個人增加成本減少利潤，讓你們這些歐美車企在一旁看戲吧。
要玩的話，那麼大家就一起玩！
其他這些國外車企, 尤其是來自歐洲的車企們, 怎麼可能不知道是有人在背後推動著這一切。
並且他們也是看出來了, 這是日系車企在故意引導著消費者的注意力。
現在這些歐美車企負責人直接開始罵娘了！
“該死的，豐田和本田這兩家車企真是可惡！”
“故意將水攪渾，將我們這些歐美車企來為他們擋槍！”
“我記得大夏國有一句老話說的好，那就是最毒婦人心！”
“這兩個日系車大夏區的負責人真是狠啊！用歐美汽車質量標準來轉移消費者的注意力，再趁機逼我們下水！”
“要是我們全部執行歐美技術質量標準，那麼整車成本就會提升，並且售價還不能增加，這兩個女人是故意噁心我們的！”
“該死的，必須要所有車企的負責人都召集到一起，研究一下如何應對了！”
一天之後，所有來自歐美車企的負責人全部聚到奔馬大夏區負責人辛科·保羅家裡面。
坐在一起準備商量一下，如何應對這場突然而來的質量執行標準。
大眾大夏區負責人亞瑟夫，先開口說道：“先生們，商議下吧！”
“這幾天的情況我相信你們都瞭解清楚了, 這是日系車企那兩個女人推動的一場陰謀！”
“將我們這些歐美車企推到風口浪尖，好轉移消費者的注意力！”
“現在直接導致這兩天我們的銷量直線下降！”
要說這裡面誰最著急，那就是大眾大夏區的負責人亞瑟夫莫屬了。
聽到亞瑟夫的話，其中一個車企的負責人也說道：“日系這兩家車企是鐵了心要拉我們下水！”
“而且現在大夏國官方對於日系車企的行為可是模稜兩角，既不贊同，也不阻止！”
聽到這話，其中一個車企的負責人沒好氣的說道：“大夏國上面會阻止才怪！”
“如果我們執行歐美技術質量標準，那麼受益的可是大夏國消費者！”
“他們是不會出手阻止的，說不定還會暗中推波助瀾！”
聽到這些話，斯柯達車企的負責人說道：“我來之前已經跟總部商議過了，我們斯柯達的態度很明確，只要你們同步歐美技術質量標準，我們也就執行！”
“我們沃爾沃也是一樣！”
“我們福特也是一樣！”
“我們雪鐵龍和標誌也是一樣！”
“我們……”
……
魯海峰現在在聽著李力的囉嗦，李力那邊扯著大嗓門說道：“魯總，這下可好玩了！”
“你的這個小情人有能耐啊！”
“一手偷樑換柱，將這些歐美車企推出來吸引大夏國消費者的注意力，還成功的刷了一波好感度！”
“簡直是太厲害了，咱老李佩服的五體投地！”
“我說李總，話可不能亂說，我跟人家可是清清白白的！”
現在魯海峰苦笑著解釋道，他當然知道李力說的那個女人是誰了。
什麼小情人，說得太過分了吧！自己跟她也沒見過幾次面。
“好的好的，魯總你說什麼就是什麼吧！老李我絕對相信你是清白！”
“魯總，你懂的……”
魯海峰現在是一頭黑線，就你這猥瑣的笑聲，就充分表達了你的意思！還相信個鬼！
魯海峰怕越描越黑，就趕緊轉移話題道：“這件事情我也聽說了，這下歐美車企們可就倒黴了！”
“如果他們這些車企在大夏國執行歐美技術質量標準，那麼他們的利潤絕對會降低許多！”
李力聽到魯海峰的話，也是幸災樂禍的說道：“可不是嗎？”
“我有一個老朋友在大眾工作，他跟我說今天早上這些歐美大夏區的負責人全部都聚到了一起，我估計著是商量這件事情吧！”
“不過具體這些車企的負責人，商量的怎麼樣我就不知道了！”
魯海峰聽到想了想說道：“不管他們商量的怎麼樣，只要他們同步歐美技術質量標準，那麼對於大夏國消費者來說就是一件好事！”
李力聽到魯海峰的話，想了想還是不放心的說道：“沒錯，對於大夏國消費者來說絕對是一件好事！”
“不過我現在就怕這些民眾們會要求我們這些國產車，也要執行歐美技術質量標準或者是你們奧迪汽車推出的五星碰撞測試標準！”
“這樣的話，老李我就算是破產也辦不到啊！”
對於這件事情李力還是非常擔憂的，如果國外這些車企紛紛跟奧迪汽車一樣執行更高的安全標準，那麼對於國產車而言就非常不友好了。
因為生產成本的原因，他們這些國產車零配件一部分都是從國外進口的。
一些零配件國內因為技術和裝置的限制，根本就生產不出來。
如果利吉汽車和其他國產車企們也要執行更高的安全標準，那麼就需要進口更多的零配件。
這樣一來就會提升更多的成本，如果國產車還不漲價，那麼就會賣一輛賠一輛。