陳懷慶和韓洋，在接下來，進行了一番很長時間的交流，任飛自然也是在邊上作陪。
韓洋並不打算說去更改之前的定下來的計劃，比如說蓉渝經濟區。
蓉渝兩城本就是處於內地，要是不抱團發展，那真的是不行的。
另外就是關於大學城。
以科教興城，韓洋也並不覺得有什麼問題。
蓉城那邊的大學城，發展得可是相當的不錯，在蓉城的大學城周邊，可是已經形成了不少的全新產業。
比如說計算機遊戲。
韓洋不玩遊戲，可是並不代表著說，他就不關注這些。
在華國，還有很多人不知道電腦和網際網路是什麼，可是在城市當中，網際網路的浪潮已經開始席捲了起來。
陳懷慶也是公開的說過，網際網路將會改變全世界的話語，讓無數人投入其中。
其他的改變還感受不深，但是交流更加的便捷和資訊獲取更加快速這一點，算是真的感受到了。
才是剛剛沒有發生多久的事情，這就傳得全國都知道了。
網際網路新聞的發展速度，可是相當快。
陳懷慶並不過多的摻和渝州重新直轄的事情，參加完聯合大學的開學儀式之後之後，就直接去了西南鋁業。
金屬鋁在人類的歷史上面，大規模使用鋁的時間並不長。
19世紀前，鋁屬於很稀有的金屬，當時歐洲王室，就以使用鋁製餐具為榮，那可是富裕和權勢的象徵。
到了現在，鋁的製取冶煉變得很平常。
在航空工業上面，鋁合金開始被大量的使用，相比起鋼材來講，鋁合金的重量上面要更加的輕。
飛機自重減輕，那麼就能夠搭載更多貨物，或者減少油耗。
西南鋁業是三線工程時期建設起來的工廠，工廠代號為冶金部112廠。
當然了，現在也不再是用工廠代號了。
西南鋁業在華國的工業產業當中，有很重要的地位，在6萬噸模鍛壓機沒有研發出來之前，這裡的3萬噸模鍛水壓機是國內最強的。
用來製造轟6的鍛件。
渝州這邊進行企業改革，從地方企業，然後直接席捲到了整個在渝州的企業，西南鋁加工廠也是進行了股份制改革。
西南鋁業成立！
墨塔控股是西南鋁業的最大股東，佔股百分之二十。
百分之二十就成最大股東了？
西南鋁業還有幾個大股東，包括蜀川國資以及渝州國資，另外還有兩個大股東就是華國鋁業，以及養老基金公司。
西南鋁業屬於在西南證券交易所上市企業。
現在主要的產品有：航空鋁合金、鋁合金特薄板、異型鋁合金環件等
對了，鋁合金窗戶什麼的，也是西南鋁業發展的一個產品類別。
西南鋁業在建材領域，也是積極的進行發展和研究。
現在各地都在不斷的建高樓，對於鋁合金建材需要上面可相當的大。
西南鋁業生產的鋁合金建材因為牌子大，質量好，很是受市場的歡迎。
畢竟西南鋁業，這一聽名字，就知道是大企業了。
除了普通民用品之外，在航空鋁合金上面，西南鋁業可是投入了大力氣進行研發的。
西南鋁業是墨塔飛機的航空鋁合金主要供應商。
此時的飛機制造，大概百分之八十的材料，都是用的鋁合金材料。
不像是以後，大量的使用複合材料，鋁合金材料在飛機上面的使用量下降到百分之二十的程度。
另外西南鋁業還在研發汽車用鋁合金。
現在的汽車，基本上都用的鋼材。
相比起鋁合金的價格來講，鋼材的價格更加便宜。
如此的話，使用鋼材的話，汽車生產成本自然就更低了。
可是，接下來一些年裡面，環保將會成為一個大勢所趨。
在環保的壓力下面，汽車製造商們自然得要想盡各種的辦法來降低油耗。
畢竟汽車的尾氣排放是主要的汙染來源。
想要降低油耗的話，有一個很簡單的方法，那就是給汽車減重。
大家都知道的，車上坐四個人和坐一個人，油耗上面是大為不同的。
要給汽車減重的話，那麼採用鋁合金件，無疑就是一個相當不錯的選擇。
鋁合金發動機就這麼來的。
相比起鑄鐵發動機來講，鋁合金發動機在重量上要輕上百分之三十。
雖然也就差不多20斤的樣子。
20斤可別看著少，已經是很多了。
只不過，鋁合金發動機在價格上面，要比鑄鐵發動機高出很多。
一個是因為鋁合金發動機的技術難度，還有就是鋁本身的價格。
電解鋁可是重汙染產業。
除了在發動機上面想辦法之外，就是在車身以及汽車的一些零件。
只不過，鋁合金在加工上面，要求也是很高。
反正，鋁合金想要在汽車上面普及，難度上面不小，有技術因素，還有就是價格。
陳懷慶來西南鋁業，主要過來看航空鋁合金的。
西南鋁業搞出來了一種新的鋁合金材料，叫做鋁鋰合金。
這屬於第三代航空鋁合金。
1983年的時候，國際上的兩大鋁合金生產企業阿爾康鋁業公司和阿爾考鋁業同時宣佈研發成功新的革命性材料鋁鋰合金。
實際上，這種材料早在很早之前的時候，就已經被發現了。
當然，被發現和應用，完全屬於兩碼事。
就像是石墨烯！
從發現到應用，經過了很多年的時間。
理論上面來講，石墨烯可以製作晶片、電池等等，可是在技術上面卻一直沒有取得一個突破性進展。
阿爾康鋁業和阿爾考鋁業推出可以實用的鋁鋰合金材料，無疑是突破性。
這種材料在比重、剛度、強度以及抗腐蝕性和抗疲勞性和延展性上面都有著很好的表現。
比起第二代航空鋁合金來講，絕對的要優異太多了。
鋁鋰合金可不僅僅只是用於航空領域，航天領域也是可以。
之前的時候，華國根本就沒有掌握這項技術，現在西南鋁業搞出來之後，對於墨塔飛機來講，將會是極其有利的事情。
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當然，雖然研發成功了，想要進行大規模工業生產還需要一定時間。
陳懷慶過來，也是帶有一些表彰鋁鋰合金研發團隊的。
有了這種材料之後，對於華國的航空工業來講，無疑極其重要的。
最少在材料上面，不會遭到卡脖子之類的事情。