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第四十一章 高手的遊戲

第四十一章

高手的遊戲

2003年3月20日,以美、英軍隊為主的聯合部隊對伊拉克發動軍事行動。美國為了推翻伊拉克的反美政權,同時覬覦其豐富的石油資源,藉口伊拉克藏有大規模殺傷性武器和生化武器並暗中支援*,繞開聯合國安理會,單方面對伊拉克實施軍事打擊,第二次海灣戰爭爆發。

戰爭的硝煙在波斯灣瀰漫,湛藍的大海蒙上了汙濁的油浪,古老的文明在世界霸權的淫威下顫抖,阿拉伯人的聖土上失去了光輝閃耀的太陽。世界列強欺凌國的炮聲也引發了全球金融動盪,我們熱愛和平、追求和平的中華民族在復興的道路上也不可避免將受到或大或的影響。

張山關心著*兄弟的同時,也十分關心自己的股票。自打3月11日逢低買回高拋的長安汽車後,這只股票連續大陽拉昇,大漲回,強勢盡顯,已突破11元,向12元進軍,儼然主升浪的勢頭。

波斯灣的隆隆炮聲,在郢州雖然聽不見,可人們卻能感受到它的餘波。不是嗎?你看,股民們都受其影響,早早地來到了證券營業部,他們擔心一貫反應敏感的中國股市今會大跌。

楊滿倉的大戶室裡,除了吳玫外,其他人都到齊了。

由於大家都或多或少持有長安汽車的倉位,話題自然圍繞長安汽車這只股票以及大盤而展開。

關於大盤,意見基本一致,那就是肯定會跌,至於跌多少,就看主力們的心情了。

關於長安汽車,意見卻不能統一。大牛認為,長安汽車今應該會回撥,又是一個做t的好機會。理由有兩點,一是連續上攻後需要休整;二是大盤不好,主力會借勢洗盤。張山認為,長安汽車或許會跟隨大盤調整,但力度不會太大,且有很大的可能會走出真正的主升浪,為防“t飛”黑馬,不宜做t。理由也有兩點,一是該股前在突破11元整數關口後,短暫回踩了一便又大幅拉昇,比突破10元關口時更加強勢,更加乾脆利落,主升浪特徵盡顯;二是伊拉克的戰火不會擴散,並且長安汽車雖不是純粹的軍工股,但和軍工沾邊,海灣戰爭對其影響應該是正面的,主力藉機拉出主升浪的第一個漲停也是有可能的。

兩種觀點,各有各的道理。沒有互不相讓的爭執,沒有怕人討好的保留。心得共享,操作自便。堪稱令人羨慕的團隊合作典範啊!

但劉偉卻為難了,到底該聽誰的好呢?他炒股時間不長,加之年輕人上班時領導交辦的業務多,學習股票知識的時間不多,對一些炒股常識還是一知半解,比如“做t”,和“高拋低吸”有什麼區別呢?

想到這裡,他問張山:“師傅,‘做t’是不是就是‘高拋低吸’啊?”

“這是兩個不同的概念,但也有相近之處。”張山道。

“您能它們的不同點和近似的地方嗎?”離開盤還有一段時間,劉偉想多學點東西。

張山耐心地講解道:“高拋低吸主要是指投資股票的波段操作方法,在價位高時賣出股票,在價位低時買入股票,這個波段有長有短,短線以日為單位,中線以周為單位,長線以月為單位。‘做t’是利用股票在一中的漲跌做價差,有順向做t和逆向做t兩種操作方法,前者是先逢低買入一定數量的你已經持有的股票,等它上漲後再賣出同等數量的股票,從而在一個交易日內實現低買高賣,獲取差價利潤;後者則相反,是先在高位賣出手中的股票,然後在較低的價位將股票再買回來,在一個交易日內透過高賣低買來獲取差價利潤。這兩種方法既可以用於股票的解套,也可以用於獲取利潤的最大化。”

“明白了,現在我們的長安汽車賺錢了,如果今我們在高位把它賣了,等它下跌後再買回來,就可以獲得利潤的最大化。”劉偉本來就有基礎,一點就透。

“不過,”劉偉撓了撓腦袋,又問道:“要是低買了不漲,高賣了不跌呢?”

“你問到了問題的關鍵,要做t成功,必須要有極強的短線分析能力、熟練的看盤操作技巧以及良好的心態。否則,很容易賣了後不跌反漲,又不想高位買回,而弄丟手中的籌碼,就是我先前過的‘t飛’了。也有人不想丟掉籌碼,在更高的價位又買回來,結果事與願違,把‘高賣低買’搞成了‘低賣高買’;或者買入後不漲反跌,又想保持倉位不變,不得不斬掉所加的倉位,把‘低買高賣’變成‘高買低賣’。所以,有人,‘做t’是炒股高手的遊戲。”張山認真地。

張山一席話,雖是客觀表述,卻把劉偉嚇的不敢動了。當然,劉偉不敢操作,也有其自身的原因,他清楚地記得,自己前段時間本來想高拋低吸長安汽車,結果就如張山的,“t飛”了,後來又用手頭的贏利高價買回了一點籌碼,搞了一次遺憾的“低賣高買”。他可不想吃第二次虧。

大牛卻沒有受到張山的影響。他是認準了就不會輕易改變的人,況且已臨近開盤,這時正全神貫注地思考著如何參與集合競價,張山和劉偉談論了一些什麼,一句也沒有聽進去。

但楊滿倉卻聽進去了,他決定按兵不動,以不變應萬變,儘量吃完長安汽車的主升浪盛宴。除了認為張山的分析有道理外,他也隱隱聽到了藍籌股行情啟動的戰鼓已在邊敲響。

大牛思考的結果是以昨的收盤價1166元委賣前幾加倉的一萬股,參與集合競價。9時30分,大盤準時開盤。不出大牛所料,長安汽車以116元跳低6分開盤,大盤則略微低開,波斯灣炮聲的餘波抵達中國時,已然微乎其微了。

當大牛正在懊惱委賣價打高了時,大盤及長安汽車卻開始上攻,很快,大牛的委託成交。

波斯灣的炮聲還是有餘威的,中國股市就如害怕美國淫威的一些所謂“公知”們,步履戰戰兢兢,走勢顫顫抖抖,最終下跌5個多點,舉綠旗收盤。

長安汽車的莊家則利用大盤走弱的大好時機,大幅洗盤,以幾乎是最低點的1122元收盤,留下了一根帶上下影線的中陰線。臨收盤時,一直端坐在電腦前的大牛思之再三,決定將當做t改為明再低吸,因為他根據長安汽車的弱勢表現,判斷明一定會慣性下探。而且,以往的經驗告訴他,洗盤只洗一的機率極低!

技術派高手大牛這次打了一個漂亮的勝仗。3月21日,他在11元整數處買回了昨賣掉的一萬股,賺了六千多元的差價。炒股賺錢,技術是關鍵,你不服都不行啊。

張山和楊滿倉以靜制動的戰略也沒有錯。儘管從三月下旬以後,美英聯軍採取了大規模轟炸伊拉克首都巴格達、佔領薩達姆國際機場等一系列軍事行動,a股卻一反常態地相對強勢,不跌反漲,慢慢走高,站上了1500點。長安汽車更像吃了興奮劑似的,一路上攻,至4月7日,已攻克了13元的高地。

4月8日,美英聯軍兵臨巴格達城下,長安汽車也走到了關鍵地帶。因連續三的大漲,長安汽車在昨晚間釋出股價異常波動公告,今上午將停牌一時。

這是星期二,五人團隊齊聚楊滿倉的大戶室,就連到旅遊公司上班不久的吳玫也來了。吳玫是公司的中層幹部,事情不太多時,具體工作有手下人去做,聽長安汽車大漲後發公告停牌,連忙將工作安排好,跑來關心自己的股票了。看來,炒股還是影響工作啊。

和上次一樣,在對長安汽車的操作問題上,又有兩種不同的觀點。大牛認為高拋低吸的時機又到了,不定當就會有5個點左右的做t空間,理由是長安汽車從9元多一路上漲到13元多,漲幅可謂巨大,卻沒有好好地洗一次盤,主力一定會利用停牌公告好好清洗一次獲利盤。他:“要知道,強莊股洗起盤來也很猛烈啊。”

張山部分同意大牛的觀點,他認為,長安汽車今調整的可能性是很大,但調整的幅度卻很難。與其冒著t飛的風險去掙一點差價利潤,不如死死騎在牛背上,享受牛股將給我們帶來的大幅利潤。

楊滿倉聽著,沉思者。從去年10月31日71元建倉長安汽車以來,至今已有了接近翻倍的漲幅。要是自己單獨操作,可能早就賣掉出局,落袋為安了。今要不要見好就收呢?想到這裡,他將這個問題提了出來。

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“大哥,我建議你暫時不去計算目前的盈利,因為那樣會打亂你的思路。你可以回顧一下,炒股十多年來所有的牛股,看看它們的主升浪,找找有哪一只股票連一個漲停板都沒有?反正我還沒有發現。你看,長安汽車的股價雖然從我們買入後,漲了不少,但有過一個漲停板嗎?沒有。所有,我認為,它的主升浪不僅沒有走完,而且還有一段不短的路程。另外,牛哥想高拋低吸做t,也只是想儘量多賺差價,並不是要馬上出局。你為什麼要在主升浪中途下車呢?”張山提醒道。

“好吧,聽你的!看來我的心態不如你啊,生怕煮熟的鴨子飛了。”楊滿倉的幽默把大家逗笑了。

討論的結果是大多數人決定只看不動,只有大牛決定抓住機會,和上次一樣,看情況來個當高賣低買做t,或者今高拋後,等有了一定空間後再低吸。

各人的決心既下,時間也到了上午10點半,停牌了一時的長安汽車要開盤了。

為慎重起見,大牛沒有參與集合競價,他要觀察後再做決定。眾人的目光盯住電腦屏幕,只見時間一到,長安汽車以1328元跳低9分錢開盤。隨即,獲利盤蜂擁而出,將股價瞬間砸到1291元。事實印證了大牛的判斷,長安汽車的調整開始了。

大牛並沒有著急馬上賣出,而是等到股價回升到132元,眼看又有大筆賣單出來時,才果斷在1319元處下單,賣掉了3月21日11元買入的一萬股長安汽車。

但老奸巨猾的莊家並沒有如大牛設想的那樣,直接打壓洗盤,而是在132元附近短暫震盪後,以近80度角向上拉昇,很快由綠翻紅。當大家以為他要直接拉高,而為大牛惋惜時,卻又震盪下跌。跌近昨的收盤價,眼看又要翻綠時,卻故伎重演,再次向上拉昇。至上午收盤,竟上攻到1358元,上漲近兩個百分點。

中午,大家誰都不想離開,照例由於虎送來了外賣。吃飯時,吳玫感慨到:“如此牽動人心的表演,只有在金融市場才能看到啊。牛哥,別吃不下飯啊,你的盒飯我買單了,不吃白不吃。”這種時候,只有她敢和大牛開玩笑。

“放心,我吃得下。不過你可要心,如果下午長安汽車轉勢下跌,那可就要形成標準的拉高出貨的釣魚線呢,到時候你可別吃不下飯啊。”大牛不但不惱,反而也和吳玫開起了玩笑。多年浸淫於股場,大牛的心理素質還真提高了不少。

“我也不怕,如果跌了,就當它少漲了的。”吳玫著,看了看其他人。見大家都埋頭吃飯,沒人接她的話,便不以為然地撇了撇紅唇。

大牛福不靈禍靈,下午開盤後,長安汽車慣性衝高後便一路震盪下跌,最後,下跌187%,收在1312元。當日的分時線既像一根釣魚線,又像跳水運動員走上跳臺後作跳水表演,中途還來了幾個空翻。

這,因為差價太,大牛並沒有做t接回上午賣掉的一萬股長安汽車。看著高位放量的長上影陰k線,他想,主力已有出貨或者下決心大幅洗盤的跡象了,一定還有低點讓我買回的。

看著同樣的k線圖,張山也在想,今沒賣,到底是對還是錯呢?

不管大家怎麼想,看來,大牛在“做t”、“高拋低吸”這些炒股高手的遊戲中,又一次贏了。