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第186章 future

“這不是馬上就要進入量產環節,後續一系列測試需要完成,所以才會如此。”傑克遜解釋。

寧墨點點頭,看到所有機械設備旁都站著三五個人,身著統一的工作服裝,然後拿著各種奇形怪狀的儀器比劃來,比劃去,忙得是滿頭大汗。

再往裡走,便是準備參加比賽的賽車,寧墨頗有些期待,依照他所給的圖紙,到底會呈現出什麼樣。

來到倉庫的大門口,鞠詩文便看到兩側站著持槍的保安,筆直的目視著他們。

鞠詩文指了指,“這是......”

傑克遜苦澀笑道:“他們是受公司的首席工程師羅達先生的強烈要求,才被派來看守,而裡面的東西,便是公司最新打造的賽車......”

“除非是得到公司上級的允許,連一般的工作人員都無法進入,為的就是保護公司機密,嚴禁閒雜人等進入。”傑克遜說著,寧墨不經意間看了他一眼。

心道:“不就是幾輛車麼,需要這麼誇張?”

門口的保安檢視了傑克遜的通行檔案,衝他們點點頭,示意幾人進入。

傑克遜笑道:“這是尊敬的寧先生,這位是寧先生的助理,鞠小姐。”

後者此前便接到上級部門通知,對幾名陌生人的到來並不意外,只是當他看到那年輕帥氣的男子身後站著的幾名西服保鏢時,心中突然一凌。

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好強的氣場!

就在眾人進入之時,忽然間有一道激動的響亮的聲音從正前方傳來,由於場地空間很寬闊,整個聲音都在耳畔迴盪。

“您就是寧先生是吧,真的是您嗎!”

寧墨抬頭看著眼前比自己高半個頭,身體壯如牛的絡腮鬍中年男子,皺眉疑惑道:“你這是......”

羅達意識到自己有些莽撞,連忙賠禮道歉:“不好意思,寧先生。初次見面有些激動,希望您不要介......”

當看清寧先生的面龐,羅達話都沒說完,差點咬住舌頭。

他驚呼道:“您,您怎麼可能......敢問您今年多大?”

寧墨說道:“差不多20了吧。”

羅達瞪大眼睛,“20?!”

一下子羅達表情有些失魂落魄的,他下意識的撓頭髮,才發現自己似乎也沒剩幾根。

傑克遜表情雖無大變,但心中卻震驚無比,如同波濤洶湧。

這......這還是平日裡的那個高高在上的羅達,那個連股東、大老闆們都不鳥的羅達?

他咋就開始對寧先生舔開了?

與此同時另一位穿工服的先生走了過來,提醒道:“請各位脫下外套,檢查是否攜帶攝像錄音裝置。”

剛還失魂的羅達瞬間清醒,衝那人微怒道:“一點眼力見都沒有,這可是寧大師,這裡面所有產品設計圖都是他提供的,有什麼可查的。”

“啊!原來您就是來自東方神秘國度的寧大師,對不起,對不起。”

傑克遜連帶著喬凱都看傻眼,隨著人越聚越多,那些平日裡神氣十足,不屑一顧的工程師現在各個都巴不得能和寧先生握手。

他想不懂,公司讓他接待的這位寧先生到底是誰,竟然有如此魅力,這不是錢的事。

“來這邊看看,發動機中置DOHC64氣閥W型16缸直噴發動機,四個渦輪增壓器,排量7998,功率:1001,馬力6000rpm,扭矩:1250牛米,整備質量約1950公斤......

0-100km/h加速用時:約2.5秒。”

羅達激動說道:“寧先生您提供的方案太棒了,設計理念超乎想象,我敢確保在次之前還沒有人能想得到。”

寧墨無奈說道:“W16發動機,是另一種V16發動機,"V+V=VV"這不就是W了嗎,就是兩個V型發動機。”

羅達卻極為認真的解釋道:“不,這不是簡單的加法,而是寧大師提供了一種可開拓的新思路,請您不要妄自菲薄。”

寧墨嘴角抽搐,說得有這麼玄乎嗎。

然而他還是沒領會到做工業研發的人,對新技術的追求和渴望。

鞠詩文雖然沒聽懂,但看到全場其他人都對老闆恭敬如賓,以及眼神中的誠摯,心中卻早就掀起驚濤駭浪,我的媽呀!

什麼時候老闆連造汽車都懂了,難道是高中教的?那也太離譜了......

接著便是為了比賽推出所搭載的3.9LV8雙渦輪增壓發動機,經過寧墨精心測繪設計,多處升級、最佳化和減重。

在減輕18kg之後動力資料提升了37kW(50Ps)和10Nm。這臺V8發動機所做的進化並不僅僅是調整電腦程式、增大渦輪增壓值那麼簡單,完全就是一次全新的換代。

還有便是由寧墨提供的圖紙,高階工程師親自打造的超級跑車——超跑future,僅限一輛,

future是HPE連和凌動計劃於2002年底特律車展推出的一款新車,摒棄原有HPE設計思路,加入凌動全新元素,車身尺寸方面,future長4780mm,寬2030mm,高1136mm,軸距為2700mm。輪胎規格上,前輪為255/35R19,後輪為335/30R20。該車重量為1575kg,前後43:57的配重比。

然而但看資料,這與保時捷、帕加尼、法拉利等超跑系列並無區別,但是future卻是貨真價實的與眾不同!

制動系統上,前輪為6活塞卡鉗搭配400*38mm的碳纖維增強陶瓷剎車片,後輪則為4活塞卡鉗搭配380*38mm碳纖維增強陶瓷剎車片。動力方面,一款6.5LV12自然吸氣發動機將裝備在future上,最大功率700馬力,扭矩峰值達到690N·m。

這款超跑車採用的是全碳纖維的單體硬殼式構造,全碳纖維駕駛座艙的重量僅為147.5公斤(324.5磅),同時整個白車身的重量為229.5公斤(505磅)。

future是從外觀、效能、內飾......都遠超同時代的跑車。