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第423章 複雜

一間大會議室,民航局幾個大佬正在交談,他們私底下商議如何應對md90專案。一位大佬有些不可思議的說道,“孫猴子和麥道好得可以穿同一條褲子,他會反對這個專案?聽錯了吧?”

“孫祖傑當著廖總的面一二三四連續舉了幾點反對意見,句句都很有殺傷力。”

“有點意思!”

“我看呀,孫祖傑十有八九知道從麥道那裡搞不到多少好東西了,當然不樂意再跟麥道打交道了,這算不算是媳婦娶進門,媒人丟過牆呀!”

“哈哈,老陳你雖然說得刻薄點,但確實有這麼點意思!”

“別說這些有的沒的,現在咱們怎麼辦?”

“好辦得很,有孫猴子在前面擋著,咱們搖旗吶喊就是。”

“孫祖傑這些年不斷指手畫腳,我們這麼做豈不是示弱?“

“他說錯的地方當然要抵制,既然他這一次說對了,咱們當然得支援了。“

“航空部那邊?”

“也該讓孫猴子折騰折騰他們了!“

幾位大佬笑了起來,孫祖傑與麥道交好,結果這幾年民航局愣是被他折騰的沒辦法,只能咬著牙幫他消化那四十架md82。

與此同時,航空部確實在犯愁,孫祖傑這一次態度確實出乎了所有人的意料,而且孫祖傑的說法直指核心。

民航飛機說到底是要賣出去的,民航局願意要嗎?而且孫祖傑說得很明白,相比於美帝的工藝成熟,技術先進,華國這麼幹十有八九要虧錢,這筆錢誰來補?

但是孫祖傑也沒有把話說絕,要是真實現了合作生產,那麼接下來支線飛機生產就問題不大了,但是國家又不是傻子,現在這麼困難,誰願意為航空部買單,所以孫祖傑表面上是中允分析之言,實際上就等於是反對。

剛剛強七那邊的事情還沒完,現在又鬧了這麼一出,航空部當然非常不滿意。

東飛的華總十分不高興的說道,“孫祖傑到底有沒有組織觀念,華飛到底要不要聽部裡的領導?“

“華飛雖說是華投和航空部雙重領導,但現在我們哪裡指揮的動?麥道要啟動md90專案,沒有華飛的參與,根本就做不了,我看一定要讓孫祖傑改變主意。“

一位領導想了想,“老宋,你跟孫祖傑關係很不錯,要不你去勸勸他?“

宋文聰是西南飛機的副總兼總工程師,負責領導殲十的研製工作,現在殲十的研製工作十分困難,他的壓力非常大,所以聽到上級領導的指示後,他愣了愣,才反應過來。

宋文聰嘆了一口氣,“傅部,我和孫總交往並不多,雖說關係不錯,那都是孫總照顧我們西南飛機。”

“我知道,老宋,你就去探探口風,如果可能的話儘量說服他。現在航空系統的日子不好過,能多一個專案也是好的。“

老宋想了想就點頭同意了,但是他並不看好這一次孫祖傑能讓步。孫祖傑說的那些因素都相當靠譜,這個專案確實風險很大。

孫祖傑那麼會做生意的人怎麼可能幹這麼大風險的事情,這件事攤到誰的身上,都不會樂意的。

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當年章國務對航空部門一直很不滿意,覺得相比於航天部門,航空部門簡直就是醜小鴨。

由於他的力主,加上科工委想著減輕一些經濟壓力,所以先是造運十的這幫子人和企業,然後洪都中南動力,都一一交給了華投,現在華投又是軍機,又是民機,又是發動機的,說白了就是一個小航空部。

孫祖傑一通猛操作,搬遷改制重組軍轉民,緊接著猛砸錢,航空部一開始覺得有這樣的土豪願意幹飛機,那是天大的好事,當然沒怎麼阻攔,結果現在麻煩大了,那就是他們徹底失去了對華飛的控制。

所以現在的強七專案竟然是華飛包辦一切研發工作。當然軍用飛機的設計說到底就那麼幾家單位,可是問題在於接下來那麼多子系統就不同了,真正面向的是整個軍工系統,這讓很多航空人覺得自己的蛋糕被割了一大塊,難過的要命。

現在麥道主動提及的md90專案,有70%的國產化,到時候多少單位可以分一杯羹,孫祖傑竟然反對,他憑什麼反對,你們華飛過得好,竟然不讓我們也過得好?

但是不同單位的反應又不太一樣,西南飛機是313廠和611所以及其他一些處在西南地區的飛機子系統公司聯合組建的,重點在戰鬥機的研製,目前主要精力放在了殲十和殲7及教練機上。

所以不管是強七專案還是麥道90專案,他們只是想賺點打工錢,加上他們與孫祖傑的關係很好,也就沒怎麼在意。

西南飛機這麼想,西北飛機也差不多,他們的精力主要在運七轟七上,而且因為斯貝專案取得突破,西北飛機現在想得是籌錢啟動轟六i,所以他們更多的也是想賺點打工錢,現在斯貝還被華動捏著,他們當然不好與孫祖傑鬧僵。

事實上現在對這兩個專案最上心的是東北飛機,先是丟失了殲十的研發計劃,殲八二又被美帝晃了一刀,東北飛機現在日子很不好過,總不能靠殲六打天下吧。

當然引進老毛子蘇27飛機的談判還在進行,可是這是老毛子目前最先進的一款重型戰鬥機,什麼時候能夠談下來他們,東北航空心裡沒底。

所以東北飛機就想著靠著這兩個專案好好吃一頓,他們甚至想截胡強七的生產,結果孫祖傑這麼弄,東北飛機當然怨氣很大,他們受不了孫祖傑的強勢倒是次要的,關鍵是,他們的盤算大機率要落空。

東北飛機在華國航空界很有影響力,所以現在航空部對於孫祖傑的意見就很大。但是航空部對孫祖傑有意見根本沒用,孫祖傑在高層的影響力超過了航空部的領導,他根本就不鳥航空部門,也從來沒有與航空部溝通過,有事情直接找科工委。

華飛和華動的現狀讓其他幾個飛機公司羨慕得不得了。洪都老盧現在是走了運道了,聽說孫祖傑基本不怎麼管華飛,這樣一來他手裡有錢不說,還有自己的進出口公司,根本不受中航技的控制,簡直是神仙般的日子呀。

事實上被認為過著神仙般日子的老盧現在根本沒有那麼逍遙,他對於孫祖傑的想法有些把握不住,他的意識還是在洪都時期的想法,總覺著孫祖傑這麼做不太合適,這不是與上級領導對著幹嘛。

所以他與老宋交談的時候對於這一點相當憂慮,老宋聽完笑著說道,“老盧,你是身在福中不知福呀,孫總什麼時候需要顧慮航空部的想法了!“

老盧被這麼一點撥猛地意識過來,對呀,怎麼忘記了這一茬,孫祖傑本身就是一條大腿呀,而且比航空部和民航局都粗,誰讓他這麼能賺錢呢!