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第378章 登陸火衛一

對於恢復火星磁場的方法,摘星號上的天體物理學家提出了兩種方案:行星撞擊或是放置磁力衛星。

他們認為既然火星是因為小行星撞擊導致火星磁場消失,那再讓小行星在合適的位置以合適的角度撞擊火星,可能會讓火星內部的“發電機系統”重新運作起來。

又或者在合適的地方放置一個帶著磁力的衛星,從外部給火星施加一個人工磁場,也可能屏蔽掉太陽風對於火星大氣層的衝擊作用。

其實這就是目前地球上天文學界的普遍觀點,但這都只是隔著幾千萬公里之外的猜想。

鍾成在地球上時就多次組織專家討論過,目前紅星公司已經具備了實施恢復火星磁場的科技水平和實力。

無論是去捕捉小行星還是放置磁力衛星都沒問題。

但到底要怎麼恢復火星磁場,還必須到火星上去實地考察。

……

2035年10月22日。

摘星號順著天空中淡紅色的光芒到達了火星。

經過減速進入了離火星地面1萬7千多公裡的火星同步軌道。

火星是離太陽第四近的行星,也是太陽系中僅大於水星的第二小的行星,為太陽系裡四顆類地行星之一。

這顆紅色的星球無論在古代的東方還是西方,出於對未知事物的偏見,都認為它會帶來戰爭與災禍。

歐洲古稱火星為“馬爾斯”,古羅馬神話中的“戰神”,也被稱為“紅色星球”。

古漢語中則因為它熒熒如火,位置、亮度時常變動而稱之為熒惑。

其實火星的橘紅色外表僅僅是因為地表被赤鐵礦(氧化鐵)覆蓋而已。

火星的直徑約為地球的一半,自轉軸傾角、自轉週期則與地球相近,公轉週期是地球的兩倍,因而有著明顯的日夜變化、四季更替。

並且火星與地球一樣也在太陽系的“宜居帶”內,有充足但又不過於強烈的太陽光照射。

火星上有大氣,有被冰凍在土中的海洋,也有大量的碳、氫、氧、硫、氮等關鍵的生命元素。

特別是碳、氫、氧、氮這四種元素不僅是食物和水的基本元素,而且是塑膠、化肥、木材、紙張和衣服的重要組成成分。

火星曾經經歷過與地球差不多形式的火山運動和水文運動,而這樣的運動在地球上產生了大量的礦砂,火星也必然如此。

這一切都表明火星是太陽系中最合適人類移民的星球,與荒涼的月球相比真有天壤之別,成為人類的第二個家園非它莫屬。

鍾成等人心情激動地站在指揮中心俯視著下方的火星。

雖然幾十年來人類派出了大量的無人探測器登陸火星,但他們卻是第一批來到火星的人類。

亞洲聯邦擁有對火星的主權,他們這一次前來還有一個額外任務就是清理多年前各國遺留在火星軌道上的人造衛星,並把它們送回地球上的博物館。

當然如果他們能找到在火星上的那些破敗的無人探測器,也會有人高價收購的。

雖然大家都很想現在就去火星,但按計劃,他們要做的第一步是登陸火衛一,建立火星探測的中轉站。

火星有兩個天然衛星:火衛一和火衛二,它們形狀不規則,可能是火星捕獲的小行星。

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火衛一呈土豆形狀,一日圍繞火星轉3圈,距火星地面僅約6000公里。

因此從火星表面上會看到火衛一從西邊升起,然後在4小時15分鐘或更短的時間內劃過天空在東邊落山。

由於軌道周期短以及潮汐力的作用,火衛一的軌道半徑在逐漸變小,最終它將撞到火星表面,或者破碎形成火星環。

它是火星的兩顆衛星中較大也是離火星較近的一顆,它與火星之間的距離也是太陽系中所有的衛星與其主星的距離中最短的。

火衛一的幾何尺寸大致是27公里長、22公里寬、18公里高,雖然是太陽系中最小的衛星之一,但仍然是一個巨無霸。

相較於火衛一,火衛二就要小得多,平均半徑為6.2公里,而且距離火星有23460公里,並不適合建立中轉站。

摘星號在火星同步軌道上只停留了兩小時。

胡波與李啟偉計算好火衛一的相交軌道後,摘星號開始加速下降,在火衛一的環繞軌道上追上了它。

火衛一上有一個巨大的撞擊坑,叫斯蒂克尼撞擊坑,直徑達到了8公里左右,深約1公里,是計劃中選定的理想著陸位置。

火衛一表面的重力接近於零,更沒有大氣層,摘星號輕鬆地飛進了斯蒂克尼撞擊坑。

摘星號的速度調整到與火衛一相對靜止後,停在了坑底凹凸不平的地面上。

鍾成將一面亞洲聯邦的五星紅旗鄭重地交給了趙唯,胡波將協助他將這面國旗插到撞擊坑邊緣突起的高地上。

三名紅星公司宣傳部的人員也將隨行進行報道攝像。

鍾成和葉文浩則帶領工程人員下去固定摘星號以及勘探地形地質,確定中轉站的建設位置。

十幾個人換上了工程機甲,進入了減壓艙。

減壓艙中的氣體被抽空後,透過外面的氣密門開啟。

趙唯興奮地跳了下去,結果沒往地面落,反而是尖叫著直往天空飛去。

鍾成笑著飛出去,一把拽住他,驅動機甲落到了火衛一的地面上。

趙唯尷尬地解釋,自己高興過頭了,忘記火衛一上面沒有重力。

其實他這一陣也努力進行了工程機甲的操作訓練,雖說不是很熟練,但也不至於這麼丟臉。

胡波等人跟著落了下來,鍾成把趙唯交給胡波,他們一行五人往撞擊坑的外圍飛去。

他們這些老手有長期在小行星零重力表面工作活動的經驗,鍾成很放心。

鍾成帶人剛把摘星號的四組輪子固定在火衛一地面上,通訊器內就傳來歡呼聲。

他轉頭一看,在撞擊坑一側的高地上,一面巨大的五星紅旗已經在火衛一上空“迎風招展”了。

火衛一沒有重力和空氣,國旗是用碳纖維支架撐起的。

十分鐘後,鍾成高興的心情還沒有平息,機甲通訊器中又傳來一聲驚呼:

“鍾董,地面下有情況!”